TKN katakan impor pangan karena adanya konversi lahan pertanian

Jakarta, (ANTARA News) – Wakil Ketua Tim Kampanye Nasional (TKN) Jokowi-Maruf Johnny G Plate menilai impor pangan masih dilakukan karena saat ini terjadi konversi lahan pertanian hingga 30 persen.

“Konversi lahan ini tidak pernah dibuka dari Pemerintahan Susilo Bambang Yudhoyono. Di atas kertas lahan seakan bertambah, tapi di lapangan tidak,” kata Johny dalam pernyataan yang diterima di Jakarta, Jumat.

Menurut dia, pemerintah sudah berupaya untuk mengatasi keterbatasan pasokan pangan, karena berkurangnya lahan pertanian, dengan melakukan impor.

Selain itu, tambah Johny, impor juga dilakukan sebagai upaya stabilisasi harga pangan karena produksi yang berkurang bisa menyebabkan gejolak harga. 

Sebelumnya, terdapat tudingan bahwa kinerja sektor pertanian yang sudah dilakukan pemerintah saat ini belum memuaskan.

Upaya klaim swasembada seperti padi, bawang, jagung dan cabai malah dipertanyakan karena pengadaan pasokan masih dilakukan melalui impor.

Dalam kesempatan terpisah, Wakil Ketua Badan Pemenangan Nasional (BPN) Prabowo-Sandiaga, Mardani Ali Sera mengatakan kinerja sektor pertanian masih memprihatinkan.  

Menurut dia, program swasembada pangan belum terwujud, bahkan luas lahan pertanian terus mengalami penyusutan.

“Manajemen pupuk juga berantakan dan kesejahteraan petani jauh dari target. Jadi banyak masalahnya,” tambah politisi PKS ini.

Untuk itu, ia mengharapkan adanya perbaikan program kedaulatan pangan, apalagi sebagian besar tenaga kerja Indonesia masih bekerja di sektor pertanian.
Selain itu, belum ada data pangan dalam negeri yang memadai sehingga perlu ada evaluasi agar produksi pangan dapat lebih terjamin.
 

Pewarta: Satyagraha
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Komitmen Indonesia-AS tingkatkan nilai perdagangan

New York, (ANTARA News) – Perang dagang bukanlah salah satu istilah yang disenangi oleh Menteri Perdagangan RI Enggartiasto Lukita karena mengatasi hambatan perdagangan merupakan hal yang efektif guna meningkatkan kesejahteraan masyarakat.

Sebagaimana diketahui, pada saat ini perekonomian global masih terancam oleh kondisi perang dagang yang ditandai dengan melesatnya kenaikan tarif masuk atas sejumlah komoditas barang impor, yang dipicu oleh pemerintahan Amerika Serikat pimpinan Presiden Donald Trump.

Mendag sendiri dalam kunjungan pertamanya ke luar negeri pada tahun 2019 diawali dengan perjalanan misi perdagangan ke sejumlah kota dan negara bagian di Amerika Serikat, 14-19 Januari 2019.

Berbagai lokasi yang dikunjungi adalah Washington DC (ibu kota Amerika Serikat), New York City (salah satu pusat perdagangan global), dan Nebraska (kawasan produksi agribisnis AS).

Perdagangan Indonesia dengan Amerika Serikat merupakan salah satu hal yang esensial bagi perekonomian nasional

Sebagaimana diketahui, total perdagangan Indonesia-AS mencapai 25,92 miliar dolar AS, surplus untuk Indonesia sebesar 9,7 miliar dolar AS.

Total perdagangan dalam lima tahun terakhir menunjukkan tren positif sebesar 0,39 persen. Pada tahun 2017, AS merupakan negara tujuan ekspor nonmigas ke-2 setelah China dengan nilai 17,1 miliar dolar AS.

Produk ekspor utama Indonesia ke AS antara lain udang, karet alam, alas kaki, ban, dan pakaian perempuan.

Dari segi impor, AS menjadi negara sumber impor nonmigas ke-5 bagi Indonesia dengan nilai 7,7 miliar dolar.

Produk impor utama Indonesia dari AS, antara lain kacang kedelai, kapas, gandum, residu pabrik tepung dan limbah makanan, serta makanan olahan untuk hewan.

Selain itu, Mendag juga mengemukakan bahwa kunjungan kerja ini salah satu strategi untuk mencapai ekspor nonmigas yang ditargetkan naik 7,5 persen dibandingkan dengan tahun lalu atau sebesar 175,9 miliar dolar AS.

Menurut Enggartiasto Lukita, kunjungan kerja misi perdagangan itu upaya meningkatkan kinerja ekspor yang harus dilakukan sedini dan seoptimal mungkin di tengah kondisi pelambatan pertumbuhan ekonomi global.

Ia mengingatkan bahwa pada tahun ini, ekspor nonmigas ditargetkan naik menjadi 175,9 miliar dolar AS dibandingkan dengan tahun lalu.

Pada periode Januari-November 2018, neraca perdagangan nonmigas tercatat surplus sebesar 4,64 miliar dolar AS pada Januari-November 2018.

Dalam periode tersebut, ekspor secara keseluruhan tumbuh positif sebesar 7,7 persen dengan nilai ekspor migas sebesar 15,65 miliar dolar dan ekspor nonmigas 150,14 miliar dolar.

Bahas GSP

Mendag juga membahas secara bilateral mengenai penerapan “Generalized System of Preferences” (GSP) dengan Dubes Perwakilan Perdagangan AS Robert Lighthizer.

Pertemuan itu penting karena AS sedang mengevaluasi apakah Indonesia masih pantas untuk menerima GSP atau tidak.

GSP merupakan program pemerintah AS dalam rangka mendorong pembangunan ekonomi negara-negara berkembang, yaitu dengan membebaskan bea masuk ribuan produk negara-negara itu, termasuk Indonesia, ke dalam negeri “Paman Sam” tersebut.

Sebanyak 3.546 produk Indonesia diberikan fasilitas GSP berupa eliminasi tarif hingga nol persen.

Dalam tujuh bulan terakhir, Pemerintah Indonesia telah melakukan komunikasi dan koordinasi intensif dengan AS agar status Indonesia dapat tetap dipertahankan di bawah skema GSP.

Hal tersebut karena program itu dinilai memberi manfaat baik kepada eksportir Indonesia maupun importir AS yang mendapat pasokan produk yang dibutuhkan.

Pada Oktober 2017, Pemerintah AS melalui USTR mengeluarkan Peninjauan Kembali Penerapan GSP Negara (CPR) terhadap 25 negara penerima GSP, sedangkan Indonesia termasuk di dalamnya.

Pada 13 April 2018, USTR secara eksplisit menyebutkan akan melakukan peninjauan pemberian GSP kepada Indonesia, India, dan Kazakhstan.

Hal itu tertuang dalam Federal Register Vol. 83, No. 82. Pada 30 Mei 2018, AS juga mengumumkan akan melakukan peninjauan GSP terhadap Thailand.

Evaluasi itu untuk melihat apakah Indonesia memenuhi beberapa kriteria program GSP, di mana beragam kriteria antara lain terkait dengan hak asasi manusia, hak-hak pekerja, dan hak properti intelektual (IPR).

Bila Indonesia tidak lagi menjadi negara penerima GSP maka produk dari Indonesia yang saat ini menerima GSP, ke depannya akan dikenakan bea masuk normal bila diekspor ke AS.

Mendag berpendapat bahwa bila pemerintah AS memperpanjang fasilitas kemudahan GSP untuk Indonesia maka juga akan menguntungkan AS.

Ada kemajuan

Setelah pertemuan Mendag RI-Dubes Perdagangan AS yang digelar di Kantor Perwakilan Perdagangan AS (USTR) di Washington DC, Selasa (15/1), Mendag menyatakan ada kemajuan dalam pembahasan GSP tersebut.

“Untuk GSP, kita sudah ada progres dan mereka (pemerintah Amerika Serikat, red.) akan membahas lebih lanjut karena ada beberapa hal yang harus kita penuhi sambil menunggu kita memenuhi komitmen,” kata Enggartiasto Lukita.

Enggartiasto mengungkapkan bahwa proses evaluasi yang dilakukan AS terhadap status Indonesia sebagai negara penerima GSP masih berjalan sehingga berbagai fasilitas terkait dengan GSP yang diterima oleh beragam komoditas yang diekspor dari RI ke AS juga masih berlaku.

Dirinya juga bertemu dengan Kamar Dagang dan Industri AS (United States Chamber of Commerce) yang juga menunjukkan dukungan agar berbagai produk dari Indonesia masih tetap mendapatkan fasilitas GSP dari pemerintahan AS.

Bebagai asosiasi di AS, lanjutnya, sepakat memberikan dukungan agar RI tetap diberikan fasilitas kemudahan GSP juga karena dampak dari perang dagang AS-China.

Menurut Enggartiasto, kondisi perekonomian global seperti China yang semakin bertambah bebannya untuk mengekspor ke negeri adidaya tersebut juga membuat pengusaha “Negeri Paman Sam” itu juga mencari sumber tekstil dari negara lainnya.

Mendag juga mengingatkan bahwa berbagai perusahaan asal AS telah banyak yang melihat potensi Indonesia untuk menjadi hubungan regional bagi aktivitas bisnis dan perdagangan mereka.

Apalagi, menurut dia, dengan adanya perjanjian perdagangan seperti Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP) antara negara-negara ASEAN dengan enam negara lainnya (China, Jepang, Korea Selatan, Australia, India, dan Selandia Baru), perusahaan AS juga dinilai menjadi takut untuk tertinggal.

Berpotensi

Perdagangan antara Indonesia dan AS juga berpotensi untuk mencapai 50 miliar dolar AS/tahun atau melebihi hampir dua kali lipat dari nilai perdagangan kedua negara saat ini, yaitu 25,92 miliar dolar AS/tahun.

Duta Besar RI untuk AS Budi Bowoleksono menyampaikan target untuk bisa mencapai perdagangan sekitar 50 miliar dolar AS/tahun bukanlah hal yang ambisius, tetapi merupakan harapan yang realistis untuk ditargetkan.

Apalagi, pemeritah Indonesia saat ini juga telah mengeluarkan berbagai kebijakan dalam rangka menghilangkan hambatan perdagangan.

Mendag juga optimistis bahwa nilai perdagangan antara Indonesia dan AS bisa melesat ke depannya.

Saat ini, ucap dia, perdagangan dengan AS lebih memberikan keuntungan bagi Indonesia.

Misalnya, kedelai dari Amerika Serikat ternyata terkenal akan kualitasnya yang baik sehingga dibutuhkan oleh pengusaha tahu tempe di Tanah Air, demikian pula ekspor perhiasan Indonesia ternyata volumen dan sasaran terbesar adalah AS.

Kalangan pengusaha Amerika Serikat diajak untuk tetap optimistis menghadapi ketidakpastian global serta terus mempererat kolaborasi dengan dunia usaha Indonesia.

Kerja sama pada saat ini –di mana dunia tengah menghadapi ketidakpastian global– adalah berupaya menjalin hubungan perdagangan yang lebih mendalam dan kemitraan investasi yang lebih komprehensif.*

Baca juga: Mendag katakan perpanjangan GSP untungkan Indonesia dan AS

Pewarta:
Editor: Erafzon Saptiyulda AS
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Honda akan perpanjang kenaikan harga di India

Jakarta (ANTARA News) – Honda Car India (HCIL) pada Kamis (17/1) waktu setempat memperpanjang tanggal kenaikan harga kendaraannya yang akan mulai efektif pada 1 Februari mendatang.

“Telah ada tekanan besar pada biaya karena harga komoditas nilai tukar mata uang asing dan kami telah berusaha untuk menahan kenaikan ini selama mungkin. Namun, kami sekarang dipaksa untuk meneruskan sebagian dari peningkatan biaya kepada pelanggan efektif 1 Februari,” kata Wakil Presiden Senior dan Direktur Penjualan dan Pemasaran HCIL, Rajesh Goel, dikutip dari Economic Times, Jumat.

Kenaikan harga Honda Cars menjadi efektif mulai 1 Februari. Kenaikan harga pada CR-V akan menjadi Rs 10.000 (Rp1,9 jutaan) dan pada model lain hingga Rs 7.000 (Rp1,4 juta), kata HCIL.

Sebelumnya, perusahaan berencana untuk mengumumkan kenaikan harga mulai bulan ini. HCIL, saat ini menjual model mulai dari hatchback Brio dengan harga mulai dari Rs 4,73 lakh (Rp94 jutaan) hingga Accord Hybrid dengan harga Rs 43,21 lakh (Rp863 juta).

Baca juga: Honda CB300R hadir di India

Baca juga: Penjualan Honda Walking Assist di AS tinggal selangkah lagi

Baca juga: Honda perkenalkan teknologi “Honda Dream Drive” di CES 2019

Penerjemah: Chairul Rohman
Copyright © ANTARA 2019

Telkom resmikan operasi neuCentrIX di Manado

Jakarta (ANTARA News) – PT Telkom Indonesia (Persero) Tbk meresmikan beroperasinya fasilitas pusat data Neutral Cloud and Internet Exchange (neuCentrIX) di Manado, Sulawesi Utara. 

Direktur Wholesale & International Service Telkom Abdus Somad Arief pada peresmian di Manado, Kamis (17/1) mengatakan data center CentrIX dibangun untuk dapat dimanfaatkan oleh para pebisnis digital, TIK dan internet tidak hanya domestik tetapi juga para pemain dunia/global. 

“Manado merupakan simpul paling timur kabel laut Indonesia Global Gateway (IGG) yang menyambungkan hingga Batam dan Singapura. Hal ini menjadi salah satu  upaya mengembangkan internet Indonesia menuju industri 4.0,” kata Abdus Somad melalui keterangan tertulis di Jakarta, Jumat.

Menurut Abdus, pembangunan neuCentrIX di Manado sangat strategis karena merupakan gerbang ganda, gerbang digital ke Kawasan Indonesia Timur (KTI) melalui Sulawesi-Maluku-Papua Cable System (SMPCS) dan juga gerbang langsung menuju Amerika Serikat melalui konsorsium South East Asia-United States (SEA-US).
 
NeuCentrIX di Manado merupakan fasilitas data center tier-2 seluas 460 meter persegi dengan ruang IT seluas 227 meter persegi. Pusat data ini terletak di lokasi strategis second gateway yang merupakan pintu konektifitas global dan menjadi agregasi jaringan nasional sehingga akan memperbaiki kendala internet berkecepatan tinggi (high speed internet/HSI) seperti latency, packet loss dan jitter ke Amerika Serikat dan untuk KTI.

Dalam kesempatan yang sama, Direktur Network & IT Solution Telkom, Zulhelfi Abidin mengatakan NeuCentrIX Manado dibangun dengan memenuhi standar internasional, untuk mengakomodasi peluang pasar penyedia konten di regional. 

Menurut dia, NeuCentrIX merupakan konsep pusat data Telkom yang terbuka dan netral bagi seluruh operator dan sebagai agregasi antara network, eyeball dan content digital.

“Kehadiran neuCentrIX sebagai jaringan data center diharapkan mampu menggerakkan perekonomian digital tidak hanya di KTI namun juga di Indonesia,” ungkapnya.

Peran neuCentrIX diharapkan sangat kuat untuk menjadikan Indonesia sebagai penghubung dan hub internet dunia.

Saat ini Telkom telah mengoperasikan 14 neuCentrIX di dalam dan luar negeri. Tahun ini neuCentrIX ditargetkan mencapai 30 titik di seluruh Indonesia sehingga akan menjadi fasilitas untuk ekosistem internet dan penghubung internet yang terluas dan terbesar di Indonesia. 

Kehadiran neuCentrIX sebagai jaringan data center diharapkan mampu mengakselerasi ekosistem digital tidak hanya bangsa Indonesia namun juga dunia, serta dapat mewujudkan cita-cita Telkom menjadi Global Digital Hub.
 

Pewarta: Mentari Dwi Gayati
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pekerja Audi di Hongaria mogok kerja meminta kesenjangan upah

Jakarta (ANTARA News) – Para pekerja dari produsen kendaraan roda empat Audi, di kota Gyor, Hongaria melakukan aksi mogok kerja selama dua jam pada hari Jumat waktu setempat untuk menuntut kesenjangan upah pekerja lokal di sana.

Dilansir Reuters, Jumat, Audi yang merupakan unit grup Volkswagen, telah menginvestasikan miliaran euro di Hongaria dan mengoperasikan salah satu fasilitas produksi terbesar di seluruh dunia di negara Eropa bagian tengah itu.

Audi Independent Hungaria Union mengatakan telah menolak tawaran terbaru dari perusahaan, untuk menaikkan upah sebesar 10 persen sekarang maupun 10 persen lagi pada Januari 2020.

Serikat pekerja, yang mewakili 7.300 anggotanya lebih dari 12.000 di pabrik Hungaria, menginginkan kenaikan langsung 18 persen dan mereka merasa kenaikan upah 40 persen akan memungkinkan para pekerjanya memiliki standar hidup yang layak.

Mereka mengatakan pekerja Slovakia berpenghasilan rata-rata 28 persen lebih banyak daripada Hongaria, pekerja Polandia mendapat 39 persen lebih banyak, dan pekerja Belgia mendapat 3,6 kali lipat dari yang mereka dapatkan saat ini.

Audi mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Rabu (16/1) waktu setempat, bahwa upah saat ini dan rencana kenaikan gaji yang mereka tawarkan kompetitif dan terlalu besar di Hongaria.

Baca juga: Penjualan Audi 2018 turun 3,5 persen, hanya 1,8 juta unit

Baca juga: Ioniq Hybrid “facelift” meluncur di Korea Selatan

Baca juga: Mobil listrik mewah penantang Tesla

Penerjemah: Chairul Rohman
Copyright © ANTARA 2019

Menteri ESDM katakan perpres mobil listrik segera selesai

Yogyakarta (ANTARA News) – Menteri ESDM Ignasius Jonan mengatakan peraturan presiden (perpres) yang akan mengatur pengembangan industri mobil listrik di Indonesia akan segera selesai dan bisa diterbitkan. 

“Kendala tidak ada, tinggal nunggu selesai paraf terus dinaikkan ke Presiden, selesai kok,” katanya ketika meluncurkan becak listrik di Kampus UGM, Yogyakarta, Jumat. 

Jonan menjelaskan nantinya perpres mobil listrik akan mengatur mengenai industri mobil listrik, biaya masuk, pajak dan kapasitas yang harus dipenuhi. 

Mantan Menteri Perhubungan tersebut mengharapkan harga mobil listrik dapat terjangkau  atau bersaing dengan kendaraan konvensional. 

Sebelumnya, Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto mengatakan pemerintah akan  mengakselerasi pengembangan kendaraan listrik di Indonesia, salah satunya mengharmonisasi regulasi dan koordinasi dengan para pemangku kepentingan.

“Terkait fasilitas fiskal, kami sudah berkoordinasi dengan Menteri Keuangan. Setelah disepakati dan sesuai arahan rapat terbatas, selanjutnya dikoordinasikan dengan Menko Perekonomian dan Menko Kemaritiman untuk persiapan perpresnya,” katanya.

Menperin menyampaikan hal itu seusai mengikuti rapat terbatas (Ratas) tentang percepatan program kendaraan bermotor listrik di Kantor Presiden, Jakarta.

Ia menjelaskan pengembangan kendaraan listrik sebagai salah satu komitmen pemerintah dalam upaya menurunkan emisi gas rumah kaca (CO2) sebesar 29 persen pada 2030, sekaligus menjaga ketahanan energi, khususnya di sektor transportasi darat.

“Jadi, tren global untuk kendaraan masa depan adalah yang hemat energi dan ramah lingkungan,”  tuturnya.

Selain itu, dapat mengurangi ketergantungan pada energi fosil.

“Sesuai yang disampaikan Bapak Presiden Joko Widodo, melalui kendaraan bermotor listrik dapat mengurangi pemakaian BBM, serta mengurangi ketergantungan kita pada impor BBM yang berpotensi menghemat devisa kurang lebih Rp798 triliun,” ujar Menperin.

Ia menegaskan Kementerian Perindustrian telah menyusun peta jalan untuk pengembangan industri otomotif nasional.

Salah satu fokusnya adalah memacu produksi kendaraan emisi rendah karbon atau low carbon emission vehicle (LCEV), termasuk di dalamnya kendaraan listrik.

“Targetnya, pada tahun 2025, populasi mobil listrik diperkirakan tembus 20 persen atau sekitar 400.000 unit dari dua juta mobil yang diproduksi di dalam negeri,” ungkapnya.

Baca juga: Pemerintah akselerasi pengembangan kendaraan listrik
Baca juga: Pemerintah siapkan tahapan industri kendaraan bermotor listrik

 

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menhub targetkan reaktivasi jalur kereta api di Jabar selesai 2019

Garut, Jawa Barat (ANTARA News) – Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menargetkan dua proyek reaktivasi jalur kereta api yakni rute Stasiun Cibatu-Garut dan Cianjur-Bandung di Jawa Barat selesai pada 2019.

“Cibatu-Garut tahun ini selesai, Cianjur-Bandung juga tahun ini selesai,” kata Budi di sela acara kunjungan Presiden Joko Widodo di Alun-alun Cibatu, Kabupaten Garut, Jawa Barat, Jumat.

Ia menuturkan pembukaan jalur yang sudah lama tidak aktif itu akan mempermudah akses masyarakat mendapatkan transportasi massal yang aman dan nyaman, juga bisa dimanfaatkan untuk pariwisata.

Jalur Stasiun Garut-Cibatu, menurut dia, bisa untuk menunjang sektor pariwisata, sedangkan Cianjur-Bandung akan mempermudah akses warga Bogor, Sukabumi, Cianjur untuk bepergian ke Yogyakarta.

“Nanti tidak usah mutar lagi, kalau ke Yogyakarta,” katanya.

Terkait apenolakan dari warga, kata dia, pemerintah sudah mengalokasikan anggaran untuk kerahiman.

“Ada semacam dana, tapi bukan ganti rugi, untuk mereka pindahkan rumahnya,” katanya.

Ia menyampaikan upaya mengaktifkan kembali jalur kereta api tersebut harus dilakukan secara bersama dengan semua pihak, termasuk pemerintah daerah.

“Tak mungkin melakukan sendiri, harus kerja sama dengan pemda,” katanya.

Sebelumnya, Menhub mendampingi kunjungan Presiden Joko Widodo ke Stasiun Cibatu, Garut, kemudian menghadiri beberapa kegiatan kenegaraan di Garut selama dua hari, Jumat dan Sabtu (19/1/2019).

PT Kereta Api Indonesia (Persero) telah membuka jalur rel Stasiun Cibatu-Garut, kemudian akan merencanakan pembukaan jalur Banjar-Pangandaran, Rancaekek-Tanjungsari dan Bandung-Ciwidey.

Baca juga: Presiden sebut reaktivasi jalur kereta Garut terkait pengembangan wisata
Baca juga: Jalur kereta Cibatu-Cikajang segera diuji kelayakan

Pewarta:
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kemenpar targetkan 50 persen wisman ke ASEAN kunjungi Indonesia

Ha Long, Vietnam (ANTARA News) – Pemerintah melalui Kementerian Pariwisata menargetkan mampu menarik sekitar 50 persen wisatawan mancanegara yang mengunjungi kawasan ASEAN untuk masuk ke Indonesia.
    
Menteri Pariwisata Arief Yahya di sela ASEAN Tourisme Forum (ATF) 2019 di Ha Long, Vietnam, Jumat, mengatakan saat ini dari kunjungan wisatan asing ke kawasan ASEAN baru sekitar 40 persen yang masuk ke Indonesia.
    
“Artinya kita masih mempunyai kesempatan untuk menarik yang 10 persen lagi wisatawan mancanegara  yang ke ASEAN masuk ke Indonesia,” katanya.
    
Berdasarkan data ASEAN NTO¿s, jumlah kunjungan wisman di kawasan Asia Tenggara pada 2017 mencapai 125 juta kunjungan atau melampaui target 121 juta kunjungan.
    
Secara rata-rata angka kunjungan wisman ke ASEAN tumbuh 8,4 persen. Jumlah wisman tertinggi diraih Thailand dengan 35,4 juta wisman, disusul Malaysia 25,7 juta wisman. Sedangkan negara dengan pertumbuhan kunjungan wisman tertinggi adalah Vietnam (29,1 persen) dan Indonesia (22 persen).
  Kalangan industri wisata Indonesia sedang memaparkan pariwasata dalam negeri kepada para buyers internasional di ajang Asean Tourism Forum (ATF) 2019 di Ha Long, Vietnam, Jumat (18/1/2019) (ANTARA News/Subagyo)

Dari kunjungan wisman tersebut pendapatan yang didapat menembus 93 miliar dolar AS, jauh melampaui target 83 miliar dolar AS dengan lama tinggal wisatawan berkisar 7,98 hari atau sedikit di atas target 6-7 hari.
     
Menpar Arief Yahya mengatakan pihaknya telah menyiapkan sejumlah strategi untuk menggaet 10 persen wisatawan asing yang belum masuk ke Indonesia agar mencapai target 50 persen yakni menghidupkan pariwisata perbatasan atau “border tourism”
    
“Maka tepatlah acara (ATF) ini. Saya inign menarik orang ASEAN ke Indonesia karena paling mudah menarik wisatawan dari negara tetangga,” katanya.
    
Selain itu, lanjutnya, menetapkan Singapura sebagai hub Indonesia, kemudian  membuat “hot deal” atau diskon besar hingga 60 persen, bagi orang sekitar kawasan ASEAN untuk berkunjung ke Indonesia.
    
Pada 2018 yang baru saja ditutup, ujar Menpar, kebijakan memberikan diskon besar tersebut mampu membukukan transaksi kunjungan wisatawan asing hingga 700 ribu pak.
    
Menyinggung kunjungan wisatawan asing ke Vietnam yang tumbuh hingga 29 persen pada 2018 naik dari 22 persen pada 2107, Arief mengakui, Indonesia patut belajar dari salah satu negara Indocina tersebut.
    
“Ketika Vietnam tumbuh 29 persen kita tumbuh 22 persen, ketika dia tumbuh 21 kita hanya 14 persen terkait kunjungan wisatawan mancanegara,” katanya.
    
Menteri menyatakan, untuk mencapai tingkat pertumbuhan wisatawan mancanegara tersebut pemerintah Vietnam melakukan deregulasi besar-besaran sehingga investor banyak masuk di negara itu.

Baca juga: Menpar siap raih target 20 juta kunjungan wisatawan mancanegara melalui ATF
Baca juga: Menpar mantapkan Singapura sebagai Tourism Hub bagi Indonesia

Pewarta:
Editor: Faisal Yunianto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Sandiaga Uno: Sakit rasanya terkena PHK

Sukabumi (ANTARA News) – Calon Wakil Presiden RI nomor urut 02 Sandiaga Salahudin Uno mengaku pernah terkena pemutusan hubungan kerja (PHK) saat bekerja di salah satu perusahaan pada 1997.

“Sakit rasanya terkena PHK, tapi saya tidak mau terus merenungi nasib dan bersedih, Tapi harus langsung bangkit dari keterpurukan agar bisa menunjukan kemampuan diri,” katanya saat di depan ribuan wirausahawan muda di Sukabumi, Jawa Barat, Jumat.

Menurutnya, pada tahun itu juga dirinya mencoba membuka usaha yang hanya mempunyai tiga karyawan saja. Namun karena gigih, fokus dan selalu bersyukur kepada Allah SWT akhirnya sekarang sudah mempunyai sekitar 30.000 karyawan.

Ia mengajak kaum milenial khususnya yang ada di Sukabumi agar bisa menjadi wirausahawan dengan membuka lapangan usaha sendiri meskipun harus dirintis dari hal yang paling kecil. Apalagi saat ini mencari kerja sulit, sehingga harus berpikir ke depan menciptakan lapangan pekerjaan sendiri.

Selain itu, jangan selalu hanya menjadi pelayan, tetapi harus menjadi pemain dan jangan jadi penonton. Sehingga kaum muda harus bisa menangkap potensi yang ada apalagi bangsa ini mempunyai segudang potensi yang bisa dimanfaatkan.

“Sehabis di PHK saya pernah menganggur, sehingga saya bertekad tidak mau lagi menjadi pelayan atau penonton, tetapi harus menjadi pemain. Maka mencoba membuka usaha dan merintis dari kecil dan Allah membukakan jalan sehingga saya bisa menjadi seperti sekarang ini,” tambahnya.

Sandi mengatakan semua orang bisa dan harus bisa memanfaatkan serta terus menggali potensi yang ada. Apalagi khususnya di Sukabumi banyak potensi yang bisa dimanfaatkan di dunia wirausaha.
 

Pewarta:
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

BGR Logistics-INKA bersinergi sumber daya perusahaan

Surabaya (ANTARA News) – PT Bhanda Ghara Reksa atau BGR Logistics menggandeng PT Industri Kereta Api (INKA) untuk memanfaatkan sumber daya masing-masing perusahaan, sebagai bagian sinergi Badan Usaha Milik Negara (BUMN).

Direktur Utama BGR Logistics, M. Kuncoro Wibowo dalam keterangan persnya yang diterima di Surabaya, Jumat, mengatakan kerja sama kedua perusahaan ini dituangkan dalam penandatanganan nota kesepahaman.

“Kami berharap MoU ini sebagai awalan sinergi yang baik antara BGR Logistics dengan Inka,” kata Kuncoro.

Ia mengatakan banyak hal yang dapat dimanfaatkan Inka dari jasa yang dimiliki BGR Logistics, seperti jasa logistik untuk membantu layanan door to door service , kemudian pengiriman barang dalam bentuk kontainer dalam pola “station to station” , serta jasa pengurusan impor dan bongkar muat di pelabuhan.

“Setelah dilakukan penandatanganan, nantinya akan ditindaklanjuti dengan perjanjian kerja sama untuk mengatur lebih rinci terkait apa yang akan dilakukan,” katanya.

Direktur Utama INKA Budi Noviantoro mengatakan kerja sama ini merupakan usaha bersama menjalankan sinergi BUMN.

Ia mengatakan, produk INKA dapat dikirimkan melalui darat dan laut, atau sesuai dengan kontrak kerja sama.

Sementara itu, penandatanganan nota kesepahaman dilakukan langsung oleh Direktur Utama BGR Logistics, M Kuncoro Wibowo, dan Direktur Utama Inka, Budi Noviantoro.

Selain itu, juga disaksikan Direktur Keuangan, SDM, dan Umum BGR Logistics, Mohammad Affan, serta Direktur Teknologi dan Komersial INKA, Agung Sedaju.

BGR Logistics merupakan BUMN penyedia jasa logistik yang memiliki layanan logistik terintegrasi, mulai dari distribusi, pergudangan, freight forwarding, collateral management service, hingga jasa logistik limbah.

Baca juga: BGR Logistics-Kejati Bali kerja sama bidang hukum

Pewarta:
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

J&T Express naikkan ongkir sejak Desember 2018

Jakarta (ANTARA News) – Perusahaan jasa pengiriman PT Global Jet Express atau J&T Express telah menaikkan ongkos pengiriman (ongkir) sejak 1 Desember 2018.

“Kami telah melakukan penyesuaian tarif sejak Desember lalu,” kata Public Relations J&T Express Elena saat dikonfirmasi di Jakarta, Jumat.

Menurut Elena, pihaknya telah menginformasikan perihal penyesuaian tarif ongkir secara resmi di situs perusahaan. Ia menambahkan, kenaikan tarif terpaksa dilakukan demi alasan operasional.

“Terkait dengan kenaikan SMU (Surat Muatan Umum/kargo) maka terpaksa kami lakukan juga (penyesuaian) untuk operasional,” katanya.

Sayangnya, besaran kenaikan tarif pengiriman tidak bisa disebutkan secara gamblang karena besaran penyesuaian di setiap daerah bervariasi.

Namun, ia memastikan kenaikan tarif akan berlaku nasional termasuk pengiriman via darat dan laut.

“Kenaikannya berlaku nasional,” pungkasnya.

Tak hanya J&T Express, dalam menghadapi kenaikan harga kargo udara sebesar rata-rata kurang lebih 70 persen yang diberlakukan oleh pihak maskapai penerbangan, sejumlah perusahaan anggota Asosiasi Perusahaan Jasa Pengiriman Ekspres, Pos, dan Logistik Indonesia‎ (Asperindo) juga memberlakukan penyesuaian tarif.

Hal itu dilakukan lantaran tarif SMU merupakan salah satu komponen terbesar yang ada dalam industri jasa pengiriman sehingga kebijakan kenaikan beban biaya SMU akan berdampak pada tarif pengiriman.

Baca juga: Asperindo ancam stop pengiriman kargo lewat udara
Baca juga: JNE naikkan tarif ongkir 20 persen

Pewarta: Ade Irma Junida
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Jonan jajal gowes becak listrik UGM

Yogyakarta, (ANTARA News) – Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Ignasius Jonan menjajal becak listrik hasil kerja sama pengembangan modifikasi antara Universitas Gadjah Mada (UGM)  dengan Perusahaan Listrik Negara (PLN). 

Jonan sempat mengayuh becak duduk di sadel belakang memboncengkan Rektor UGM Panut Mulyono di kawasan kampus UGM,  Yogyakarta, Jumat. 

Menurut Jonan,  konsep ini lebih melihat kepada pengembangan transportasi umum yang ramah lingkungan. Sebab,  becak listrik tidak mengeluarkan emisi gas buang. 

Sementara itu, Rektor UGM menyebutkan bahwa selain sarana transportasi, becak listrik digunakan untuk menarik minat pariwisata. 

“Kenapa tidak pakai motor,  layaknya becak motor,  ya karena agar mampu mendongkrak pariwisata Yogyakarta yang akrab dengan becak,” kata Panut. 

Becak listrik tersebut mampu menempuh jarak sekitar 30 kilometer setelah dalam keadaan baterai terisi penuh. Rantai roda menggunakan katrol ganda, yang terhubung sumbu roda dengan motor penggerak di atas kayuhan. 

Becak tersebut tetap masih dikayuh,  hanya bertujuan untuk mempermudah para tukang becak mencari rezeki, serta dapat menempuh jarak yang lebih jauh dari becak biasanya. 

Belum bisa disebutkan berapa nilai investasi untuk satu buah becak listrik tersebut, sebab masih pilot project di lingkungan kampus UGM. 

Diproduksi juga masih terbatas,  belum dijual secara bebas. Nantinya,  akan menuju ke arah komersial,  namun masih dalam tahap pengenalan serta pengembangan.

Baca juga: Pertamina diminta temukan teknologi “fast charging” untuk mobil listrik

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Wamen ESDM bahas harga bahan bakar umum non-subsidi

Jakarta (ANTARA News) – Wakil Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arcandra Tahar mengundang para Badan Usaha Bahan Bakar Minyak (BU BBM) untuk membahas harga jenis bahan bakar umum (JBU) non-subsidi.

“Hari ini saya berkesempatan untuk mengundang semua BU BBM untuk melihat berapa harga (BBM non-subsidi) yang wajar,” kata Wamen Arcandra kepada para wartawan di Jakarta, Jumat.

Pembahasan tentang kewajaran harga BBM non-subsidi itu, ujar Arcandra, sesuai dengan arahan Menteri ESDM Ignasius Jonan.

“Ini sesuai arahan dari Bapak Menteri, bahwa harga BBM untuk JBU non-subsidi seperti Pertalite, Pertamax, Perta Series, kalau di Shell itu Super, V-Power dan lain-lain, sesuai dengan arahan (Menteri ESDM) ini harus dilihat harganya yang wajar seperti apa. Itu arahan yang sesuai waktu pelantikan tersebut,” kata Wamen.

Dalam keterangan resmi yang dirilis berita unit Direktorat Jenderal Minyak dan Gas Bumi dalam situs resmi Kementerian ESDM, Menteri Jonan meminta kepada Direktur Pembinaan Hilir Migas yang baru, dengan dipimpin Wamen ESDM, untuk membuat suatu formula agar harga BBM di Indonesia menjadi wajar.

“Jadi tidak terlalu tinggi, tidak terlalu rendah. Khususnya JBU (jenis BBM umum) yang (harganya) tidak dikendalikan oleh Pemerintah,” ucap Jonan saat melantik dan mengambil sumpah 37 pejabat di lingkungan Kementerian ESDM, termasuk Direktur Pembinaan Usaha Hilir Migas baru yakni Rizwi Hisjam pada Senin (14/1).   

Sebelumnya dalam kabar yang dilansir Antara, PT Pertamina (Persero) melakukan  penyesuaian harga BBM Non Subsidi dengan besaran yang bervariatif seiring dengan turunnya harga rata-rata minyak mentah dunia dan penguatan rupiah terhadap dollar Amerika.

Penyesuaian BBM Non Subsidi tersebut berlaku mulai Sabtu tanggal 5 Januari 2019 pukul 00.00 waktu setempat, dimana harga Pertalite turun sebesar Rp150 per liter, Pertamax turun sebesar Rp200 per liter, Pertamax Turbo turun sebesar Rp250 per liter, Dexlite turun sebesar Rp200 per liter, Dex turun sebesar Rp100 per liter.

Baca juga: Sekali sebulan Kementerian ESDM akan evaluasi penurunan harga BBM Non-Subsidi

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Suzuki bangun pabrik kedua di Gujarat

Jakarta (ANTARA News) – Suzuki Motor Gujarat Private Limited (SMG), anak perusahaan Suzuki Motor Corporation untuk produksi mobil di India, telah menyelesaikan pembangunan pabrik kedua yang akan mulai memproduksi Swift bulan ini.

“Suzuki mendirikan SMG pada Maret 2014, yang bertujuan untuk mengamankan kemampuan produksi dalam persiapan untuk pertumbuhan pasar mobil di India, serta untuk ekspansi ekspor dari India,” kata Suzuki dalam pernyataannya dikutip Jumat.

Suzuki Gujarat baru saja membangun pabrik kedua dan pabrik mesin, sedangkan pabrik pertamanya didirikan pada 2017.

Pabrik No.1 menghasilkan Baleno dan Swift, sedangkan Pabrik No.2 memproduksi Swift. Kedua pabrik memiliki kemampuan produksi tahunan 250.000 unit, yang membuat kemampuan SMG menjadi 500.000 unit.

Bersama-sama dengan kemampuan produksi Maruti Suzuki 1,5 juta unit, kemampuan produksi mobil Suzuki di India akan menjadi 2 juta unit.

Penjualan mobil Suzuki pada tahun 2018 adalah 1,75 juta unit (109 persen year-on-year) dan hasil produksi adalah 1,87 juta unit (108 persen year-on-year) di India.

Seiring dengan Pabrik No.2, Pabrik Powertrain juga mulai beroperasi, dan perusahaan juga memulai pembangunan pabrik ketiga, yang akan beroperasi pada 2020. Suzuki akan terus memenuhi permintaan pasar mobil yang tumbuh di India.

Baca juga: Suzuki Baleno versi Toyota akan diluncurkan tahun fiskal depan

Baca juga: Suzuki Wagon R terbaru meluncur bulan ini

Pewarta: Suryanto
Editor: Monalisa
Copyright © ANTARA 2019

Bahas kewajaran harga nonsubsidi, Wamen ESDM undang distributor BBM

Jakarta (ANTARA News) – Wakil Menteri ESDM Arcandra Tahar mengundang seluruh distributor bahan bakar minyak (BBM) untuk membahas harga nonsubsidi yang wajar.

“Hari (Jumat) ini, saya mengundang semua badan usaha BBM untuk melihat berapa harga (BBM nonsubsidi) yang wajar,” kata Arcandra kepada para wartawan di Jakarta, Jumat.

Pembahasan kewajaran harga BBM nonsubsidi itu, ujarnya, sesuai arahan Menteri ESDM Ignasius Jonan.

“Ini sesuai arahan Bapak Menteri (Ignasius Jonan) bahwa harga BBM nonsubsidi seperti Pertalite, Pertamax, dan kalau di Shell itu Super, V-Power dan lain-lain, harus dilihat harganya yang wajar seperti apa. Itu arahannya,” kata Wamen.

Sebelumnya, Menteri Jonan meminta Direktur Pembinaan Hilir Migas Kementerian ESDM dengan dipimpin Wamen ESDM, membuat formula harga BBM yang wajar.

“Jadi, tidak terlalu tinggi dan tidak terlalu rendah. Khususnya, pada jenis BBM, yang harganya tidak dikendalikan pemerintah,” kata Jonan dikutip dari situs Kementerian ESDM.

Per 5 Januari 2019, PT Pertamina (Persero) menurunkan harga BBM nonsubsidi menyusul penurunan harga minyak dunia dan penguatan rupiah terhadap dolar AS.

Pertamina menetapkan harga Pertalite turun sebesar Rp150 per liter, Pertamax turun Rp200 per liter, Turbo turun Rp250 per liter, Dexlite turun Rp200 per liter, dan Dex turun Rp100 per liter.

Baca juga: Sekali sebulan Kementerian ESDM akan evaluasi penurunan harga BBM Non-Subsidi
Baca juga: Harga BBM nonsubsidi turun

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menkominfo sebut Indonesia merdeka internet 2020

Kepulauan Sangihe  (ANTARA News) – Menteri Komunikasi dan Informatika Rudiantara mengatakan, tahun 2020 mendatang, tepatnya 75 tahun setelah merdeka, Indonesia akan menikmati kemerdekaan dalam bidang internet.

“Tahun 2020, seluruh masyarakat Indonesia bisa mengakses internet dengan mudah, lancar dan murah. Dengan kata lain, Indonesia sudah memasuki era merdeka internet,” kata Menteri Rudiantara di Kepulauan Sangihe, Sulawesi Utara, Jumat.

Menurut Rusdiantara saat uji coba jaringan Palapa Ring Tengah di Kantor Pelayanan Pajak Pratama Tahuna, fasilitas jaringan internet terus ditingkatkan oleh pemerintah guna mempermudah masyarakat dalam berkomunikasi.

“Dengan berfungsinya fasilitas ini, semua pelayanan kepada masyarakat akan semakin mudah seperti untuk kepentingan sekolah, puskesmas, bandara/pelabuhan serta pelayanan publik lainnya,” kata dia.

Ia mencontohkan untuk bidang pendidikan bisa dilakukan  pembelajaran jarak jauh untuk siswa di pelosok oleh para guru serta dosen di lembaga pendidikan yang lebih maju.

Selain itu, banyak pelayanan publik yang sudah menggunakan fasilitas internet untuk perizinan investasi di kota provinsi dan bisa dilakukan dengan mudah.

“Beberapa kota termasuk Jakarta sudah menggunakan fasilitas internet termasuk mengurus izin yang bisa selesai dalam beberapa jam,” kata Rusdiantara.

Pada saat uji coba jaringan Palapa Ring Tengah, juga dilakukan video call  dengan Menteri Keuangan Sri Mulyani, Gubernur Sulut Olly Dondokambey, Bupati Sangihe Jabes Gaghana yang berkomunikasi dengan Menteri Kesehatan Nila Moeloek serta pejabat negara lainnya yang berada  di Jakarta dan Bandung.

Baca juga: Menkominfo uji coba jaringan Palapa Ring Tengah
Baca juga: Catatan akhir tahun – Menanti Palapa Ring sambungkan seluruh Indonesia ke internet
 

Pewarta:
Editor: Dewanti Lestari
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Jangkau wilayah terpencil, Menkeu-Menkominfo uji coba proyek Palapa Ring Tengah

Jakarta (ANTARA News) – Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati dan Menteri Komunikasi dan Informatika Rudiantara melakukan tes sinyal Palapa Ring Tengah di Tahuna, Kabupaten Kepulauan Sangihe, Sulawesi Utara, Jumat.

Keterangan pers Kementerian Keuangan yang diterima di Jakarta, Jumat, menyatakan uji coba ini juga dirangkai video conference dengan Menteri Riset, Teknologi, dan Pendidikan Tinggi Mohamad Nasir dan Menteri Desa, Pembangunan Daerah Tertinggal dan Transmigrasi Eko Putro Sandjojo yang berada di Jakarta.

Sri Mulyani menjelaskan Palapa Ring Tengah merupakan proyek kerja sama pemerintah dan badan usaha (KPBU) yang menggunakan penjaminan dari PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia (PII) dan merupakan instrumen yang dibiayai dari non-APBN.

Proyek senilai Rp1,7 triliun dengan masa konsesi 15 tahun ini akan memenuhi kebutuhan telekomunikasi berbasis data dengan jaringan kabel fiber optik sepanjang 2.700 km, menjangkau 17 kabupaten dan kota terpencil di wilayah Indonesia bagian tengah yaitu Kalimantan, Sulawesi, dan Maluku Utara.

“Dengan jaminan yang diberikan PII 15 tahun kepastian pembayaran, maka kita bisa menarik swasta untuk bisa ikut mendanai. Kita bisa membangun cepat dengan jaminan, dan oleh karena itu resources yang berasal dari swasta maupun sumber daya yang lain bisa ikut secara gotong royong,” katanya.

Melalui uji coba yang berlangsung di Kepulauan Sangihe, di antara Pulau Sulawesi dan Pulau Mindanao, Filipina, Sri Mulyani mengharapkan tidak ada masyarakat yang merasa tidak terkoneksi, karena pemerintah bertekad untuk melakukan pembangunan di seluruh wilayah NKRI. 

“Konsep mengenai daerah terluar itu hanya geografis, tetapi mereka tidak seharusnya merasa terpencil atau tidak terkoneksi. Masalah geografis bisa di Jawa, bisa di Sumatera, bisa di Sulawesi, di Kalimantan, namun kita tetap satu dan itu terfasilitasi dengan infrastruktur yang baik,” ujarnya.

Selama ini, selain Palapa Ring Tengah, PII juga memberikan penjaminan kepada Palapa Ring Barat dan Palapa Ring Timur, yang pembangunannya masing-masing telah berjalan efektif sejak Maret 2016 dan September 2016.

Proyek infrastruktur telekomunikasi Palapa Ring Barat senilai Rp3,48 triliun telah resmi beroperasi sejak Maret 2018, menjangkau Provinsi Riau dan Kepulauan Riau dengan dukungan jaringan kabel serat optik sepanjang 1.980 kilometer. 

Sementara itu, Palapa Ring Timur senilai Rp5,1 triliun telah menjangkau wilayah Nusa Tenggara Timur, Maluku, Papua Barat hingga pedalaman Papua dengan total panjang kabel serat optik 8.450 kilometer.

Proyek infrastruktur Palapa Ring merupakan tulang punggung telekomunikasi nasional untuk mendukung ketahanan nasional dari segi akses informasi serta pengembangan jaringan telekomunikasi tetap (fixed) dan selular (mobile). 

Misi proyek ini untuk mewujudkan pemerataan dan percepatan pembangunan infrastruktur telekomunikasi, penyediaan jasa akses teknologi informasi dan komunikasi, serta pengembangan koneksi khususnya pada daerah yang belum tersedia akses informasi dan komunikasi.

Proyek KPBU ini memperoleh dukungan fasilitasi pendampingan proses transaksi dan menerapkan skema pembayaran ketersediaan layanan (availability payment/AP) dari Menkeu dengan komponen yang dibiayai AP adalah biaya modal, biaya operasional, dan keuntungan wajar yang diinginkan badan usaha.

Selain Menkeu dan Menkominfo, uji coba Palapa Ring Tengah ini juga dihadiri antara lain Gubernur Sulawesi Utara, Direktur Jenderal (Dirjen) Pajak, Dirjen Perbendaharaan, Dirjen Kekayaan Negara, Dirjen Perimbangan Keuangan, Dirjen Pengelolaan Pembiayaan dan Risiko, Bupati Kepulauan Sangihe, serta pejabat daerah sipil dan militer.

Baca juga: Menkominfo uji coba jaringan Palapa Ring Tengah
Baca juga: Menkeu sebut infrastruktur Indonesia masih tertinggal dibandingkan negara tetangga

 

Pewarta:
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Tesla pangkas tenaga kerja sebanyak 7 persen

Jakarta (ANTARA News) – Tesla Inc pada hari Jumat mengatakan akan memotong sekitar 7 persen tenaga kerja, saat perusahaan tersebut meningkatkan produksi sedan Model 3.

“Volume yang lebih tinggi dan peningkatan desain manufaktur sangat penting bagi Tesla untuk mencapai skala ekonomi yang diperlukan untuk memproduksi kisaran standar (220 mil), interior Model 3 standar pada 35.000 dolar AS dan masih menjadi perusahaan yang layak,” kata produsen mobil listrik itu, dilansir Reuters, Jumat.

Tesla juga mengumumkan akan menarik (recall) sebanyak 14.123 mobil di China terkait masalah kantong udara buatan pabrikan Jepang Takata, regulator pasar China.

Kendaraan yang terkena dampak di China adalah mobil Model S yang dibuat antara Februari 2014 hingga Desember 2016, menurut Administrasi Negara untuk Peraturan Pasar.

Baca juga: Tesla juga kena imbas “recall” Takata

Baca juga: GM pamer Cadillac listrik pertama untuk tantang Tesla

Baca juga: Elon Musk: Tesla mulai pembangunan pabrik di Shanghai
 

Penerjemah: Monalisa
Copyright © ANTARA 2019

Ghosn terima 9 juta dolar AS dari perusahaan patungan

Jakarta (ANTARA News) – Mantan ketua Nissan Motor Carlos Ghosn menerima 9 juta dolar AS sebagai kompensasi dari perusahaan patungan antara Nissan Motor dan Mitsubishi Motors, kata produsen mobil Jepang itu pada Jumat,

Temuan tersebut meningkatkan kemungkinan Ghosn menghadapi tuduhan baru mengenai penggelapan.

Dilansir Reuters, Jumat, kedua produsen mobil telah menemukan bahwa Ghosn dibayar oleh perusahaan patungan mereka yang berbasis di Belanda tanpa sepengetahuan dua direktur unit lainnya – CEO Nissan Motor Hiroto Saikawa dan CEO Mitsubishi Motor Osamu Masuko.

Ghosn, yang ditangkap dan ditahan di Tokyo selama sekitar dua bulan, telah didakwa dengan tuduhan tidak melaporkan penghasilannya selama delapan tahun di Nissan hingga Maret 2018, dan mengirimkan kerugian investasi pribadi kepada Nissan selama terjadinya krisis keuangan global.

“Bahwa pelanggaran seperti itu juga terjadi pada afiliasi kami merupakan hal mengejutkan… itu menyedihkan,” ucap Masuko kepada wartawan, merujuk pada pembayaran yang dilakukan perusahaan patungan Nissan-Mitsubishi kepada Ghosn.

Pengacara Mitsubishi Kei Umebayashi mengatakan cukup memungkinkan memberikan tuduhan pidana terhadap Ghosn.

“Tuduhan yang paling mungkin untuk ini adalah penggelapan,” katanya kepada wartawan di sebuah briefing.

Kompensasi dari perusahaan patungan

Menurut tim hukum Mitsubishi, selama April hingga November 2018, Ghosn menerima sekitar 5,8 juta euro (6,61 juta dolar AS) dalam pembayaran tahunan untuk perannya sebagai direktur pelaksana, biaya penandatanganan 1,4 juta euro dan insentif yang tidak diungkapkan dari perusahaan patungan.

Reuters melaporkan awal pekan ini tentang dugaan kompensasi yang tidak pantas kepada Ghosn oleh perusahaan patungan, dan Nissan mempertimbangkan untuk mengajukan ganti rugi, mengutip sebuah sumber.

Keberadaan unit perusahaan patungan ini dimaksudkan untuk mendanai pengeluaran untuk kemitraan termasuk biaya konsultan, kegiatan promosi bersama, penggunaan ruang kerja dan jet perusahaan, kata Masuko.

“Dari saat unit didirikan hingga ketika saya diberitahu tentang pembayaran, saya sama sekali tidak tahu bahwa unit tersebut digunakan untuk pembayaran seperti itu,” tambah Masuko.

Pengacara Ghosn, Motonari Otsuru, tidak dapat segera dihubungi melalui telepon untuk memberikan komentar pada hari Jumat. Ghosn sebelumnya telah membantah semua tuduhan terhadapnya.

Penangkapan Ghosn dan daftar dakwaan terhadapnya telah menyentak industri mobil, sementara mengeruhkan prospek aliansi tiga arah Nissan dengan Mitsubishi dan Renault SA.

Renault telah mendapat banyak tekanan dalam beberapa hari terakhir dari pemegang saham terbesarnya, pemerintah Prancis, untuk mengganti posisi Ghosn sebagai CEO dan ketua.

Produsen mobil itu membuat Ghosn tetap memegang kendali, bahkan ketika Nissan dan Mitsubishi bergerak dengan cepat untuk menggulingkannya sebagai ketua setelah penangkapannya.

Pembuat mobil Prancis, bagaimanapun, mengkonfirmasi pada hari Kamis (17/1) bahwa mereka sedang mempertimbangkan kepemimpinan baru, setelah Menteri Keuangan Bruno Le Maire secara terbuka meminta pertemuan dewan untuk membahas penggantinya.

Baca juga: Ghosn disebut menerima 8 juta dolar dari unit usaha patungan di Belanda

Baca juga: Nissan berencana tuntut ganti rugi kepada Ghosn

Penerjemah: Fathur Rochman
Copyright © ANTARA 2019

Pemda NTT berencana tutup Taman Nasional Komodo selama satu tahun

Kupang (ANTARA News) – Pemerintah Nusa Tenggara Timur berencana menutup lokasi wisata Taman Nasional Komodo dari kunjungan wisatawan selama satu tahun sebagai upaya meningkatkan jumlah populasi komodo dan juga rusa yang menjadi makanan utama hewan langka tersebut.
   
“Pemerintah NTT akan melakukan penataan terhadap kawasan Taman Nasional Komodo agar menjadi lebih baik, sehingga habitat komodo menjadi lebih berkembang. Kami akan menutup Taman Nasional Komodo selama satu tahun,” kata Gubernur NTT Viktor Bungtilu Laiskodat ketika ditemui di Kupang, Jumat.

Namun, ia tidak menjelaskan waktu penutupan kawasan Taman Nasional Komodo tersebut.

Viktor mengatakan, penutupan Taman Nasional Komodo guna mempermudah pemerintah daerah menata kawasan wisata itu.

Dia mengatakan, kondisi habitat komodo di Kabupaten Manggarai Barat, ujung barat Pulau Flores itu sudah semakin berkurang serta kondisi tubuh komodo yang kecil sebagai dampak dari berkurangnya rusa yang menjadi makanan utama komodo.
     
“Kondisi tubuh komodo tidak sebesar dulu lagi, karena populasi rusa sebagai makanan utama komodo terus berkurang karena maraknya pencurian rusa di kawasan itu,” tegas Viktor.
     
Orang nomor satu di provinsi berbasis kepulauan ini merasa khawatir apabila rusa semakin berkurang, maka tidak menutup kemungkinan komodo akan saling memangsa untuk mempertahankan hidup.
     
“Insting sebagai binatang akan muncul apabila rantai makanan komodo berkurang. Apabila makanan utamanya melimpah, maka instingnya akan berbeda. Hal itulah yang mendorong pemerintah melakukan penataan kawasan komodo dengan menutup sementara kawasan itu dari kunjungan wisatawan selama satu tahun,” katanya.
     
Penataan kawasan komodo, kata Gubernur, dilakukan sebagai bentuk perlindungan yang dilakukan negara terhadap komodo yang menjadi habitat langka dan dilindungi dari kepunahan.

Baca juga: Menteri Rini resmikan Kapal Wisata Komodo dan Dermaga Pulau Rinca
Baca juga: NTT ingin ambil bagian kelola wisata Komodo

 

Pewarta:
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Ioniq Hybrid “facelift” meluncur di Korea Selatan

Jakarta (ANTARA News) – Hyundai Motor pada Jumat, meluncurkan versi penyegaran (facelift) untuk kendaraan ramah lingkungan Ioniq hybrid gasoline dan plug-in hybrid yang akan dipasarkan secara domestik guna menggenjot angka penjualan.

Dilansir Yonhap, Hyundai menyematkan fitur keselamatan pada Ioniq terbaru, meliputi collision assist serta lane departure warning system, yang akan menjadi fitur standar.

Kendati demikian, tampilan eksterior dan interior Ioniq juga mendapat sentuhan perubahan, dengan adanya grille, lampu depan dan belakang model anyar yang membuat Ioniq terlihat lebih segar.

Bagian dashboard juga diubah dengan hadirnya konsol tengah lebih besar dan tata letak tombol-tombol yang dipindah.

Ioniq hybrid gasoline dijual sekira Rp278 juta-Rp340jutaan, sedangkan model plug-in hybrid akan lebih mahal.

Saat ini, seluruh model Ioniq tersedia di pasar domestik, Amerika Serikat dan beberapa negara Eropa.

Baca juga: Hyundai dan Kia tarik 168.000 kendaraan di AS karena risiko kebakaran

Baca juga: Grab Singapura mulai gunakan mobil listrik Hyundai Kona

Baca juga: Hyundai perkenalkan Telluride dan Veloster N TCR di NAIAS 2019

Penerjemah: Chairul Rohman
Copyright © ANTARA 2019

Tesla juga kena imbas “recall” Takata

Jakarta (ANTARA News) – Produsen kendaraan listrik Tesla akan menarik (recall) sebanyak 14.123 mobil di China terkait masalah kantong udara buatan pabrikan Jepang Takata, regulator pasar China mengumumkan pada Jumat.

Dilansir AFP, Jumat, raksasa Amerika Serikat itu mengumumkan penarikan beberapa kendaraan Model S gara-gara kantong udara buatan Takata, yang dinyatakan bangkrut pada tahun 2017 setelah airbag-nya disalahkan atas sejumlah kasus kematian.

Kendaraan yang terkena dampak di China adalah mobil Model S yang dibuat antara Februari 2014 hingga Desember 2016, menurut Administrasi Negara untuk Peraturan Pasar.

Dikatakannya, airbag di sisi penumpang mobil dilengkapi dengan propelan amonium nitrat buatan Takata, yang berisiko rusak dan dapat mengakibatkan puing-puing kantong udara berhamburan.

Tesla akan mengganti kantong udara buatan Takata, katanya.

Tesla menolak berkomentar pada hari Jumat, tetapi sebuah pengumuman di situs webnya mengatakan bahwa penarikan kembali kantong udara pada penumpang bagian depan untuk kendaraan Model S tahun 2012, yang dimulai pada Januari 2017, diperluas ke kendaraan Model S tahun 2013 pada Januari 2018, dan sekarang kembali diperluas hingga kendaraan Model S tahun 2014-2016 pada Januari 2019.

Tesla tidak mengumumkan berapa banyak mobil yang dijualnya di China secara keseluruhan.

CEO Tesla, Elon Musk, pada awal bulan ini sudah siap untuk pembukaan pabrik di luar Shanghai, yang menurut perusahaan pada akhirnya akan memiliki kapasitas produksi tahunan sebesar 500.000 dan diarahkan untuk memenuhi permintaan kendaraan listrik yang meningkat di China.

Baca juga: FCA tarik 1,4 juta kendaraan, terakhir terkait kantong udara Takata

Baca juga: Toyota tarik 1,7 juta kendaraan terkait masalah inflator kantong udara

Pewarta:
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Darmin: penutupan toko ritel karena perubahan pola belanja

Jakarta (ANTARA News) – Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Darmin Nasution menilai penutupan beberapa toko ritel besar terjadi karena saat ini ada perubahan pola belanja masyarakat ke cara elektronik.

“Kalau soal ritel, karena dunia sedang berubah,” kata Darmin di Jakarta, Jumat.

Darmin mengatakan cara belanja secara elektronik tersebut telah mengubah pola masyarakat, sehingga ritel yang tidak mampu beradaptasi harus melakukan sejumlah penyesuaian termasuk diantaranya menutup toko.

“Ini memang mengubah konstalasi, jadi mesti ada yang tersingkir ya,” katanya.

Sebelumnya, beberapa ritel besar seperti PT Hero Supermarket maupun PT Central Retail Indonesia harus melakukan penutupan sejumlah toko karena adanya pergeseran minat maupun tren belanja.

Ekonom senior Institute for Development of Economics and Finance (Indef) Aviliani ikut menilai penutupan sejumlah toko ritel besar di Indonesia itu karena kondisi yang tidak mampu bersaing.

Selain itu, ia menyebutkan penutupan ritel bisa saja disebabkan oleh faktor internal perusahaan karena di sisi lain masih banyak perusahaan lain yang justru terus berekspansi dan tidak ada persoalan daya beli.

Aviliani juga menekankan inovasi dan kreativitas ritel untuk menggaet konsumen juga dibutuhkan agar bisa bertahan di era daring seperti saat ini.

“Perusahaan yang tidak berekosistem juga akan bisa mati karena orang sekarang maunya ‘satu untuk semua’. Tidak perlu ekosistem dalam satu grup, tapi bisa kerja sama dengan perusahaan lain,” tutupnya. 

Baca juga: Bisnis ritel tidak terpengaruh tren “online shopping”

Pewarta: Satyagraha
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Sinergi BUMN sambungkan listrik 100.970 rumah di Jawa Barat

Garut, Jawa Barat (ANTARA News) – Pemerintah melalui Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) telah menyambungkan listrik gratis ke 100.970 rumah tangga tidak mampu di Jawa Barat melalui sinergi 34 BUMN.

Hal ini ditandai dengan pemberian sertifikat sambungan listrik gratis kepada 30.937 rumah tangga tidak mampu di Kabupaten Garut yang secara langsung diberikan Presiden Joko Widodo dan disaksikan  Menteri BUMN, Rini M. Soemarno, Jajaran Direksi BUMN serta Pejabat pemerintahan setempat di Cibatu, Garut, Jumat.

Program sambung listrik gratis ini sebelumnya telah dilakukan di Kota Bogor, Kabupaten Bogor, Kabupaten Bandung, Kabupaten Tasikmalaya, Kabupaten Pangandaran, Kabupaten Cianjur dan Kabupaten Sukabumi.

Menteri BUMN Rini Soemarno menjelaskan, program sambung listrik gratis dilakukan agar masyarakat yang tidak mampu bisa menikmati listrik sehingga menggenjot perekonomian di Jawa Barat. 

Program ini merupakan bentuk kepedulian BUMN yang dalam menjalankan usaha tidak hanya mencetak keuntungan tetapi juga memberikan kepedulian bagi pemenuhan kebutuhan dasar masyarakat. 

“Terima kasih saya ucapkan kepada 34 BUMN yang sudah terlibat sehingga target penyambungan listrik bagi 100.970 rumah tangga di Jawa Barat bisa tercapai. Ini merupakan bentuk nyata kepedulian kita bersama  bagi terwujudnya pemenuhan kebutuhan dasar masyarakat,” kata Rini.

Adapun 34 BUMN yang terlibat dalam program ini adalah PLN, Bulog, Jamkrindo, Pegadaian, Semen Indonesia, Dahana, Perhutani, BRI, Pindad, Telkom & Telkomsel, BNI, Airnav, Askrindo, Waskita, PTPN III Holding (PTPN VIII), Jasa Marga, Jasa Raharja, Jasindo, Biofarma, KAI, Hutama Karya, Telkomsel, Pertamina, Mandiri, Angkasa Pura II, Pelindo II, BTN, PIHC, WIKA, PP, PGN, Antam, Taspen, ASDP dan POS

Berdasarkan data Tim Nasional Percepatan Penanggulangan Kemiskinan (TNP2K), terdapat 235.756 masyarakat tidak mampu di Jawa Barat belum tersambung/ menikmati listrik PLN secara langsung.

Sebagian masyarakat tidak mampu tersebut telah menikmati listrik, namun dengan cara levering atau menyambung dari tetangga dengan membayar iuran listrik sekitar Rp40.000 – Rp50.000 per bulan (hanya untuk penggunaan bola lampu).

Sementara masyarakat yang mendapatkan listrik dari PLN hanya membayar sekitar Rp30.000 per bulan yang dapat digunakan untuk lampu, televisi, penanak nasi dan alat elektronik lainnya. 

Selain penyambungan listrik secara gratis, PLN dan Asosiasi Instalatir memberikan keringanan Biaya Penyambungan dan Pemasangan Instalasi sebesar 50 persen. Untuk tahap awal program penyambungan listrik ini dilaksanakan di 8 Kabupaten/Kota dengan sasaran sebanyak 130.248 Kepala Keluarga, antara lain yaitu Kota Bogor, Kabupaten Bogor, Kabupaten Bandung, Kabupaten Garut, Kabupaten Tasikmalaya, Kabupaten Pangandaran, Kabupaten Cianjur dan Kabupaten Sukabumi.

Selanjutnya, program penyambungan listrik gratis bagi rumah tangga tidak mampu akan dilakukan di kabupaten-kabupaten lain di Provinsi Jawa Barat. 

Baca juga: Presiden blusukan di Garut pastikan penyambungan listrik gratis masyarakat terealisasi
Baca juga: Menteri Rini targetkan 5,5 juta nasabah Mekaar pada 2019

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Asita : wisatawan nusantara pilih langsung berlibur ke singapura

Batam, 18/1 (ANTARA News) – Asosiasi Perusahaan Perjalanan Wisata Indonesia (Association of the Indonesian Tours and Travel Agencies/Asita) menyatakan Batam mulai ditinggalkan sebagai kota transit, karena wisatawan nusantara (wisnus) memilih langsung berlibur ke Singapura tanpa singgah di kota itu.

“Sekarang wisatawan langsung ke sana. Bertemu kami di Singapura, sudah tidak lewat Batam lagi,” kata Sekretaris DPD Asita Kepri, Febriansyah di Batam, Jumat.

Banyaknya wisnus yang langsung ke Singapura tanpa singgah di Batam itu merupakan akibat harga tiket pesawat internasional relatif lebih murah ketimbang penerbangan domestik.

Ia mencatat, sampai sekarang pun, harga tiket pesawat masih mahal. Tarif pesawat Jakarta-Batam sudah mencapai di atas Rp1 juta, sedangkan Jakarta-Singapura hanya sekitar Rp500.000.

Meski begitu, kata dia, wisnus tetap menggunakan jasa agen perjalanan wisata yang berlokasi di Batam untuk melayani liburannya di Singapura. Namun, mereka tidak singgah terlebih dulu di Batam, untuk menghemat biaya perjalanan.

“Sudah kelihatan, mereka merubah arah, seharusnya Jakarta ke Batam lalu ke Singapura, sekarang Jakarta langsung Singapura. Saya (agen perjalanan) menjemput mereka di Singapura,” kata dia.

Menurut dia, kenaikan tarif tiket pesawat domestik akan mematikan parisiwata domestik Batam, karena daerah itu adalah kota transit bagi warga Indonesia yang ingin melanjutkan perjalanan ke Singapura dan Malaysia.

“Efeknya industri pariwisata di Batam, kalau berlanjut terus, repot juga. Habislah Batam,” kata dia.

Sebaliknya, kenaikan tiket domestik akan dimanfaatkan oleh agen pariwisata yang banyak menawarkan paket “outbond”, dengan langsung mengatur perjalanan WNI di Singapura.

“Positifnya, mungkin travel agen outbond bisa panen, jual paket ke luar negeri. Tapi itu tidak bagus. harapannya tiket normal, untuk mendukung pariwisata nusantara,” kata dia.

Terpisah, Kepala Dinas Pariwisata dan Budaya Kota Batam, Ardiwinata menyatakan pihaknya sudah menerima keluhan dari pihak terkait yang khawatir dengan kenaikan tiket berdampak pada pariwisata di sana.

Rencana pemerintah untuk menjadikan Batam sebagai gerbang masuk wisman ke daerah lain di Indonesia juga terancam, karena mahalnya tiket domestik dari Batam ke berbagai daerah lain di Indonesia.

“Batam memang berpotensi dikembangkan menjadi gerbang, tapi dengan harga tiket mahal, bagasi pun mahal, maka potensi itu tertunda jadinya. Dukungan amenitas harus diperhatikan,,” kata Ardi.

Ia berharap pemerintah pusat membuat regulasi agar harga membuat kebijakan agar dapat menekan harga tiket pesawat domestik.

“Kami berharap harga normal tidak mengurangi perlindungan keselamatan bagi penumpang,” kata Ardi.

Baca juga: Harga tiket mahal, pemprov Sumbar surati maskapai Garuda

Baca juga: KPPU : tiket pesawat mahal tidak pengaruhi keselamatan

Pewarta:
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kemenpar jaring pasar Eropa Utara melalui Matka Nordic Travel Fair 2019

Ha Long, Vietnam (ANTARA News) – Kementerian Pariwisata siap menjariang pasar wisata dari negara-negera di kawasan Eropa utara melalui pameran pariwisata Matka Nordic Travel Fair 2019 yang digelar  17 –  20 Januari 2019 di Messukeskus, Expo and Convention Center, Helsinki, Finlandia.

“Keikutertaan Indonesia dalam Matka Nordic Travel  Fair kali ini masih dalam upaya mendukung pencapaian target wisatawan mancanegara (wisman) sebesar 20 juta kunjungan, ” kata  Agustini   Rahayu,  Asdep Pengembangan Pemasaran II Regional IV (Eropa) Kementerian Pariwisata melalui keterangan tertulis yang diterima di Ha Long Vietnam, Jumat.

Pada Matka Nordic Travel Fair 2018 diikuti oleh 68.505 pengunjung dan 914 peserta dari 84 negara. Terhitung   sejak tahun  2009,  Indonesia  telah  berpartisipasi sebanyak  11  kali dalam pameran  terbesar   di   Eropa   Utara   tersebut.

Pasar Nordik dinilai cukup menjanjikan karena memiliki pangsa sebesar 25,17 persen(191.258) dari  total target  pasar  Eropa  lainnya (760.000)  pada tahun  2018. Selain  dari sisi volume, wisman Nordik juga memiliki nilai pembelanja besar,  berpenghasilan besar, dan memiliki kemampuan untuk berlibur ke luar negeri lebih dari sekali. 

Dia menambahkan, waktu liburan wisatawan Nordik itu panjang dan sekali berkunjung ke Indonesia mengeluarkan dana sekitar 1.464 dolar AS  karena didukung dengan kebijakan beberapa   negara  Nordik  yang  memberikan  cuti   tahunan  yang   panjang  kepada  warganegaranya. 

“Saat ini, negara Asia Tenggara outbound favorit Eropa Utara adalah Thailand. Indonesia perlu eksis juga sebagai negara yang menonjol di natural wonders,  cultural   wonders  dan  sensory   wonders,” katanya.

Kemenpar   akan menampilkan Indonesia sebagai negara kepulauan beriklim tropis yang menawarkan  destinasi alam, budaya, serta keramahtamahan masyarakat Indonesia kepada  wisman Nordik.

Kemenpar  juga berupaya  memberikan  unique   experience  pada  panca  indra   wisman Eropa   Utara,   melalui   sajian   kopi   khas   Nusantara   dipadu   dengan   rempah   Indonesia   padahospitality   corner,   lantunan   dawai   Sasando   asal   NTT   
 
Dalam ajang kali ini Kemenpar bersinergi dengan KBRI Helsinki, Pemda   Provinsi   DI.   Yogyakarta,   Pemda   Provinsi   Kalimantan   Selatan,   dan   melibatkan   delapan  industri pariwisata.

Baca juga: Menpar siap raih target 20 juta kunjungan wisatawan mancanegara melalui ATF
Baca juga: Kemenpar siap tarik wisatawan Asia Tenggara melalui ATF

Pewarta: Subagyo
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Petani enggan tanam kedelai karena kurang menguntungkan

Jakarta (ANTARA News) – Dinas Ketahanan Pangan dan Pertanian Kabupaten Probolinggo, Jawa Timur, mengungkapkan salah satu kendala untuk mendorong petani menanam kacang kedelai adalah karena kurang menguntungkan.

Kepala Bidang Tanaman Pangan dan Hortikutura Dinas Ketahanan Pangan dan Pertanian Probolinggo, Handaka, menjelaskan bahwa para petani cenderung menanam komoditas yang benar-benar menguntungkan mereka, seperti padi, jagung dan tembakau.

“Petani kita sebenarnya sudah pintar, mereka mau menanam yang benar-benar menguntungkan. Secara produktivitas memang kedelai belum bisa menguntungkan dari segi ekonomi dan perlakuannya lebih sulit,” kata Handaka saat dihubungi di Jakarta, Jumat.

Handaka menjelaskan secara hitungan kasar, rata-rata produktivitas kacang kedelai berkisar satu ton per hektare. Jika dijual dengan harga Rp5.000 sampai Rp6.000 per kilogram, pendapatan saat panen berkisar Rp5 juta – Rp6 juta.

Dari jumlah pendapatan tersebut, setidaknya biaya produksi bisa mencapai Rp3 juta sampai Rp4 juta, sehingga petani hanya mendapatkan keuntungan sekitar Rp2 juta.

Berbeda dengan komoditas jagung, produksi di Kabupaten Probolinggi mencapai 6 ton per hektare dengan harga pipilan kering Rp5.000 per kilogram, sehingga totalnya bisa Rp30 juta. Jika dikurangi ongkos produksi sebesar Rp6 juta, petani masih bisa meraup keuntungan lebih besar daripada kedelai.

“Selama ini penyerapan jagung juga tidak ada kendala. Jagung dari petani sudah langsung ditebas, dibeli oleh pedagang juga kemudian untuk pakan ternak,” kata Handaka.

Dalam kesempatan sebelumnya, salah satu petani di Kabupaten Probolinggo, Sudiyanto, mengatakan ia memiliki tanah sekitar 700 meter persegi. Setelah panen jagung, pada musim tanam selanjutnya ia akan menanam padi.

“Kalau tanam kedelai tidak biasa di sini. Paling-paling setelah jagung, padi, lalu tembakau. Kan itu sudah pasti dibeli saat panen,” kata dia.

Seperti diketahui, Kementerian Pertanian menargetkan swasembada kacang kedelai pada 2020. Berdasarkan data BPS pada 2018, kedelai Indonesia belum dapat memenuhi kebutuhan dalam negeri, yang mana produksi Indonesia hanya sebesar 982.598 ton.

Sementara itu, Peneliti Center for Indonesian Policy Studies (CIPS) Arief Nugraha, mengatakan peningkatan produktivitas kedelai bukanlah hal mudah karena diperlukan pembinaan dan pendampingan bagi petani kedelai.

Pembinaan dapat dilakukan antara lain dengan penggunaan benih, pupuk, dan sarana produksi lain yang tepat.

Baca juga: Kementan ungkap kendala swasembada kedelai
Baca juga: Diusulkan importir wajib tanam kedelai di dalam negeri

Pewarta: Mentari Dwi Gayati
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Presiden blusukan di Garut pastikan penyambungan listrik gratis masyarakat terealisasi

Garut (ANTARA News) – Presiden Joko Widodo (Jokowi) blusukan ke gang-gang di sebuah kampung di wilayah Cibatu, Garut, untuk memastikan program penyambungan listrik gratis bagi keluarga tidak mampu terealisasi.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) menyalakan saklar penyambungan listrik pertama di empat rumah yang terletak di sebuah gang kecil berdekatan dengan Masjid Agung Cibatu, Garut, Jumat.

Pada kesempatan itu, Presiden Jokowi menyaksikan langsung realisasi program sinergi BUMN penyambungan listrik gratis ke 100.970 rumah tangga tidak mampu di Jawa Barat melalui sinergi 34 BUMN.

“Tadi sudah ada, di Jawa Barat 100.970 yang sudah rampung,” kata Presiden.

Ia mengatakan program serupa juga dilakukan di daerah lain.

“Ada. Memang ini dimulai di Jawa Barat. Tiga bulan yang lalu kita juga telah memulai di Kabupaten Bogor, Kota Bogor, di Banten. Nanti akan terus. Karena kesulitan-kesulitan rumah tangga adalah waktu membayar pemasangan. Rp1 juta ini berat,” katanya.

Oleh karena itu, dengan adanya konsorsium BUMN yang memberikan bantuan maka persoalan tersebut dapat teratasi.

“Kalau bulanannya mereka siap ada yang Rp20 ribu tadi saya tanya, Rp30 ribu,” katanya.

Namun, ia berpesan kewajiban bagi yang telah memiliki sambungan listrik di rumahnya agar selalu taat membayar tagihan.

“Kalau memang punya listrik, ya, kewajibannya bayar,” katanya.

Sebelumnya Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) telah menyambungkan listrik gratis ke 100.970 rumah tangga tidak mampu di Jawa Barat melalui sinergi 34 BUMN.

Hal ini ditandai dengan pemberian sertifikat sambungan listrik gratis kepada 30.937 rumah tangga tidak mampu di Kabupaten Garut.

Program sambung listrik gratis ini sebelumnya telah dilakukan di Kota Bogor, Kabupaten Bogor, Kabupaten Bandung, Kabupaten Tasikmalaya, Kabupaten Pangandaran, Kabupaten Cianjur, dan Kabupaten Sukabumi.

Menteri BUMN Rini Soemarno menjelaskan, program sambung listrik gratis dilakukan agar masyarakat yang tidak mampu bisa menikmati listrik sehingga menggenjot perekonomian di Jawa Barat. 

Program ini merupakan bentuk kepedulian BUMN yang dalam menjalankan usaha tidak hanya mencetak keuntungan tetapi juga memberikan kepedulian bagi pemenuhan kebutuhan dasar masyarakat. 

Adapun 34 BUMN yang terlibat dalam program ini adalah PLN, Bulog, Jamkrindo, Pegadaian, Semen Indonesia, Dahana, Perhutani, BRI, Pindad, Telkom & Telkomsel, BNI, Airnav, Askrindo, Waskita, PTPN III Holding (PTPN VIII), Jasa Marga, Jasa Raharja, Jasindo, Biofarma, KAI, Hutama Karya, Telkomsel, Pertamina, Mandiri, Angkasa Pura 2, Pelindo 2, BTN, PIHC, WIKA, PP, PGN, Antam, Taspen, ASDP dan POS

Berdasarkan data Tim Nasional Percepatan Penanggulangan Kemiskinan (TNP2K), terdapat 235.756 masyarakat tidak mampu di Jawa Barat belum tersambung/ menikmati listrik PLN secara langsung. 

Sebagian masyarakat tidak mampu tersebut telah menikmati listrik, tetapi dengan cara levering atau menyambung dari tetangga dengan membayar iuran listrik sekitar Rp40.000-Rp50.000 perbulan (hanya untuk penggunaan bola lampu).

Sementara masyarakat yang mendapatkan listrik dari PLN hanya membayar sekitar Rp30.000 per bulan yang dapat digunakan untuk lampu, televisi, penanak nasi, dan alat elektronik lainnya. 

Selain penyambungan listrik secara gratis, PLN dan Asosiasi Instalatir memberikan keringanan Biaya Penyambungan dan Pemasangan Instalasi sebesar 50 persen.

Untuk tahap awal program penyambungan listrik ini dilaksanakan di delapan kabupaten/kota dengan sasaran sebanyak 130.248 KK, antara lain Kota Bogor, Kabupaten Bogor, Kabupaten Bandung, Kabupaten Garut, Kabupaten Tasikmalaya, Kabupaten Pangandaran, Kabupaten Cianjur, dan Kabupaten Sukabumi.

Selanjutnya, program penyambungan listrik gratis bagi rumah tangga tidak mampu akan dilakukan di kabupaten-kabupaten lain di Provinsi Jawa Barat.

Pewarta: Hanni Sofia
Editor: Sigit Pinardi
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Presiden “hadiahkan” Tol Cigatas kepada masyarakat Garut-Tasik

Garut (ANTARA News) – Presiden Joko Widodo menghadiahkan Tol Cileunyi-Garut-Tasikmalaya (Cigatas) kepada masyarakat Garut dan Tasikmalaya yang selama ini sudah lama akrab dengan kemacetan di jalur tersebut.

“Saya mendapatkan banyak keluhan mengenai kemacetan Garut, Tasikmalaya, menuju Cileunyi. Sudah diputuskan tahun ini akan dibangun jalan tol Cigatas. Cileunyi-Garut-Tasik (Cigatas),” kata Presiden Joko Widodo dalam acara penyerahan sertifikat tanah wakaf di Masjid Besar Cibatu, Garut, Jumat.

Presiden mengatakan tol tersebut nantinya akan menjadi hadiah untuk masyarakat Garut dan Tasikmalaya yang disebut sangat dicintainya.

Ia tidak ingin lagi ada suara-suara atau keluhan mengenai kemacetan parah di jalur tersebut.

“Ini adalah hadiah untuk masyarakat Garut dan Tasikmalaya yang saya cintai. Jangan sampai nanti ada suara-suara masuk ke saya,  Pak Gubernur macet, macet, macet,” katanya.

Ia pun memastikan proyek pembangunan jalan tol itu akan segera dimulai.

“Jadi, sudah ada penetapan lokasi sehingga insyaallah segera dimulai, tapi saya menjamin tahun ini dimulai,” katanya.

Ia menambahkan pelaksanaan proyek tinggal menunggu pemenang lelang,

“Sebentar lagi kalau pemenang lelangnya sudah dapat ya langsung mulai. Tinggal nunggu pemenang lelang. Pemenang lelang sudah langsung mulai konstruksinya,” katanya.

Pewarta: Hanni Sofia
Editor: Sigit Pinardi
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Empat jalur KA di Jawa Barat akan direaktivasi

Garut , Jawa Barat (ANTARA News) – Empat jalur kereta api di Jawa Barat akam direaktivasi, di antaranya rute Cibatu – Garut – Cikajang (47,5 kilometer), Rancaekek – Tanjungsari (11,5 kilometer), Banjar – Pangandaran – Cijulang (82 kilomwter) dan Bandung – Ciwidey (37,8 kilometer). 

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi saat mendampingi Presiden Joko Widodo meninjau rencana reaktivasi di Stasiun Cibatu, Garut, Jumat, mengatakan untuk tahun ini, dua jalur yang akan direaktivasi, di antaranya Cibatu-Cikajang dan Cianjur-Bandung. 

“Kita investasi bervariasi, kalau yang saya hapal Bandung-Cianjur itu kita butuhkan Rp200 miliar,” katanya. 

Dia menargetkan tahun ini selesai untuk pembangunan dua jalur tersebut. “Dalam dua semester ini,” katanya

Budi mengatakan kereta api dibutuhkan sebagai moda alternatif dari moda darat dan akan mendukung sektor pariwisata. 

“Satu menjadi alternatif masyarakat tidak menggunakan angkutan darat, yang kedua kita bisa mengaktifkan lagi aset yang sudah kita miliki yang ketiga kita bisa menemukan titik-titik lain yang jika ada suatu yang potensial, yaitu pariwisata,” katanya. 

Dalam kesempatan sama, Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Rini Soemarno mengatakan selain menjadi operator, PT Kereta Api Indonesia juga diharapkan untuk berinvestasi di jalur-jalur yang merupakan aset negara tersebut. 

“Sebetulnya pada dasarnya jalur kereta adalah aset negara. PT KAI pada dasarnya berfungsi sebagai operator di mana kita memanfaatkan jalur kereta, kita membayar seperti sewa, dan kita yang investasi di keretanya, gerbong kereta melalui PT KAI. Tapi kami juga ingin menyampaikan, yg akan di reaktivasi cukup banyak,BUMN kalau perlu jalan dulu, kami juga menghitung ini sebagai investasi,” katanya. 

Di menyebutkan total yang direaktivasi, yakni lebih dari 200 kilometer. 

“Nah kami kerjakan tahun ini. Kami juga bicara dengan Pak Menhub, bagaimana hitungannya.
Karena kita ‘kan investasi dulu. Relnya asetnya Kemenhub, kita itu kereta sama dapat izin operasi jalurnya, servisnya saja,” katanya. 

Rini mengatakan reaktivasi sudah menjadi kebutuhan warga Jawa Barat. 

“Karena kita ingin meningkatkan layanan di Jabar, karena masyarakat di Jabar betul-betul membutuhkan transportasi massal. Presiden 100 persen mendukung dan mendorong,” katanya. 

Sementara itu, Direktur Utama PT KAI Edi Sukmoro mengatakan untuk tahap awal, KAI akan memprioritaskan reaktivasi jalur Cibatu – Garut. 

“Jalur yang ditutup pada tahun 1982 ini memiliki rute sepanjang 19,3 kilometer. Dengan reaktivasi, kemacetan di jalan raya dapat dikurangi, terjadi pertumbuhan ekonomi di wilayah yang dilalui kereta api, tercipta kemudahan akses ke lokasi wisata, dan hadirnya kepastian waktu dalam distribusi logistik,” katanya. 

Di wilayah Garut sendiri, lanjut dia, terdapat potensi wisata seperti Puncak Curug, pemandian air panas, Taman Gunung Papandayan & Guntur, Candi Cangkuang, Kampung Naga, dan lainnya. 

Adapun komoditas unggulan Garut yang dapat didistribusikan melalui kereta api misalnya olahan cokelat, hasil pertanian, hasil perkebunan, olahan kulit, dan sebagainya.

Dari total 1.077 bangunan yang perlu ditertibkan, total terdapat 911 kepala keluarga yang akan mendapatkan uang bongkar. 

Sampai dengan 16 Januari 2019, sudah 218 Kepala keluarga (23,93 persen) yang sudah menerima uang bongkar yang diberikan melalui rekening bank. 

Setelah menerima uang bongkar, menurut dia, masyarakat secara sukarela membongkar bangunnannya sendiri karena mereka menyadari bahwa bangunannya berada diatas aset KAI.

“KAI berharap dukungan dari berbagai pihak agar program reaktivasi di Jawa Barat ini dapat berjalan dengan lancar,” ujarnya. 

Edi menambahkan untuk jalur Cibatu – Garut ditargetkan akan selesai di tahun 2019. 

“Untuk ketiga jalur lainnya, diharapkan selesai dalam tiga tahun kedepan,” katanya. 

Baca juga: Kemenhub serahkan pengaktifan kembali jalur KA ke swasta

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menperin: Delapan kawasan industri di luar Jawa siap beroperasi

Jakarta (ANTARA News) – Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto mengatakan sebanyak delapan kawasan industri di luar Pulau Jawa siap beroperasi, karena sudah pada tahap konstruksi.

Sementara, 10 kawasan industri di luar Jawa lainnya masih tahap perencanaan dan akan terus digenjot agar bisa segera beroperasi.

“Delapan kawasan industri yang akan beroperasi pada tahun 2019, yaitu di Tanjung Buton, Landak, Lhokseumawe, Maloy, Ladong, Medan, Tanah Kuning, dan Bitung,” kata Airlangga melalui keterangannya di Jakarta, Jumat. 

Sedangkan, 10 kawasan industri yang masih tahap perencanaan, yakni di Kuala Tanjung, Kemingking, Tanjung Api-api, Gandus, Tanjung Jabung, Tanggamus, Batulicin, Jorong, Buli dan Teluk Bintuni.

Kemenperin mencatat, sampai November 2018, telah beroperasi 10 kawasan industri yang termasuk proyek strategis nasional (PSN).

Ke-10 kawasan industri tersebut berlokasi di Morowali, Bantaeng, Konawe, Palu, Sei Mangkei, Dumai, Ketapang, Gresik, Kendal, dan Banten.

Berdasarkan Peraturan Presiden Nomor 58 Tahun 2017 tentang Percepatan Pelaksanaan PSN, terdapat 23 kawasan industri yang ditetapkan sebagai PSN.

“Pengembangan kawasan industri menjadi perhatian utama pemerintah karena mampu mewujudkan perekonomian yang inklusif dan Indonesia sentris,” tutur Menperin.

Airlangga menjelaskan, kawasan industri di Jawa akan difokuskan pada pengembangan jenis industri tertentu, sedangkan di luar Jawa diarahkan pada industri berbasis sumber daya alam dan pengolahan mineral. 

Diproyeksikan, bisa terjadi peningkatan kontribusi sektor industri pengolahan nonmigas di luar Jawa sebesar 60 persen dibanding Jawa.

Airlangga menambahkan, pembangunan kawasan industri diyakini pula dapat meningkatkan nilai investasi di Indonesia. 

“Dengan berdirinya pabrik akan menyerap banyak tenaga kerja lokal. Ini salah satu bukti dari ‘multiplier effect’ (dampak berantai) aktivitas industrialisasi,’ terangnya.

Berdasarkan catatan Kemenperin selama periode 2015-2017, sektor manufaktur yang telah menanamkan modalnya di seluruh kawasan industri di Indonesia mencapai Rp126,5 triliun. 

Investasi selama tiga tahun tersebut terdiri dari penanaman modal asing (PMA) sebesar Rp103 triliun dan penanaman modal dalam negeri (PMDN) Rp23,5 triliun.

Di samping itu, Menperin menyampaikan, pihaknya bertekad memfasilitasi pembangunan politeknik di kawasan industri.

Upaya ini guna memudahkan perusahaan mendapatkan tenaga kerja kompeten sesuai kebutuhan zaman sekarang, terutama dengan adanya perkembangan teknologi industri 4.0. 

“Kami telah memfasilitasi pembangunan politeknik industri logam di Morowali (Sulbar) dan politeknik industri furnitur di Kendal (Jateng),” ujarnya. 

Langkah membangun kualitas sumber daya manusia ini sejalan dengan implementasi Making Indonesia 4.0 serta program prioritas pemerintah pada 2019 yang akan dilaksanakan secara masif melalui kegiatan pendidikan dan pelatihan vokasi.

Baca juga: Pacu pertumbuhan Indonesia timur, Kemenperin dorong perluasan Kawasan Industri Makassar
Baca juga: Kemenperin: Industri perlu sentuhan teknologi guna tingkatkan produktivitas

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Presiden sebut reaktivasi jalur kereta Garut terkait pengembangan wisata

Garut, Jawa Barat (ANTARA News) – Presiden Joko Widodo menyebut upaya reaktivasi jalur kereta api di Kecamatan Cibatu, Kabupaten Garut, Jawa Barat, terkait dengan pengembangan wisata di wilayah itu.

“Memang akan dimulai reaktivasi jalur-jalur baru. Tidak hanya satu, tapi ada empat yang akan segera dimulai termasuk nanti yang masuk ke kawasan-kawasan wisata. Karena memang dulunya ada dan ini menyangkut kawasan-kawasan wisata,” kata Presiden Joko Widodo setelah meninjau program penyambungan listrik gratis sinergi BUMN di Cibatu, Garut, Jumat.

Sebelum ke lokasi tersebut, Presiden dan rombongan melakukan kunjungan ke lokasi reaktivasi jalur kereta api di Kecamatan Cibatu, Kabupaten Garut.

Jalur kereta api yang melintasi Stasiun (St) Cibatu-St Garut-St Cikanjang (47,5 km) yang selama ini tidak berfungsi, akan diaktifkan kembali (reaktivasi). “Yang paling penting segera dimulai. Saya targetkan dua tahun tetapi mungkin mundur sedikit-sedikitlah. Ini hanya reaktivasi,” kata Presiden.

PT Kereta Api Indonesia mencatat, jalur Cibatu-St Cikanjang ditutup pada tahun 1982, sementara jalur St Cibatu-St Garut ditutup pada tahun 1983. Selama tidak beroperasi, kedua jalur ini dimanfaatkan warga sebagai jalan setempat hingga pendirian bangunan.

Dengan adanya reaktivasi, akan mengurangi tingkat kemacetan kota, memberikan solusi bagi tarnsportasi yang efisien dan terjangkau serta menjadi triger pengembangan area di sekitar stasiun dan jalur kereta.

Selain itu, reaktivasi juga akan mempermudah akses wisatawan ke Kabupaten Garut, memudahkan angkutan penumpang, barang, dan distribusi komoditas unggulan masyarakat setempat serta mendorong perkembangan industri lokal.

“Untuk menumbuhkan titik-titik pertumbuhan ekonomi baru terutama di kawasan-kawasan wisata. Dulu pernah lho ke Garut tahun 1926 Charlie Chaplin. Ke sini lho, betul. Dua kali lagi. Karena melihat keindahan ini, naiknya kereta api,” katanya.

Saat ditanya perasaannya berkereta dari Bandung ke Garut, Presiden seperti merasakan sendiri hal yang dirasakan Charlie Chaplin saat berkunjung ke Garut.
“Ya itu, Charlie Chaplin dulu juga turun di Bandung kemudian naiknya ke sini dengan kereta api ke Garut juga sama sambil lihat kanan-kiri gitu,” katanya sambil setengah tertawa.

 Baca juga: Jokowi dijadwalkan meninjau jalur kereta api garut-cibatu

Pewarta: Hanni Sofia
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Agen travel-media Malaysia promosikan pariwisata Banyuwangi

Banyuwangi (ANTARA News) – Agen travel dan media asal Malaysia ikut mempromosikan pariwisata yang dimiliki Kabupaten Banyuwangi, Jawa Timur, dalam sebuah kegiatan yang difasilitasi oleh Kementerian Pariwisata RI.

Bupati Abdullah Azwar Anas di Banyuwangi, Jumat, mengatakan acara bertajuk “Product Briefing & Business Matching Banyuwangi Destination” yang dimulai pada pekan ini diikuti 36 pelaku usaha wisata, terdiri atas 16 seller dari Banyuwangi dan 20 agen travel besar dari Malaysia.

Seller dari Banyuwangi antara lain dari hotel, tour operator, pusat oleh-oleh, dan restoran.

“Ajang ini cara mengenalkan Banyuwangi kepada pelaku usaha wisata Malaysia. Kami pertemukan mereka dengan pelaku usaha Banyuwangi dan juga kami ajak mereka merasakan langsung berwisata ke Banyuwangi, sehingga nantinya mereka bisa mengajak wisatawan untuk datang ke sini,” ujar Anas.

Selain itu, katanya, program ini adalah tindak lanjut dari promosi paket wisata program Wonderful Banyuwangi Hot Deals yang didukung penuh oleh Kemenpar. Paket ini diluncurkan sebagai bagian untuk mendongkrak kunjungan wisman ke Banyuwangi, khususnya saat low season seperti bulan Januari ini.

“Awal-awal tahun biasanya memang `low season`, makanya diluncurkan paket ini yang didukung para pelaku usaha wisata di Banyuwangi. Table Mart yang digelar kemarin itu, adalah salah satu strategi untuk mempromosikan paket ini,” kata Anas.

Dalam Wonderful Hot Deals ini, katanya, wisatawan cukup membayar 995 ringgit Malaysia atau berkisar Rp3,8 juta untuk paket wisata ke Banyuwangi, termasuk tiket PP Kuala Lumpur-Banyuwangi dengan pesawat Citilink, menginap dua malam di hotel berbintang di Banyuwangi, transportasi lokal, menikmati sejumlah objek wisata, hingga berkuliner.

Para agen travel ini tampak antusias dengan promosi yang ditawarkan Banyuwangi bagi wisatawan asing. Salah satunya Ramsey Lewis, Manajer Operasional OTDIX Travel & Tours SDN BHD Malaysia, yang mengaku sangat tertarik dengan paket promo ini.

Menurut Ramsey objek wisata Banyuwangi sangat laku dijual.

“Ijen sangat bagus dengan blue-firenya yang cantik. Di sana juga ada penambang belerang yang menjadi atraksi Ijen. Ijen akan menjadi daya tarik tersendiri bagi turis,” ujarnya.

Para agen travel tersebut juga diajak mengeksplore objek wisata selama enam hari, mulai 13-18 Januari, antara lain mengunjungi perkebunan kopi Gombengsari, Kalipuro, untuk melihat pengolahan kopi tradisional, Kawah Ijen, perkebunan Kalibaru, Pantai Pulau Merah, Taman Nasional Alas Purwo dan Bangsring Under Water.

Menurut Ramsey, Banyuwangi kaya akan kearifan lokal. “Di Banyuwangi bisa melihat orang bercocok tanam, menangkap ikan, juga cara menyimpan kopi tradisional. Apalagi di Banyuwangi masih banyak industri kerajinan tangan yang tentunya ini akan menjadi daya tarik tersendiri bagi wisatawan,” katanya.

Sementara itu, Kepala Dinas Kebudayaan dan Pariwisata MY Bramuda mengatakan untuk menggaet wisatawan Malaysia pihaknya juga mengagendakan kegiatan promosi lainnya, seperti famtrip untuk pelaku wisata.

“Mumpung ada promo Banyuwangi Wonderful Hotdeals yang berlangsung hingga 31 Maret 2019, kami akan gencar membuat acara yang intinya menarik wisatawan Malaysia,” kata Bramuda.

Sebelumnya, pada Desember 2018 puluhan blogger dan media travel Malaysia juga telah diundang ke Banyuwangi yang difasilitasi Kemenpar.
 

Pewarta:
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kementerian PUPR mulai genangi Bendungan Mila NTB

Jakarta (ANTARA News) – Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menyatakan akan memulai penggenangan Bendungan Mila di Kabupaten Dompu, Provinsi Nusa Tenggara Barat (NTB).

“Dengan suplai air yang kontinu dari bendungan, nantinya, petani, yang sebelumnya hanya satu kali tanam setahun, bisa bertambah menjadi 2-3 kali tanam,” kata Menteri PUPR Basuki Hadimuljono dalam keterangan tertulisnya di Jakarta, Jumat.

Menteri PUPR menjelaskan bahwa kunci pemanfaatan bendungan adalah ketersediaan air.

Bendungan Mila pada Kamis (17/1/2019) dilakukan atau penggenangan awal (impounding) oleh Direktur Jenderal Sumber Daya Air Kementerian PUPR Hari Suprayogi yang ditandai dengan penekanan tombol sirene yang diikuti oleh penutupan saluran pengelak bendungan.

Dalam sambutannya, Hari menyampaikan terima kasih dari Menteri PUPR Basuki Hadimuljono kepada pemerintah daerah dan masyarakat Kabupaten Dompu yang telah mendukung penyelesaian Bendungan Mila.

“Kehadiran Bendungan Mila akan melengkapi Bendungan Tanju yang merupakan bagian dari sistem irigasi Rababaka Kompleks,” katanya.

Bendungan Mila merupakan bendungan multifungsi untuk mendukung kontinuitas suplai air Daerah Irigasi (DI) Rababaka seluas 1.689 hektare di Kecamatan Woja sehingga Indeks Pertanaman diharapkan meningkat dari 186 persen menjadi 300 persen.

Bendungan dengan tipe urugan zona inti tegak setinggi 36 meter itu memiliki kapasitas tampung sebesar 6,73 juta meter kubik dengan luas genangan 99 hektare.

Selain itu, Bendungan Mila menjadi sumber air baku sebesar 100 liter per detik untuk Kecamatan Woja dan Dompu,  serta mereduksi banjir sebesar 142,57 meter kubik per detik di Kecamatan Woja.

Bendungan ini juga dapat dimanfaatkan sebagai tempat wisata, perikanan, dan konservasi SDA di Kabupaten Dompu.

Biaya pembangunannya sebesar Rp231,66 miliar yang dikerjakan mulai 2015 dalam satu paket yang sama dengan pembangunan Bendungan Tanju dan dikerjakan kontraktor PT Nindya Karya-PT Hutama Karya (KSO).

Bupati Kabupaten Dompu Bambang M. Yasin menyatakan, kehadiran Bendungan Mila dan Tanju akan meningkatkan produktivitas pertanian masyarakat Dompu yang terkenal dengan produksi jagung dan berasnya. 

“Bagi kami, keberadaan sistem irigasi Rababaka Kompleks merupakan satu mimpi yang menjadi kenyataan. Karena alamnya Dompu merupakan daerah tandus,” kata M. Yasin.

Baca juga: Presiden: Baru 11 persen sawah terima air dari bendungan
Baca juga: Bendungan Sukamahi-Ciawi kurangi debit banjir Ciliwung
Baca juga: Presiden katakan pembangunan Bendungan Bendo Ponorogo capai 70-an persen

 

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kementan sebut harga pangan strategis masih stabil

Jakarta (ANTARA News) – Kepala Pusat Distribusi dan Cadangan Pangan Badan Ketahanan Pangan Kementerian Pertanian Risfaheri, menyatakan kondisi harga dan pasokan pangan strategis, seperti beras secara nasional dalam keadaan stabil dan aman.

“Stok beras di Pasar Induk Beras Cipinang (PIBC) saat ini mencapai 61.613 ton. Stok tersebut jauh di atas normal,” kata Risfaheri melalui keterangan tertulis di Jakarta, Jumat.

Menurut dia, stok tersebut sangat jauh di atas stok normal sebesar 25.000-30.000 ton. Ia mengatakan untuk saat ini harga beras medium jenis IR 64 III menyentuh angka Rp8.500 per kilogram. Harga tersebut bahkan cendrung mengalami penurunan karena hanya 57,39 persen dari harga rata-rata pasokan.

Kemudian, harga beras cianjur juga turun sebesar 0,36 persen atau seharga Rp13.650 per kilogram. Lalu, beras saigon bandung yang turun di angka 0,4 persen atau mencapai Rp12.000 per kilogram.

Meski sebagian besar harga beras turun, namun ada juga beberapa yang naik. Risfaheri mengaakan kenaikan itu misalnya terjadi pada beras jenis IR-42 yang mencapai 0,41 persen atau dengan nominal Rp12.225 per kilogram. Namun ia menilai kenaikan ini masih dalam batas wajar alias normal.

Selain beras, penurunan juga terjadi pada rata-rata harga cabai rawit merah keriting yang mencapai Rp20.019 per kilogram atau turun 0,76 persen. Harga tersebut bahkan masih ada kemungkinan menyentuh Rp18.000 per kilogram atau 31,53 persen.

“Rata-rata harga cabai merah keriting Tk di 113 kabupaten dan kota per Januari 2019 sangat stabil,” kata dia.

Baca juga: BPS harap harga pangan terjaga

Pewarta: Mentari Dwi Gayati
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Akses pembiayaan untuk UMKM

Akses pembiayaan untuk UMKM

CEO Danamart Patrick Gunadi (kiri) bersalaman dengan Ketua Bidang Ekonomi HIPMI JAYA Ramdhan Anggakaradibrata usai penandatanganan perjanjian kerjasama saat Grand Launching Danamart di Bursa Efek Indonesia, Jakarta, Jumat (18/1/2019). Dengan kerjasama ini Danamart mendukung usaha UMKM anggota HIPMI JAYA melalui akses pembiayaan. ANTARA FOTO/Sigid Kurniawan/hp.

Wamen ESDM tanggapi penurunan kembali harga minyak dunia

Jakarta (ANTARA News) – Wakil Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arcandra Tahar menilai  terdapat banyak faktor yang memengaruhi harga minyak dunia yang saat ini kembali turun.

“Masalah harga minyak tidak hanya dilihat dari supply dan demand,” tutur Wamen Arcandra kepada para awak media di Jakarta, Jumat.

Dia menjelaskan bahwa terdapat banyak faktor yang memengaruhi harga minyak, termasuk masalah geopolitik dan situasi beberapa negara.

Sebelumnya dalam kabar yang dilansir Antara, harga minyak turun lagi pada akhir perdagangan Kamis (Jumat pagi WIB), memperpanjang pelemahan baru-baru ini di tengah kekhawatiran melonjaknya produksi minyak AS dan permintaan global yang menurun, terutama mengingat sengketa perdagangan yang sedang berlangsung antara Amerika Serikat (AS) dan China.

Minyak mentah AS, West Texas Intermediate (WTI) untuk pengiriman Februari, turun 0,24 dolar AS menjadi menetap pada 52,07 dolar AS per barel di New York Mercantile Exchange.

Sementara itu, patokan global, minyak mentah Brent untuk pengiriman Maret, turun 0,14 dolar AS menjadi ditutup pada 61,18 dolar per barel di London ICE Futures Exchange.

Organisasi Negara-negara Pengekspor Minyak (OPEC) dalam laporan pasar bulanannya, memangkas proyeksi rata-rata permintaan minyak mentah pada 2019 menjadi 30,83 juta barel per hari, turun 910.000 barel per hari dari rata-rata 2018.

OPEC mengatakan produksinya turun 751.000 barel per hari pada Desember, menunjukkan sedang dalam perjalanan untuk memenuhi persyaratan kesepakatan pemotongan produksi di antara negara-negara anggota OPEC dan produsen lain, termasuk Rusia.

Meskipun eksportir OPEC dan sekutunya memangkas produksi, produksi AS telah melonjak mendekati 12 juta barel per hari pada minggu terakhir, serta beberapa pedagang dan investor khawatir bahwa pertumbuhan pasokan global tahun ini akan melebihi permintaan.

Baca juga: Harga minyak kembali turun, khawatir produksi AS dan permintaan global
Baca juga: Harga minyak turun satu persen tertekan kekhawatiran perlambatan ekonomi global
Baca juga: Harga minyak dunia naik pasca-ketegangan perdagangan AS-China reda

 

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Budi Santoso
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Jokowi senang lebih dari sejuta ibu Jabar akses Mekaar

Garut (ANTARA News) – Presiden Joko Widodo menyatakan senang sudah lebih dari satu juta ibu di Provinsi Jawa Barat yang mengakses program bantuan untuk berwirausaha mikro dari Membina Ekonomi Keluarga Sejahtera (Mekaar) binaan PT Permodalan Nasional Madani (Persero) atau PNM.

“Saya berbahagia sekali siang hari ini bisa bertemu dengan seluruh penerima program Mekaar dan juga account officer  atau AO nya. Saya senang sekali di Provinsi Jawa Barat sudah satu juta lebih penerima program Mekaar. Di Kabupaten Garut sendiri juga sudah banyak sekali, 87 ribu yang sudah menerima program Mekaar khususnya ibu-ibu,” kata Presiden Joko Widodo (Jokowi) dalam acara peninjauan program Mekaar binaan PNM oleh Presiden Jokowi di Halaman Masjid Besar Cibatu, Garut, Jumat.

Presiden Jokowi mengaku sudah mengecek secara langsung beberapa ibu yang sudah mendapatkan pinjaman mikro yang jumlahnya beragam ada yang Rp2 juta, ada yang Rp3,5 juta, dan lain-lain. Meski jumlah pinjamannya relatif kecil, Presiden mengapresiasi kemauan para ibu untuk merintis usaha dari bawah.

“Tapi bagus bahwa memang dimulai dulu dari bawah. Dapat Rp2 juta rajin mengangsurnya, tepat waktu, bisa naik nanti ke Rp3 juta. Bisa naik lagi ke Rp4 juta. Bisa naik lagi ke Rp10 juta. Kalau sudah naik, mentok, nanti pindah ke yang namanya program KUR yang Rp25 juta dan bisa Rp500 juta,” katanya.

Menurut Presiden, jika usaha semakin besar maka mereka bisa naik kelas dan semakin sejahtera. “Kalau usahanya semakin besar kalau dulu warungnya satu naik kelas warungnya (jadi) dua, naik lagi warungnya tiga, naik kelas lagi bisa warungnya seratus. Kenapa tidak?” katanya.

Ia menegaskan, kerja keras itu pasti menghasilkan asal disiplin dan tepat waktu. “Memang berusaha harus seperti itu. Saya dulu mulai juga seperti ibu-ibu semua, sama. Mulai dari supermikro, masuk ke mikro, masuk ke kecil, naik-naik gitu,” katanya.

Ia mencatat sudah ada lima pelaku usaha dari Garut yang sudah lulus dari program Mekaar kemudian masuk ke program KUR di BNI 46. 

Hal itu menandakan bahwa program pendampingan melalui Mekaar dari PNM telah mampu melahirkan wirausaha yang berhasil. “Tetapi sekali lagi berusaha itu tidak mudah. Tetapi kalau kita gigih, kita kerja keras, itu akan memudahkan dalam kita berusaha,” katanya.

Presiden menegaskan, dulu saat masih menjadi pengusaha ia memulai usahanya dari bawah dengan karyawan hanya dua orang tapi kemudian menjadi besar dengan kerja keras.
Ia menambahkan bahwa semua mempunyai kesempatan yang sama untuk sukses.

Presiden berdialog dengan dua ibu yakni Heni Yuniati yang merintis usaha lampu LED dan lampu emergency serta seorang ibu bernama Sifa Ariani yang menjalankan usaha sembako dan kredit barang.

Kepada Presiden keduanya mengaku menggunakan pinjaman dari program Mekaar untuk memulai usaha dan tidak menemui banyak kesulitan karena mendapatkan pendampingan secara berkelompok dan dipandu petugas AO.

Mekaar (Membina Ekonomi Keluarga Sejahtera) merupakan program pinjaman PNM kepada ibu-ibu keluarga prasejahtera sekaligus merupakan upaya pemerintah dalam membantu keluarga prasejahtera yang tersebar di seluruh provinsi Indonesia. 

Mekaar memberikan peminjaman modal serta penanaman nilai penting bagi setiap nasabah untuk jujur dalam melakukan usahanya, disiplin dalam kehadiran disetiap pertemuan dengan kelompok dan juga mengangsur pinjaman serta kerja keras untuk terus mengembangkan usahanya.

Setelah berdialog dengan ibu-ibu, Presiden kemudian menunaikan ibadah salat Jumat di Masjid Besar Cibatu. Setelah salat Jumat, Presiden di lokasi yang sama membagikan sertifikat tanah wakaf melalui program reformasi agraria.

Pada kesempatan itu Presiden didampingi Menteri BUMN Rini Soemarno, Menteri Sosial Agus Gumiwang, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, Menteri ATR/Kepala BPN Sofyan Djalil, Koordinator Staf Kepresidenan Teten Masduki, dan Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil.
 
Baca juga: Presiden temui ibu-ibu Mekaar setibanya di Garut

Pewarta: Hanni Sofia
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pemerintah NTT segera buka kantor perdagangan di Dili

Kupang (ANTARA News) – Pemerintan Nusa Tenggara Timur segera membuka kantor perwakilan perdagangan di Dili, Timor Leste, guna mendukung pembangunan kerja sama trilateral antara Indonesia, Timor Leste, dan Australia.

“Kami akan segera membuka Kantor Perwakilan Perdagangan di Dili yang nantinya khusus menanganani berbagai urusan kerja sama pembangunan ekonomi, apabila ada pengusaha dari dua negara itu yang ingin berinvestasi di NTT,” kata Gubernur Viktor Bungtilu Laiskodat kepada Antara di Kupang, Jumat.

Viktor menegaskan hal itu terkait peran NTT dalam mendukung kerjasama pengembangan segitiga pertumbuhan ekonomi (growth triangel) Indonesia, Timor Leste, dan Australia.

Gubernur NTT mengatakan, kehadiran kantor perwakilan perdagangan NTT di Dili untuk memudahkan investor dari dua negara itu dalam mendapatkan informasi terkait pembangunan ekonomi di NTT.

“Para investor dari dua negara itu akan lebih mudah mendapatkan berbagai informasi tentang potensi ekonomi NTT, sehingga akan mendorong para investor dari dua negara itu melakukan investasi di NTT yang secara geografis dekat dengan dua negara itu,” tegas Viktor.

Viktor menjelaskan, kehadiran Kantor Perwakilan Perdagangan di Dili sangat menguntungkan daerah ini dari iklim usaha karena mendorong lebih banyak investor dari dua negara itu untuk berinvestasi di NTT.

Pemerintah NTT tambah Viktor sudah melakukan survei terhadap lokasi Kantor Perwakilan Perdagangan di Dili yang nantinya menjadi pusat informasi pembangunan ekonomi NTT.

Ia mengatakan, Pemerintah NTT membangun kantor Perwakilan di Dili karena Timor Leste memiliki hubungan historis dan sosial kultural yang sangat erat dengan masyarakat NTT.

“Kami targetkan Kantor Perwakilan di Dili itu sudah mulai operasional pada tahun 2019 ini,” tegas Viktor.

Baca juga: Garuda jajaki layanan penerbangan Kupang-Alor

Pewarta:
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Ini hasil pengawasan barang 2018 oleh Kemendag

Jakarta (ANTARA News) – Kementerian Perdagangan mengumumkan hasil pengawasan barang beredar, pengawasan tertib niaga, dan hasil uji petik yang dilakukan Direktorat Jenderal Perlindungan Konsumen (Ditjen PKTN) pada 2018 di kantor Kementerian Perdagangan, Jakarta.

“Pengawasan telah dilakukan terhadap 6.803 produk yang merupakan kegiatan pengawasan berkala, perbatasan, post border, SNI wajib, uji petik, dan barang dalam keadaan terbungkus (BDKT),” kata Direktur Jenderal PKTN Veri Anggriono lewat keterangannya di Jakarta, Jumat.

Pemerintah berupaya untuk terus memberikan kepastian kepada konsumen agar terlindung dari produk-produk yang tidak digunakan dan dikonsumsi. 

Veri menegaskan, kegiatan pengawasan ini merupakan bukti komitmen pemerintah dalam menegakkan perlindungan konsumen sesuai amanat undang-undang nomor 8 tahun 1999. 

Menurutnya, parameter pengawasan barang secara berkala meliputi pemenuhan  SNI wajib, pencantuman  label Bahasa Indonesia, dan kewajiban melengkapi buku petunjuk manual dan kartu garansi (MKG) terhadap 635 produk.

Pengawasan menunjukkan, dari 146 produk yang memberlakukan SNI wajib, sebanyak 62 produk telah sesuai, 56 produk tidak sesuai, dan 28 produk masih dalam proses pengujian.

Sementara, dari 263 produk yang wajib mencantumkan label dalam Bahasa Indonesia, sebanyak 195 produk telah sesuai dan 68 produk tidak sesuai. Sedangkan, dari 226 produk yang wajib mempunyai MKG Bahasa Indonesia, sebanyak 151 produk telah sesuai dan 75 produk tidak sesuai. 

“Standar produk yang baik memberi manfaat sebesar-besarnya bagi konsumen. Karena itu penerapan SNI menjadi sangat penting, terutama dalam perdagangan era global saat ini,” lanjut Veri.

Tindak lanjut terhadap 199 produk yang tidak sesuai SNI, label Bahasa Indonesia, dan ketentuan MKG, yaitu kepada produsen 13 produk diberi teguran tertulis dan produsen 186 produk dipanggil untuk klarifikasi perbaikan.

Sedangkan, 408 produk yang sesuai ketentuan SNI, label, dan MKG diberikan surat apresiasi.

Baca juga: Kementerian Perdagangan awasi barang beredar
Baca juga: Kemendag gunakan data INSW untuk pengawasan barang

 

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Wilayah kerja migas Duyung berubah menjadi “gross split”

Yogyakarta, (ANTARA News) – Wakil Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Archandra Tahar mengatakan sudah ada penandatanganan perubahan kontrak kerja sama Wilayah Kerja (WK) Duyung yang semula menggunakan skema bagi hasil “cost recovery” menjadi “gross split”.
 
Kontrak Kerja Sama Wilayah Kerja Duyung sebelumnya ditandatangani tanggal 16 Januari 2007 menggunakan skema bagi hasil “cost recovery” dan saat ini masih berstatus Wilayah Kerja Eksplorasi dengan kontraktor West Natuna Exploration Ltd,  berdasarkan keterangan dari Kementerian ESDM yang diterima Antaranews.com di Yogyakarta, Jumat. 

Perubahan skema ini tidak mempengaruhi masa kontrak bagi hasil selama 30 tahun dari tanggal efektif kontrak awal atau sampai dengan 16 Januari 2037. Luas wilayah kerja saat ini adalah 926,94 km2.

West Natuna Exploration Ltd merupakan KKKS ke-2 yang beralih menggunakan skema Gross Split. Perubahan menjadi skema Gross Split sebelumnya telah dilakukan oleh Eni East Sepinggan pada tanggal 11 Desember 2018 lalu.

Dengan demikian, kontrak migas yang menggunakan skema gross split tercatat sebanyak 37 kontrak.

Sesuai dengan ketentuan peraturan dan perundangan yang berlaku, biaya yang sudah dikeluarkan kontraktor pada masa eksplorasi tetap diakui dan diberlakukan sebagai biaya operasi.

Kontraktor dan partisipasi interes pada WK Duyung 100 persen dipegang oleh West Natuna Exploration Ltd.
 

Pemerintah berpesan kepada Kontraktor agar melanjutkan proses penyelesaian Plan Of Development, sehingga lapangan tersebut dapat segera berproduksi. ***1***

Baca juga: Wamen ESDM sebut enam kontrak blok migas segera berubah ke “gross split”

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Mendag: perusahaan AS lihat potensi Indonesia sebagai hub regional

New York (ANTARA News) – Menteri Perdagangan RI Enggartiasto Lukita menyatakan berbagai perusahaan asal Amerika Serikat telah banyak yang melihat potensi Indonesia untuk menjadi hub regional bagi aktivitas bisnis dan perdagangan mereka.

“Dengan inflasi yang terkendali dan meningkatnya peringkat ease of doing business, mereka (perusahaan AS) melihat potensi Indonesia sebagai hub regional,” kata Enggartiasto Lukita, setelah acara Business Meeting Forum Indonesia-USA di Konjen RI di New York, Kamis waktu setempat atau Jumat pagi WIB.

Apalagi, menurut dia, dengan adanya perjanjian perdagangan seperti Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP) antara negara-negara ASEAN dengan enam negara lainnya (China, Jepang, Korea Selatan, Australia, India, dan Selandia Baru), perusahaan AS juga dinilai menjadi takut untuk tertinggal.

Pada hari ini pula di New York, Mendag juga telah bertemu dengan sejumlah perwakilan perusahaan AS seperti Colgate dan Kellogs yang memiliki intensi kuat guna meningkatkan pangsa pasar mereka di Indonesia.

Selain itu, acara Business Meeting Forum yang digelar di Konjen RI di New York pada Kamis juga telah berguna dalam mempertemukan pengusaha RI dan AS serta dengan adanya dialog yang dilakukan Mendag kepada pengusaha Negeri Paman Sam tersebut.

“Kami menjelaskan mengenai kemudahan investasi dan juga terkait ‘open market’. Antusias mereka cukup besar,” tutur Mendag.

Dalam acara yang sama, Direktur Jenderal Pengembangan Ekspor Nasional (PEN) Kementerian Perdagangan Arlinda menyatakan, Republik Indonesia dan Amerika Serikat berkomitmen untuk meningkatkan nilai perdagangan masing-masing negara.

“Indonesia dan AS memiliki keinginan yang sama guna meningkatkan hubungan perdagangan,” kata Arlinda. 

Sebagaimana diketahui, total perdagangan Indonesia-AS mencapai 25,92 miliar dolar AS, surplus untuk Indonesia sebesar 9,7 miliar dolar AS. 
    
Sementara total perdagangan dalam lima tahun terakhir menunjukkan tren positif sebesar 0,39 persen. Pada tahun 2017, AS merupakan negara tujuan ekspor nonmigas ke-2 setelah China dengan nilai USD 17,1 miliar dolar AS.
    
Sedangkan produk ekspor utama Indonesia ke AS, antara lain udang; karet alam; alas kaki; ban, dan pakaian wanita.

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menteri Rini tinjau reaktivasi rel hingga elektrifikasi di Garut

Garut (ANTARA News) – Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Rini Soemarno dijadwalkan meninjau sejumlah proyek di Garut, Jawa Barat mendampingi Presiden Joko Widodo mulai dari reaktivasi Rel Cibatu – Garut oleh PT Kereta Api Indonesia hingga elektrifikasi oleh PT Perusahaan Listrik Negara. 

Menteri Rini terlebih dahulu menyambut Presiden Joko Widodo di Stasiun Bandung, Jumat, kemudian mendampingi Presiden dalam perjalanan kereta api Bandung – Cibatu, transit stasiun Rancaekek dan peninjauan reaktivasi Rel Cibatu – Garut. 

Dilanjutkan dengan sertifikasi Tanah Wakaf oleh Kemen Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, elektrifikasi Listrik (PLN), bertemu nasabah Mekaar (PNM). 

Pada kesempatan itu, juga dilakukan groundbreaking Perumahan Tukang Cukur oleh Kemen PUPR & BTN, kegiatan Cukur Bersama (Kemen PUPR), kunjungan ke Pondok Pesantren Darul Alam. 

Pada Sabtu (19/1), Menteri Rini dijadwalkan meninjau kelompok Wirausaha Tani dengan rangkaian Kegiatan Gerakan Mengawal Musim Tanam (BNI), Display BUMN Shop, meninjau PKT Irigasi dengan 500 petani, serta melakukan Tanam Raya Padi Bersama 1.000 Petani.
Baca juga: Januari 2019, KAI mulai mendesain rinci reaktivasi rel di Jabar
Baca juga: Dengan tarif Rp26 ribu, rute kereta Garut-Jakarta segera dibuka

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pertamina kembangkan BBM ramah lingkungan

Yogyakarta (ANTARA News) – PT Pertamina (Persero)  mengembangkan berbagai jenis bahan bakar minyak (BBM) yang lebih ramah terhadap lingkungan. 

“Kemajuan atau pertumbuhan ekonomi bangsa ini jika sebesar 5 persen saja per tahun, kalau kita tidak memulai membuat bahan bakar yang ramah lingkungan, maka 25 tahun lagi polusinya akan sangat buruk. Kalau makin lama polusinya makin buruk maka tingkat kesehatan masyarakatnya juga makin terganggu dan akibatnya harapan hidup makin menurun,” ujar Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Ignasius Jonan di Yogyakarta, Jumat. 

Pertamina saat ini sedang mengembangkan BBM yang lebih ramah lingkungan. Jonan berharap selain dapat menghasilkan BBM yang ramah lingkungan juga 100 persen menggunakan bahan baku energi terbarukan.

“Masyarakat berharap minyak diesel yang dihasilkan Pertamina di kemudian hari, itu akan berasal dari energi terbarukan sehingga tingkat polusi yang dihasilkan itu akan rendah, akan makin sangat berkurang karena tidak bisa jika tidak ada sama sekali polusinya,” harap Jonan.

Sementara itu, Direktur Utama PT Pertamina (Persero), Nicke Widyawati mengatakan, Pertamina saat ini sedang mengembangkan BBM berbasis sawit yang ramah lingkungan. Pengembangan BBM tersebut dilakukan selain blending FAME juga co-processing dan hydrorefining.

Co-processing dan hydrorefining tersebut akan menghasilkan energi yang lebih bersih jika dibandingnkan dengan FAME yang hari ini kita hasilkan. Opsi-opsi pengembangan energi bersih melalui proses hydrorefining tersebut merupakan sepenuhnya hasil karya anak bangsa hasil kerjasama dengan LAPI-ITB dengan nama katalisnya, katalis Merah-Putih,” ujar Nicke.

Nicke menambahkan, pengembangan bahan bakar ramah lingkungan ini secara bertahap sedang dikerjakan di beberapa kilang Pertamina dan diharapkan sebelum tahun 2023 sudah dapat diimplementasikan di empat kilang milik Pertamina yang memiliki Residual Fuel Catalytic Cracking (RFCC) yang pada saatnya nanti akan menghasilkan green diesel, green avtur dan green fuel.

Pengembangan BBM berbasis sawit selain lebih ramah lingkungan dan sedikit menghasilkan polusi tentunya juga akan dapat meningkatkan nilai tambah dari sawit itu sendiri dan mengurangi impor minyak mentah.

Baca juga: Menteri BUMN: Kilang Balikpapan tingkatkan produksi BBM ramah lingkungan

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Rupiah menguat seiring harapan perbaikan hubungan dagang AS-China

Jakarta (ANTARA News) – Pergerakan nilai tukar rupiah yang ditransaksikan antarbank di Jakarta pada Jumat pagi bergerak menguat sebesar lima poin ke posisi Rp14.175 dibandingkan sebelumnya Rp14.180 per dolar AS.
 
Kepala Riset Monex Investindo Futures Ariston Tjendra di Jakarta, Jumat mengatakan harapan membaiknya hubungan dagangan Amerika Serikat dengan China mendorong minat pelaku pasar pada aset beresiko.

“Situasi itu membuka peluang bagi mata uang berisiko sepeti rupiah untuk terapresiasi,” katanya.

Ia mengemukakan Wakil Perdana Menteri China Liu He akan mengunjungi AS pada 30-31 Januari mendatang untuk pembicaraan perdagangan berikutnya.

Ekonom Samuel Aset Manajemen, Lana Soelistianingsih mengatakan pasar menyambut positif pertemuan itu dengan harapan kesepakatan tarif antara AS-China.

“Data-data ekonomi China belakangan ini menunjukkan penurunan, bahkan PMI (purchasing managers index) sektor manufatur sudah di bawah level 50 yang artinya kontraksi,” katanya.

Dengan adanya kesepakatan, lanjut dia, maka diharapkan dapat menahan perlambatan ekonomi, mengingat perlambatan China akan berdampak pada global dan ekonomi Asia.

“Ekonomi China merupakan salah satu motor ekonomi Asia,” katanya.
 

Pewarta: Zubi Mahrofi
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Investor Singapura tanamkan modal di Halmahera Utara bangun infrastruktur pariwisata

Bandung (ANTARA News) – Investor asal Singapura Globalports PTE LTD menanamkan modalnya di Halmahera Utara untuk membangun dan mengembangkan infrastruktur pariwisata di wilayah tersebut.

“Tentu saja investasi ini banyak manfaatnya secara ekonomi. Saya juga ingin agar Kabupaten Halmahera Utara segera bangun hingga sejajar dengan kabupaten-kabupaten lain yang sudah maju,” kata Bupati Halmahera Utara Frans Manery dalam keterangan tertulis yang diterima Jumat.

Pihaknya bersama beberapa pimpinan Organisasi Perangkat Daerah (OPD) menyaksikan penandatanganan Head of Agreement (HoA) antara PT. Hibualamo Jaya (BUMD) yang diwakili oleh direkturnya Deky Iwisara dengan Globalports PTE LTD yang diwakili oleh salah satu anggotany Henry Teh Kok Kheng, CEO & President Digiland di Centennial Tower Jakarta, Kamis (17/1).

Perjanjian antara BUMD Kabupaten Halmahera Utara dengan investor asal Singapura ini berisi tentang kerja sama investasi untuk membangun infrastruktur di Halmahera Utara. Kerja sama investasi meliputi pembangunan pelabuhan, infrastruktur perikanan, dan infrastruktur di sektor pariwisata.

“Pembangunan infrastruktur pariwisata diharapkan mampu mendatangkan 500.000 wisatawan ke Halmahera Utara,” katanya.

Penandatanganan HoA ini adalah kelanjutan dari MoU yang telah disepakati sebelumya pada Juli 2018.

Frans menyambut baik kerja sama tersebut karena tahap demi tahap investasi ini dapat cepat dilalui. Dengan adanya investasi yang cukup besar Frans berharap nantinya Kabupaten Halmahera Utara akan setara dengan kabupaten-kabupaten lain yang telah maju.

“Investasi juga akan mendorong manfaat di sektor ekonomi yang bisa langsung dirasakan oleh masyarakat,” katanya.

PT Hibualamo Jaya adalah BUMD yang bergerak di bidang pertanian, perkebunan dan kehutanan, perikanan, dan perdagangan umum.

Sedangkan Global Ports PTE LTD adalah perusahaan yang berpengalaman mengelola pelabuhan.

Investasinya dikembangkan dari Eropa hingga ke Asia dan belum lama ini juga menanamkan modalnya di Aceh dengan membangun pelabuhan di Sabang.

Perusahaan itu mengurusi kargo, melayani kapal-kapal penumpang, bahkan dalam sea-planes yang ditawarkan nantinya pelabuhan Sabang bisa menjadi pintu masuk bagi wisatawan dari dan menuju destinasi lain di Asia Tenggara seperti Phuket atau Langkawi dengan kapal amphibi?

Frans sangat berharap investor-investor dapat mengelola investasinya secara baik sehingga membawa banyak manfaat bagi masyarakat Halmahera Utara.

Menurut dia, berkembangnya infrastruktur akan memunculkan lapangan-lapangan pekerjaan baru.

Untuk itu Frans berharap para pemuda di Halmahera Utara lebih kreatif untuk mengembangkan diri dan memiliki daya saing yang tinggi agar dapat turun tangan langsung membangun daerahnya.

Halmahera Utara memiliki destinasi-destinasi wisata yang menarik dengan laut bersih, pantai berbiota laut yang tersebar di Tobelo, Kao, Galela, maupun Lolada Utara.

Pewarta:
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Nissan berhentikan 700 pekerja kontrak di Mississippi

Jakarta (ANTARA News) – Nissan Motor Amerika Serikat pada hari Kamis (17/1) mengatakan bahwa pihaknya berencana memberhentikan hingga 700 pekerja kontrak di pabrik perakitan Mississippi, mengutip penjualan truk van dan truk pickup Titan yang melambat.

Dilansir Reuters, Jumat, perusahaan ini memiliki sekitar 6.500 karyawan langsung dan pekerja kontrak di Canton, Mississippi.

Berita itu datang ketika pembuat mobil Jepang bergulat dengan penangkapan mantan Ketua Carlos Ghosn pada bulan November tahun lalu.

Pemutusan hubungan kerja (PHK) tersebut tidak terkait dengan pemecatan Ghosn sebagai ketua, kata juru bicara Brian Brockman.

Produsen mobil itu mengatakan akan memangkas shift produksi Nissan Vans yang sebelumnya dua menjadi satu, serta shift produksi truk pickup Frontier dan Titan yang sebelumnya tiga menjadi hanya dua shift.

Brockman mengatakan bahwa untuk sementara karyawan Nissan yang terkena dampak langsung pada pemangkasan shift tersebut akan dipindahkan ke area lain di pabrik, namun beberapa di antaranya tetap tidak ditugaskan.

“Nissan menyesuaikan kapasitas produksi di fasilitas manufaktur Kanton untuk menyesuaikan permintaan pasar dan mempertahankan tingkat persediaan yang sehat,” tambah juru bicara itu.

Nissan pada bulan lalu juga telah mengumumkan rencana untuk mem-PHK sekitar 1.000 pekerja di dua pabrik di Meksiko.

Baca juga: Nissan PHK 1.000 pekerja Meksiko

Baca juga: Pekerja otomotif Jepang tuntut bonus dan kenaikan upah
 

Penerjemah: Fathur Rochman
Copyright © ANTARA 2019

Perusahaan penerbangan diminta turunkan harga tiket

Ternate (ANTARA News) – Kalangan DPRD Maluku Utara (Malut) minta perusahaan penerbangan yang melayani rute penerbangan reguler dari dan ke Malut, termasuk antar kabupaten/kota di daerah ini, untuk menurunkan harga tiket.

“Harga tiket penerbangan reguler dari dan keluar Malut saat ini sangat mahal dan membenani masyarakat, selain itu juga telah menurunkan minat wisatawan untuk berkunjung ke Malut,” kata anggota DPRD Malut, Irfan Umasugi di Ternate, Jumat.

Untuk penerbangan Ternate-Makassar misalnya, biasanya hanya sekitar Rp800.000 kini di atas Rp1 juta, begitu pula untuk rute Ternate-Jakarta yang biasanya di bawah Rp2 juta, kini mendekati Rp3 juta.

Menurut dia, Kementerian Perhubungan dan INACA sudah meminta seluruh maskai penerbangan di Indonesia untuk menurunkan harga tiket dan seharusnya dipatuhi, terutama untuk penerbangan di wilayah Indonesia Timur seperti di Malut.

Apalagi kebutuhan masyarakat di Malut terhadap angkutan udara, terutama untuk tujuan Makassar, Surabaya dan Jakarta atau sebaliknya sangat tinggi.

Masyarakat Malut jika ingin ke Makassar, Surabaya, Jakarta dan kota-kota lainnya di wilayah Indonesia Barat, kata Irfan Umasugi, selalu menggunakan transportasi udara karena kalau menggunakan transportasi laut seperti kapal Pelni membutuhkan waktu yang sangat lama.

Dari Ternate ke Surabaya misalnya jika menggunakan kapal Pelni membutuhkan waktu sekitar satu minggu, itu pun hanya dua kali dalam sebulan sehingga tidak efisien bagi masyarakat, terutama pelaku usaha yang membutuhkan urusan usaha lebih cepat.

Ia menambahkan, kalau perusahaan penerbangan tidak menurunkan harga tiket dikhawatirkan akan memicu dampak lebih luas di Malut, seperti peningkatan angka inflasi karena banyak pengiriman barang di Malut menggunakan jasa transportasi udara.

Sebelumnya sejumlah perwakilan perusahaan penerbangan di Malut mengaku naiknya harga tiket pesawat disebabkan semakin besarnya biaya operasional penerbangan, yang di antaranya dipicu melemahnya nilai tukar rupiah terhadap dolar AS.
 

Pewarta:
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Harga emas turun tipis, tertahan ketidakpastian Brexit

Chicago (ANTARA News) – Emas berjangka di divisi COMEX New York Mercantile Exchange turun tipis pada akhir perdagangan Kamis (Jumat pagi WIB) di tengah dolar AS yang cenderung menguat, namun laju penurunan tertahan ketidakpastian kesepakatan Brexit dan penutupan pemerintahan AS.

Laporan Xinhua menyebutkan Kontrak emas paling aktif untuk pengiriman Februari, turun 1,50 dolar AS atau 0,12 persen, menjadi ditutup pada 1.229,30 dolar AS per ons.

Indeks dolar AS, ukuran greenback terhadap sekeranjang mata uang utama lainnya, bertahan hampir tidak berubah pada 96,08 sekitar tengah hari.

Ketika dolar AS naik atau tetap kuat, itu akan menekan emas, karena logam kuning yang dihargakan dalam dolar AS menjadi kurang menarik bagi investor yang memegang mata uang lainnya.

Baca juga: Dolar sedikit menguat, AS pertimbangkan longgarkan tarif impor dari China

Sementara itu, indeks Dow Jones Industrial Average AS berhasil bertahan di wilayah positif menuju penutupan pasar emas berjangka, dan memulai reli kemudian atas optimisme perdagangan China.

Jika ekuitas membukukan keuntungan, logam mulia biasanya bergerak turun, karena para investor tidak perlu mencari aset-aset safe haven.

Namun, ketidakpastian seputar Brexit dan penutupan sebagian pemerintahan yang berkepanjangan di Amerika Serikat, menahan kerugian lebih lanjut pada emas, salah satu aset safe-haven, kata para analis.

Adapun logam mulia lainnya, perak untuk pengiriman Maret turun 10,2 sen AS atau 0,65 persen, menjadi ditutup pada 15,536 dolar AS per ons. Platinum untuk pengiriman April naik 4,4 dolar AS atau 0,54 persen, menjadi 812,30 dolar AS per ons.

Baca juga: Pialang berjangka: Beli emas dan poundsterling sekarang

Baca juga: Perdagangan Berjangka Komoditas diprediksi tumbuh di tahun politik

Pewarta:
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pialang berjangka: Beli emas dan poundsterling sekarang

Baca juga: Ketidakpastian Brexit dorong harga emas berjangka lebih tinggiJakarta (ANTARA News) – Seorang pemimpin pada perusahaan pialang perdagangan komoditi mengatakan di tengah ketidakpastian ekonomi global, investasi berjangka yang layak untuk dipertimbangkan adalah emas dan mata uang Inggris, poundsterling.

“Kalau mau gampang, paling sederhana beli emas, simpan, tunggu satu tahun, keuntungannya bisa double digit, bahkan triple digit,” kata CEO PT Rifan Financindo Berjangka, Teddy Prasetya, di Jakarta, Kamis.

Ia mengatakan di tengah sikap bank sentral Amerika Serikat (AS) yang cendrung “dovish” dan bersabar untuk tidak menaikkan suku bunga acuan, membuat nilai tukar (kurs) dolar melemah yang memicu harga emas berjangka cenderung bergerak naik.

Apalagi emas juga termasuk investasi yang “safe haven” atau aman.

Walaupun, diakuinya, membeli emas sekarang agak terlambat, karena sudah mendekati angka 1.300 dolar per ons.

“Harusnya beli dua bulan yang lalu, saat The Fed (Federal Reserve) mulai mengurangi kenaikan suku bunga, di situ harusnya melakukan pembelian karena harga emas masih 1.200 dolar per ons, harga sekarang sudah 1.300 dolar per ons,” ujar Teddy.

Namun ia melihat harga emas berjangka memiliki peluang naik tahun ini hingga 1.350 dolar per ounce. “Tergantung seberapa ‘dovish’ dan ‘hawkish’ The Fed. Kalau masih ‘dovish’, emas bisa berada pada angka 1.300 atau 1.350 dolar per ons,” katanya.

Sedangkan terkait investasi perdagangan berjangka untuk poundsterling, Teddy melihat perkembangan Brexit sangat menpengaruhi mata uang Inggris itu.

Akibat penolakan parlemen Inggris terhadap kesepakatan Brexit yanb diajukan Perdana Menteri Theresa May, kurs poundsterling jatuh terhadap dolar AS.

“Bagusnya di bursa berjangka komoditi bisa jual dulu atau beli dulu, sambil lihat perkembangan,” kata Teddy.

Baca juga: Ketidakpastian Brexit dorong harga emas berjangka lebih tinggi

Pewarta: Risbiani Fardaniah
Editor: Aris Budiman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Peneliti sebut revitalisasi pabrik gula terhambat keterbatasan lahan tebu

Jakarta (ANTARA News) – Peneliti agro ekonomi dari Institut Pertanian Bogor Agus Pakpahan mengatakan upaya revitalisasi pabrik gula masih terhambat oleh lahan tebu yang makin terbatas.

“Ini tidak terlepas dari ketersediaan bahan baku. Revitalisasi hasilnya nol kalau tidak ada yang digiling,” kata Agus dalam pernyataan yang diterima di Jakarta, Kamis.

Agus mengatakan keberadaan pabrik gula dan perkebunan tebu saat ini tidak homogen, sehingga terdapat tempat yang kelebihan pasokan, namun juga ada yang kekurangan.

“Secara umum, kekurangan bahan baku karena terjadi penurunan luas area tanam,” ujarnya.

Dalam beberapa tahun terakhir, luas perkebunan tebu terlihat menyusut, karena lahan tebu pada 2014 yang tercatat mencapai 478.108 hektare, mengecil menjadi 453.456 hektare pada 2017.

Selain itu, menurut Agus, kebijakan yang ada saat ini tidak mampu membuat para petani bergairah untuk menanam tebu, sehingga tidak mengherankan, apabila pabrik gula melakukan impor “raw sugar” untuk mengoptimalkan utilitas pabrik.

Dalam kesempatan terpisah, pengamat ekonomi dari Asosiasi Ekonomi Politik Indonesia Salamuddin Daeng juga mengatakan impor gula untuk menutupi pasokan membuat para petani malas menanam tebu.

“Mereka malas menanam tebu karena harganya murah, jadi kalau pemerintah mau membenahi masalah gula di beberapa bulan terakhir, harus mau belajar dari sejarah, sebetulnya politik gula yang harus diperbaiki,” ujarnya.

Menurut dia, pembenahan harus dilakukan secara menyeluruh, tidak hanya kepada perbaikan pabrik gula, namun juga disertai oleh perlindungan bagi petani tebu.

“Perbaikan atau pembangunan tidak akan efisien, karena petani tidak diberikan subsidi dan perlindungan. Di Indonesia, bentuk bansos itu semua ke petani, jadi lebih ke politis, dan tidak berpengaruh ke perkembangan pertanian,” jelasnya.

Baca juga: Pabrik Gula Asembagus Situbondo tunda giling tebu dua bulan

Baca juga: Kemenperin dorong perkebunan tebu luar Jawa menunjang pabrik gula

Pewarta: Satyagraha
Editor: Agus Salim
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menpar siap raih target 20 juta kunjungan wisatawan mancanegara melalui ATF

Ha Long, Vietnam (ANTARA News) – Menteri Pariwisata Arief  Yahya siap mengejar target kunjungan  20 juta wisatawan mancanegara (wisman)  di tahun 2019 ini melalui ASEAN Tourism Forum (ATF) 2019 di Ha Long, Vietnam mulai 14 hingga 18 Januari.

Menurut Menpar di Ha Long Vietnam, Kamis, keikutsertaan Kemenpar di ATF Ke-38 kali ini untuk menarik minat wisatawan dari negeri tetangga, khususnya wilayah ASEAN. 

Mengutip data kunjungan wisman yang dari Badan Pusat Statistik (BPS), dia  menyebutkan kunjungan wisman dari kawasan ASEAN ke Indonesia hingga November 2018 sebanyak 4,861 juta atau tumbuh 21,02 persen di tahun 2017.

“Asia Tenggara, pasar yang amat seksi untuk Pariwisata Indonesia. Untuk itu, kami tidak mau kehilangan momentum untuk mengoptimalkan market negara tetangga itu. Asean itu ya dekat di jarak, juga akrab di budaya,” katanya.

Selama lima hari kegiatan, terdapat berbagai rangkaian acara di ATF 2019 yang diikuti 10 negara anggota ASEAN: Brunei Darussalam, Kamboja, Indonesia, Laos, Malaysia, Myanmar, Filipina, Singapura, Thailand dan Vietnam. Salah satunya adalah Travel Exchange (TRAVEX).

Pada tahun 2019 ini TRAVEX ATF 2019  digelar selama tiga hari, mulai 16 hingga 18 Januari 2019 dan dihadiri oleh lebih dari 1.500 delegasi internasional dan 400 internasional buyers, serta 100 media internasional.

  Minuman tradisional Indonesia banyak diminati pengunjung  pada Asean Tourisme Forum (ATF) 2019 di Ha Long, Vietnam, Kami (17/1/2019) (Subagyo)
Pada ATF 2019, Kemenpar membawa 20 industri, full delegates  dan 20 industri co-delegates_ pariwisata di Indonesia, mulai dari Travel Agen/Travel Operator, Industri Perhotelan, hingga atraksi wisata. Mereka akan membawa paket-paket wisata yang tentunya sudah siap untuk ditawarkan kepada para buyers. 

Diharapkan Travex ATF 2019 bisa menghasilkan transaksi bisnis paket wisata dalam upaya mendatangkan wisatawan mancanegara skala besar ke Indonesia.

Baca juga: Organisasi Pariwisata Dunia kagumi pertumbuhan wisman ke Indonesia

Baca juga: Menpar mantapkan Singapura sebagai Tourism Hub bagi Indonesia

Baca juga: Kemenpar siap tarik wisatawan Asia Tenggara melalui ATF
 

Pewarta:
Editor: Agus Salim
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Mercedes-Benz akan perkenalkan crossover EQ tahun ini di Korsel

Jakarta (ANTARA News) – Mercedes-Benz Korea mengatakan akan meluncurkan kendaraan all-electric dan empat model hybrid ke jajarannya tahun ini untuk mendapatkan pangsa pasar yang lebih besar di negara dengan ekonomi terbesar keempat di Asia itu.

Podusen mobil asal Jerman itu berencana memperkenalkan Crossover EQC murni listrik baru dan  empat jenis plug-in model hybrid bensin di Korea tahun ini, perusahaan mengatakan dalam sebuah pernyataan.’

“Kami akan melakukan yang terbaik untuk menyediakan produk dan layanan terbaik di era mobilitas masa depan yang akan datang. Kami ingin berinovasi lebih lanjut portofolio produk kami (dengan model generasi berikutnya yang bebas emisi),” Presiden dan Chief Executive Mercedes-Benz Korea Dimitris Psillakis mengatakan dalam konferensi pers, seperti dilansir Yonhap, Kamis.

Ditanya tentang target penjualan Mercedes-Benz Korea untuk tahun ini, Psillakis mengatakan perusahaan akan terus berinvestasi dalam layanan purna jual dan program pelatihan karyawan.

Namun dia menyatakan kehati-hatiannya bahwa mungkin ada hambatan tak terduga untuk perusahaan tahun ini jika ekonomi Korea melambat.

EQC terbaru merupakan model all-electric pertama di bawah merek EQ, bersama dengan Mercedes-Benz, AMG dan Maybach, di bawah raksasa mobil Jerman. Ia dapat menempuh jarak hingga 450 kilometer dengan sekali pengisian daya dan mampu berlari dari nol hingga 100 km/jam dalam 5,1 detik, kata pernyataan itu.

Psillakis menambahkan perusahaan juga berencana untuk memperkenalkan sembilan model baru dan enam facelift untuk memperkuat posisi terdepan di pasar mobil penumpang Korea Selatan.

“Sepanjang tahun 2018, Mercedes-Benz memuncaki produsen mobil impor lainnya dengan menjual 70.798 kendaraan di negara itu, terbantu oleh popularitas sedan E-Class dan model SUV-nya. Total naik 2,8 persen dari 68.861 unit setahun sebelumnya,” tambahnya.

Korea adalah pasar terbesar kelima bagi produsen mobil Jerman setelah Cina, Amerika Serikat, Jerman dan Inggris dalam hal penjualan.

Tahun lalu, produsen mobil impor telah menjual sebanyak 260.705 kendaraan di Korea Selatan, naik 12 persen dari 233.068 setahun sebelumnya. Enam dari 10 mobil impor berasal dari Jerman, menurut Asosiasi Pemasok dan Distributor Mobil Korea.

Baca juga: Mercedes Benz akan rilis kendaraan all electric di pasar Asia

Baca juga: Kumho Tire pasok ban untuk SUV Mercedes-Benz G-Class

Baca juga: BMW dan Mercedes, dari lawan menjadi kawan?

Penerjemah: Chairul Rohman
Copyright © ANTARA 2019

Kementan uji benih unggul wortel di Berastagi Sumut

Jakarta (ANTARA News) – Ditjen Hortikultura Kementerian Pertanian telah menguji coba penggunaan benih unggul komoditas wortel yang memiliki tingkat produktivitas tinggi di Berastagi, Kabupaten Karo, Provinsi Sumatera Utara.

Dirjen Hortikultura Kementan Suwandi saat uji coba wortel unggul di Berastagi, Kamis, mengatakan Kabupaten Karo merupakan salah satu sentra penghasil tanaman wortel kualitas terbaik di Indonesia.

“Pelaku usaha bersama petani Berastagi saat ini tengah menanam benih wortel berproduksi tinggi. Kami hari ini melihat hasil uji coba benih wortel unggul produksinya 40 sampai 60 ton per hektare,” katanya melalui keterangan tertulis di Jakarta, Kamis.

Suwandi menjelaskan produktivitas benih unggul tersebut memang tinggi dan berkualitas tinggi.

Jika dibandingkan dengan wortel varietas gundaling dan varietas lokal lainnya, produksinya hanya 30-40 ton per hektare (ha).

Wortel produksi Berastagi pun telah dijual di berbagai daerah di Indonesia bahkan menjadi produk unggulan di Singapura, Malaysia dan negara tetangga lainnya.

Menurut Suwandi, potensi pasar wortel cukup besar, baik di dalam maupun luar negeri.

Indonesia sebelumnya mengimpor wortel sekitar 43 ribu ton per tahun, antara lain dari China dan Australia.

Suwandi menegaskan dahulu neraca perdangan wortel defisit, tapi pada 2018 justru dibalikkan menjadi surplus.

Berdasarkan data BPS pada Januari-November 2018, ekspor wortel sebesar 17 ribu ton, sementara impor hanya tiga ribu ton, sehingga terjadi surplus perdagangan wortel.

Suwandi optimistis seiring program peningkatan produksi dan mutu, diharapkan ekspor wortel akan melonjak.

Dengan pengembangan wortel benih unggul kualitas ekspor, komoditas ini bisa diekspor ke China, Asia, dan Timur Tengah.

“Selama ini, petani hanya menanam wortel varietas lokal. Jadi, apabila pertanaman diperluas akan meningkatkan ekspor dan pendapatan petani,” kata dia.

Adapun biaya wortel untuk mencapai titik impas (break event point/BEP) Rp1.000 sampai Rp1.200 per kg, sedangkan harga jual di petani Rp3.000 per kg dan produktivitas bersih mencapai 10 ton per ha.

Berdasarkan data Pemerintah Kabupaten Karo, luas panen wortel seluas 1.024 ha. Daerah penghasil wortel di Kabupaten Karo meliputi Kecamatan Simpang Empat, Naman Teran, Berastagi, Merdeka, Kabanjahe, Tiga Panah, Dolat Rayat, Merek dan Barus Jahe.

Baca juga: Harga wortel di Ambon capai Rp46.600/kg
Baca juga: Kementan katakan fokus utama KUR peternakan untuk klaster sapi

 

Pewarta: Mentari Dwi Gayati
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Tambah empat jaringan, Shell sudah punya 94 SPBU di Indonesia

Jakarta (ANTARA News) – Shell Indonesia pada Kamis mengumumkan telah membuka empat stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU) di Jawa Timur, sehingga secara total jumlah SPBU Shell di Indonesia mencapai 94 titik yang tersebar di Jabodetabek, Bandung, Sumatera Utara, serta Jawa Timur.

Jaringan SPBU tersebut dibuka menyusul telah dioperasikannya terminal BBM di Gresik. Adapun empat SPBU itu terletak di Jalan Yonosoewoyo dan Jalan Raya Prapen di Surabaya, serta di Jalan Raya Waru dan Jalan Diponegoro di Sidoarjo.

“Shell merencanakan untuk terus mengembangkan jaringan SPBU-nya di Jawa Timur sehingga memberikan kemudahan kepada pelanggan untuk dapat menikmati produk dan layanan kami,” ujar Direktur Retail Shell Indonesia, Wahyu Indrawanto, dalam keterangan tertulisnya, Kamis.

Vice President Retail Marketing Shell Indonesia, Vanda Laura, mengatakan Shell hadir di Jawa Timur dengan layanan yang sudah terintegrasi, yakni konsumen bisa mendapatkan beragam produk dan layanan mulai dari BBM berteknologi Dynaflex, produk dan pergantian pelumas untuk kendaraan, hingga layanan lainnya.

Baca juga: Pelumas Shell diklaim cocok untuk kendaraan berat biodiesel

Shell juga menawarkan program loyalitas konsumen berupa Shell ClubSmart, berupa pengumpulan poin dari setiap pembelian BBM atau  produk pelumas, yang bisa ditukarkan sebagai potongan harga.

Shell juga memiliki Fleet Card bagi pelanggan korporasi untuk mengontrol transaksi pembelian BBM. Berdasarkan data aktual, beberapa pelanggan perusahaan yang bermitra dengan Shell dapat mengurangi biaya bahan bakar lebih dari 30 persen.

Dalam mengembangkan bisnis SPBU, Shell membuka peluang kerja sama kepada masyarakat luas dengan menjadi penyalur BBM melalui skema kemitraan.

“Kami mengajak para pengusaha baik individual atau korporasi untuk menjadi mitra Shell dalam mengembangkan bisnis ritel SPBU,” kata Indra. “Kami optimistis bisnis ini dapat tumbuh lebih pesat, sebagaimana terlihat dari perkembangan jaringan yang terus kami upayakan bertumbuh cepat.”

Baca juga: Alasan mengapa supercar perlu pelumas khusus

Pewarta: Alviansyah Pasaribu
Editor: Monalisa
Copyright © ANTARA 2019

Asperindo ancam stop pengiriman kargo lewat udara

Jakarta (ANTARA News) – Asosiasi Perusahaan Jasa Pengiriman Ekspres, Pos, dan Logistik Indonesia (Asperindo) mengancam akan menghentikan pengiriman kargo lewat udara sebagai protes atas kenaikan tarif kargo, yang dikenakan maskapai.

Dalam keterangan tertulis di Jakarta, Kamis, Sekretaris Jenderal Asperindo Amir Syarifudin menjelaskan rencana aksi tersebut akan dilakukan sebelum asosiasi melayangkan surat resmi kepada Presiden Joko Widodo setelah surat serupa ke Kemenko Perekonomian, instansi terkait, dan maskapai tidak mendapatkan tanggapan.

“Jika Bapak Presiden pun tidak memberikan perhatian, maka kami akan berupaya maksimal dengan melakukan aksi nyata berupa melakukan stop pengiriman via kargo udara di tanggal dan jangka waktu yang belum ditentukan. Tentunya, dengan berbagai pertimbangan dan sesuai dengan peraturan yang berlaku,” tegasnya.

Amir juga menjelaskan, asosiasi telah menggelar rapat pleno akbar pada Senin (14/1/2019) untuk menyerap aspirasi anggota termasuk dampak kenaikan tarif kargo udara di perwakilan daerah.

Ia menyebutkan kenaikan tarif kargo udara sudah memberatkan perusahaan anggota asosiasi dari segi biaya operasional. Kenaikan tertinggi mencapai 330 persen seperti yang terjadi di Sumatera Utara.

“Kami membentuk tim pokja khusus yang akan fokus menangani permasalahan ini,” katanya.

Menurut Amir, langkah yang dilakukan asosiasi bertujuan agar pemerintah pusat memberikan perhatian khusus dan menindaklanjuti permasalahan kenaikan tarif kargo udara, karena berlawanan dengan Nawacita yang bertujuan untuk menurunkan biaya logistik.

“Logistik saat ini bukan hanya terkait jalur laut dan darat, tapi juga udara. Pihak yang terdampak dari kenaikan tarif kargo udara ini, bukan hanya para anggota kami sebagai perusahaan jasa pengiriman ekspres dengan konsumennya yang termasuk para UKM dan pelaku e-commerce, tapi juga industri dengan komoditas berupa perishable goods (barang mudah rusak),” jelas Amir.

Industri yang membutuhkan pendistribusian cepat tersebut, seperti industri hasil laut dan pertanian, memiliki berperan besar terhadap perekonomian, sehingga perlu mendapatkan perhatian.

“Jadi, seluruh langkah yang kami jalankan juga sebagai dukungan nyata terhadap seluruh pelaku UKM, e-commerce, dan industri yang bergantung pada pengiriman via jalur udara,” pungkasnya.

Baca juga: JNE naikkan tarif ongkir 20 persen
Baca juga: Lion Express akan naikkan tarif pengiriman barang sekitar 15 persen

 

Pewarta: Ade Irma Junida
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Jaga kualitas layanan diler, Mitsubishi gelar kompetisi SDM

Jakarta (ANTARA News) – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) berupaya menjaga kualitas layanan kepada konsumen dengan menggelar kompetisi sumber daya manusia (SDM) yang diikuti tenaga kerja di diler Mitsubishi Indonesia.

Mengusung tema “Ambition To Reach The Top”, kompetisi itu diharapkan memacu SDM di diler Mitsubishi supaya memberikan pelayanan terbaik kepada semua pelanggan, sejalan dengan tagline Mitsubishi Motors, yaitu “Drive Your Ambition”.
 
Kontes ini akan diadakan secara rutin tiap tahun, meliputi unsur layanan penjualan, after sales service dan customer satisfaction. Kontes ini diadakan dalam beberapa tahap seleksi selama tahun 2018, dan puncaknya adalah Final National Contest pada 15-16 Januari 2019.

“National Contest untuk tenaga sales, aftersales dan CSO Mitsubishi Motors merupakan kegiatan rutin tahunan yang diselenggarakan MMKSI dengan tujuan meningkatkan kualitas layanan dari garda depan diler yang dibangun dengan semangat kompetisi,” kata Director of Sales & Marketing Division MMKSI, Irwan Kuncoro, dalam keterangan tertulisnya, Kamis.

“Dengan kontes ini diharapkan seluruh lini tenaga diler dapat kerja sama, berkompetisi dalam memberikan layanan terbaik dan tingkat kepuasan yang tinggi bagi pelanggan setia produk Mitsubishi Motors di Indonesia,” tambah dia.

Baca juga: Permintaan tinggi, Mitsubishi tingkatkan produksi Xpander

National Contest 2018 merupakan kontes pertama yang diadakan oleh PT MMKSI sejak perusahaan ini berdiri — terpisah dari PT KTB — dengan sejumlah kategori, antara lain:

Sales Appraisal Program

Kategori Sales Appraisal Program (SAP) menjadi agenda tahunan MMKSI guna memotivasi tenaga penjual mulai dari level Sales Force, Sales Supervisor, dan Sales Manager untuk terus meningkatkan kualitas dan kuantitas penjualan, menjamin kepuasan pelanggan dan meningkatkan loyalitas pelanggan Mitsubishi Motors.

Poin-poin yang dievaluasi untuk tenaga penjual meliputi produktivitas penjualan sales force berkat dukungan pengetahuan produk yang baik, dan punya kemampuan komunikasi dalam menjelaskan produk serta memberikan pelayanan yang maksimal kepada seluruh pelanggan Mitsubishi Motors.

Sedangkan pada level Sales Supervisor dan Sales Manager, aspek evaluasi difokuskan pada kepemimpinan di dalam tim, serta pencapaian target penjualan.

Baca juga: Xpander siap bersaing hadapi Avanza-Xenia baru

After Sales Contest

Pada kategori after sales, kontes juga diadakan tiap tahun dengan tujuan memotivasi tenaga kerja after sales untuk meningkatkan kemampuan dalam pelayanan sehingga kepuasan pelanggan dalam melakukan aktivitas servis dapat tercapai.

Kontes after sales dibagi menjadi tiga kategori, antara lain Technician Contest, Service Advisor Contest, dan Periodical Maintenance Contest.

CSO PDCA Contest

Ini merupakan kontes yang ditujukan kepada Customer Satisfaction Officer (CSO), bertujuan meningkatkan standar pelayanan di diler. Kontes CSO berkonsep Kaizen (PDCA/Plan Do Check Action), yaitu penerapan evaluasi dan perbaikan secara terus-menerus.

CSO bertanggung jawab untuk membuat analisa dan rencana perbaikan di diler berdasarkan feedback dari pelanggan, menjalankan program tersebut, melaporkan dan mengevaluasi hasil perbaikan yang sudah dijalankan.

Tujuan akhir kontes CSO ini adalah memperbaiki Standard Operating Procedure (SOP) di diler sehingga dapat meningkatkan produktifitas yang berujung pada peningkatan kualitas layanan.

Seluruh proses kontes dan penjurian telah dilakukan pada dua hari pelaksanaannya. Nama pemenang telah diumumkan pada akhir sesi kontes dan pemenang pada tiap kategori telah menerima hadiah yang diserahkan secara simbolik oleh manajemen MMKSI.

Pemenang Sales Appraisal Program menerima hadiah berupa piala dan wisata ke Belanda, pemenang After Sales Contest mendapatkan hadiah berupa piala bergilir, medali, dan wisata ke Jepang.

Sedangkan CSO PDCA Contest mendapatkan hadiah berupa piala, wisata ke Jepang, ditambah peralatan pendukung operasional CSO di diler.

Baca juga: Perjalanan Mitsubishi Xpander sepanjang 2018

Pewarta: Alviansyah Pasaribu
Editor: Monalisa
Copyright © ANTARA 2019

Mendag sambut 70 tahun hubungan RI-AS dengan diplomasi perdagangan

Washington DC (ANTARA News) – Menteri Perdagangan RI Enggartiasto Lukita menyambut 70 tahun hubungan diplomatik antara Indonesia dan Amerika Serikat dengan mengawali kunjungan diplomasi perdagangan Indonesia tahun 2019 ke AS.

“Kunjungan kerja sekaligus misi dagang ini dilakukan karena AS merupakan salah satu negara terpenting tujuan ekspor Indonesia dan sumber investasi asing saat ini. Melalui kunjungan kerja
ini, Indonesia terus menjaga dialog terbuka untuk memperkuat kemitraan perdagangan dan investasi dengan AS,” jelas Mendag di Washington DC, Amerika Serikat, Kamis.

Delegasi bisnis Indonesia yang menyertai kunjungan kerja Mendag kali ini terdiri atas para pengusaha nasional yang berminat mengembangkan ekspor dan impor dengan AS, serta melakukan investasi baik di AS maupun di Indonesia. 

Hal ini merupakan kelanjutan dari kunjungan kerja pada bulan Juli 2018, dimana Mendag RI dan Menteri Perdagangan AS Wilbur Ross antara lain sepakat untuk meningkatkan perdagangan dua arah dari 28 milliar dolar AS saat ini menjadi 50 milliar dolar AS.

Salah satu kegiatan dalam kunjungan kerja Mendag kali ini adalah pertemuan dengan Perwakilan Perdagangan AS (USTR) Duta Besar Robert E. Lighthizer di kantor USTR di Washington DC, AS, pada hari Selasa (15/1) waktu setempat. Dalam pertemuan tersebut antara lain dibahas perkembangan isu-isu terkait Generalized System of Preferences/GSP yang saat ini tengah ditinjau kembali oleh Pemerintah AS.

“Pertemuan dengan USTR berlangsung konstruktif karena kedua pihak memahami bahwa program GSP bagi Indonesia sesungguhnya menguntungkan kedua negara karena produk ekspor Indonesia yang mendapatkan fasilitas GSP tersebut memang dibutuhkan oleh pelaku usaha di AS dalam proses produksi mereka sehingga kompetitif,” tutur Mendag.

Kedua pihak sepakat untuk melanjutkan pembahasan mengenai peninjauan GSP ini agar dicapai hasil yang positif dan saling menguntungkan. Sementara itu, fasilitas GSP saat ini masih tetap diberikan kepada Indonesia. 

“Dengan demikian, tidak perlu ada kekhawatiran di kalangan eksportir Indonesia untuk memanfaatkan fasilitas ini,” imbuh Mendag.

Dalam pertemuan Mendag dengan Kamar Dagang dan Industri (KADIN) AS, Presiden dan CEO  Kadin AS Tom Donohue menyatakan dukungan kuat terhadap keberlanjutan program GSP karena telah memberi manfaat nyata bagi kedua pihak. 

Perdagangan antara Republik Indonesia dan Amerika Serikat berpotensi untuk mencapai 50 miliar dolar AS/tahun atau melebihi hampir dua kali lipat dari nilai perdagangan kedua negara saat ini yaitu 25,92 miliar dolar AS/tahun.
 
“Tidak semua statistik menampilkan potensi perdagangan yang sesungguhnya,” kata Dubes RI untuk AS, Budi Bowoleksono.

Target untuk bisa mencapai perdagangan sekitar 50 miliar dolar AS/tahun bukanlah hal yang ambisius, tetapi merupakan harapan yang sangat realistis untuk ditargetkan.

Apalagi, pemeritah Indonesia saat ini juga telah mengeluarkan  berbagai kebijakan dalam rangka menghilangkan hambatan perdagangan.

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Produksi migas Pertamina 2018 naik 42 persen

Jakarta (ANTARA News) – Realisasi produksi minyak dan gas (migas) PT Pertamina (Persero) sepanjang 2018 mencapai 768 ribu barel setara minyak per hari (MBOEPD) atau 42 persen lebih tinggi dibandingkan produksi migas pada 2017 yang tercatat 542 MBOEPD.
    
Rinciannya, produksi minyak Pertamina pada 2018 mencapai 291 ribu barel per hari (MBOPD) atau meningkat 22 persen dibandingkan realisasi 2017 yang 238 MBOPD.
 
Sedangkan, produksi gas Pertamina pada 2018 tercatat sebesar 2.763 juta kaki kubik per hari (MMSCFD) atau naik 57 persen dari 1.760 MMSCFD pada 2017.
    
Peningkatan produksi ini dihasilkan dari kombinasi keberhasilan upaya meningkatkan produksi dan menahan laju penurunan produksi dari aset-aset yang ada (existing), kata Direktur Hulu PT Pertamina (Persero) Dharmawan Samsu di Jakarta, Kamis.
    
Selain pencapaian di atas, beberapa wilayah kerja (WK) terminasi yang dialihkelolakan kepada Pertamina sudah masuk ke dalam sistem produksi Pertamina seperti Mahakam, Sanga-Sanga, East Kalimantan, dan Offshore South East Sumatera (OSES).
    
Sedangkan, aset Pertamina di luar negeri yang dikelola melalui anak usaha Pertamina Internasional EP (PIEP) membukukan pencapaian kinerja produksi pada 2018 sebesar 102 MBOPD untuk minyak dan gas 299 MMSCFD yang dihasilkan dari tiga aset utama di Aljazair, Irak, Malaysia, dan sembilan negara lainnya.
    
Selain migas, kinerja panas bumi Pertamina pada 2018 juga meningkat signifikan.

Pada 2018, produksi panas bumi Pertamina mencapai 4.145 GWh atau meningkat enam persen dibandingkan 2017 yang tercatat 3.900 GWh.
    
“Kinerja hulu Pertamina menunjukkan tren positif dan akan terus dipertahankan sebagai bukti Pertamina sebagai perusahaan energi nasional menjalankan amanah pemerintah untuk menopang pemenuhan kebutuhan energi nasional,” katanya.
    
Dharmawan juga mengatakan pada 2019, Pertamina akan melakukan sejumlah pendekatan yang tidak biasa (business unusual) dalam pengoperasian aset-aset hulu untuk mempertahankan produksi migas dalam negeri sebesar 758 MBOEPD dengan rincian minyak 302 MBOPD dan gas 2.643 MMSCFD  
    
Pendekatan tersebut antara lain peningkatan produksi melalui optimasi penurunan tekanan di kepala sumur, program pengeboran dua kali lipat dari tahun lalu sejumlah 346 sumur (27 sumur eksplorasi dan 319 sumur eksploitasi) dengan menerapkan teknik yang nontradisional, serta melaksanakan akselerasi dan sinergi program enhanced oil recovery (EOR).
    
Fokus pendekatan pada 2019 juga diarahkan pada meminimalkan kehilangan produksi dengan menjaga fasilitas produksi, meningkatkan efektivitas biaya operasi, serta pengembangan inovasi teknologi yang sesuai dengan kebutuhan lapangan.
    
“Sebagai BUMN dan pengelola aset negara, kami akan terus memperkuat baseline produksi untuk memastikan kita akan memaksimalkan recovery factor di semua lapangan migas Pertamina dan dengan pendekatan yang ekonomis dan efektif,” katanya.
    
Sedangkan, untuk geotermal, pada 2019 Pertamina menargetkan produksi panas bumi sebesar 4.551 GWh.

Menurut Dharmawan, fokus kegiatan panas bumi pada 2019 adalah pengoperasian Lumut Balai pada kuartal pertama 2019, memastikan proyek Hulu Lais Unit 1 sebesar 55 MW, mempercepat aktivitas eksplorasi di Wilayah Kerja Seulawah 1×55 MW, dan optimasi lapangan eksisting dengan teknologi binary cycle.

Baca juga: Pertamina Hulu Energi catat produksi migas lebihi target
Baca juga: SKK Migas apresiasi Pertamina mampu tingkatkan produksi blok migas Sukowati

 

Pewarta: Faisal Yunianto
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Petani kelengkeng tawarkan pembeli petik buah sendiri

(Antara)-Gagal bertani melon, tak menyurutkan semangat warga gulurejo, di Kabupaten Kulon Progo, Daerah Istimewa Yogyakarta. Berawal dari coba-coba, kini ia berhasil mengembangkan tanaman buah kelengkeng jenis new crystal, di halaman rumahnya. saat panen kelengkeng tiba, pembeli yang berminat bisa langsung memetik dari pohonnya.

Chairul Tanjung: Inovasi dan kreativitas kunci hadapi revolusi 4.0

Jakarta (ANTARA News) – Pengusaha Chairul Tanjung menilai inovasi dan kreativitas sebagai kunci utama bagi dunia usaha dalam menghadapi revolusi industri 4.0.

Dalam diskusi kuliah umum Wakil Presiden Jusuf Kalla di Jakarta, Kamis, pengusaha yang kerap disapa CT itu mengatakan inovasi dan kreativitas menuntut siapa pun untuk bisa menang dalam kompetisi di era teknologi seperti saat ini.

“Dalam era 4.0, kompetisi itu berubah. Kalau dulu yang menang itu yang lebih efisien dan produktif, sekarang dengan perubahan teknologi dan generasi, untuk menang butuh inovasi, kreativitas, dan entrepreneurship,” katanya.

Menurut CT, efisiensi dan produktivitas hanya akan membuat pengusaha sekadar bertahan. Padahal untuk bisa menang bersaing, dibutuhkan inovasi dan kreativitas selain efisiensi dan produktivitas.

“Kita siap tidak? Untuk efisiensi dan produktivitas saja kita belum menang, sekarang tantangannya bertambah. Makanya, kita butuh sumber daya manusia yang luar biasa untuk bisa menang kompetisi dan maju ke depan,” tutur mantan Menko Perekonomian itu.

Wakil Presiden Jusuf Kalla (JK) dalam kuliah umumnya bertajuk Indonesia and The World: Future Trajectory, Opportunity and Challenges juga menekankan pentingnya inovasi untuk menghadapi revolusi industri 4.0.

JK menyebut inovasi di tengah perubahan teknologi yang ada saat ini diharapkan dalam membuka peluang baru untuk membuka lapangan kerja alih-alih tergantikan oleh teknologi.

“Jadi, kita intinya harus berinovasi. Inovasi kepada hal yang baru yang diakibatkan oleh perubahan teknologi,” ujarnya.

Kuliah umum yang digelar Universitas Paramadina dan Konrad Adenauer Stiftung (KAS) Jerman itu dihadiri pula Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan, Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Basuki Hadimuljono, Menteri Agraria dan Tata Ruang Sofyan Djalil, dan Staf Ahli Wapres yang juga pengusaha, Sofjan Wanandi.

Baca juga: Wapres nilai Revolusi Industri 4.0 tidak bisa dihindari
Baca juga: Chairul Tanjung bicara soal kewirausahaan kepada wisudawan PTIQ
 

Pewarta: Ade Irma Junida
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Genjot hulu migas, Pertamina investasi 2,5 miliar dolar AS pada 2019

Jakarta (ANTARA News) – PT Pertamina (Persero) mengalokasikan dana investasi sebesar 2,5 miliar dolar AS atau sekitar Rp35,3 triliun pada 2019, untuk menggenjot kegiatan hulu migas dan panas bumi di seluruh lapangan yang dioperasikan BUMN tersebut.
    
“Tahun ini, anggaran investasi hulu mencapai 2,5 miliar dolar, sedangkan realisasi anggaran investasi tahun 2018 adalah 2,9 miliar dolar AS,” kata Direktur Hulu Pertamina Dharmawan H Samsu pada Media Workshop Direktorat Hulu PT Pertamina (Persero) di Jakarta, Kamis.
    
Ia mengatakan jika dibandingkan dengan tahun lalu, maka anggaran investasi tahun ini memang mengalami penurunan.

Kondisi tersebut, menurut dia, bukan karena Pertamina ingin mengurangi kegiatan, namun lebih sebagai upaya efisiensi perseroan.

Upaya efisiensi itu antara lain dilakukan untuk Proyek Jimbaran Tiung Biru, yang biaya investasinya bisa dihemat dari 2,4 miliar dolar menjadi 1,5 miliar dolar AS.
    
Ia menambahkan anggaran investasi tersebut juga akan dipakai untuk kegiatan pengeboran yang pada 2019 ditargetkan mencapai 103 sumur.

“Itu artinya, kegiatan pengeboran sumur akan dilakukan setiap tiga hari sekali. Ini membutuhkan SDM yang andal,” katanya.
    
Menurut dia, untuk tahun ini, kegiatan investasi hulu migas difokuskan pada dua provinsi yaitu Kalimantan Timur dan Kalimantan Utara.

Hal itu karena sejumlah blok migas strategis berada di wilayah tersebut seperti Blok Mahakam, Sanga-Sanga, dan East Kalimantan.
    
“Blok-blok migas di Kaltara dan Kaltim diharapkan bisa menjaga kesinambungan pasokan migas ke kilang minyak Refinery Unit (RU) Balikpapan dan kilang LNG di Bontang yang juga dikelola Pertamina,” kata Dharmawan.
    
Masih di wilayah Kalimantan, lanjutnya, Pertamina ikut dalam proyek pengembangan lapangan laut dalam Merakes, bekerja sama dengan kontraktor Eni Indonesia Ltd.
    
Selain itu, melalui PT Pertamina EP akan melakukan uji coba teknologi produksi lanjutan (enhanced oil recovery/EOR) dengan karbon dioksida (C02) di Lapangan Sukowati, Jawa Timur.

Dengan teknologi EOR itu, Pertamina berharap dapat meningkatkan produksi Sukowati.

Saat ini, produksi Sukowati berhasil naik dari 6.000 barel minyak per hari (BOPD) menjadi 10.000 BOPD.
    
Melalui berbagai kegiatan investasi tersebut, Pertamina menargetkan produksi hulu tahun ini bisa mencapai 922 ribu barel setara minyak per hari (BOEPD) atau meningkat sedikit dari realisasi tahun lalu yang mencapai 921 ribu BOEPD.
    
Untuk minyak tahun ini ditargetkan 414 ribu BOPD, dari realisasi tahun lalu 392 ribu BOPD.

Sementara, gas tahun ini targetnya 2.943 juta kaki kubik per hari (MMSCFD) atau lebih rendah dari tahun lalu mencapai 3.054 MMSCFD.
    
Sementara untuk produksi siap jual (lifting) Pertamina, tahun ini ditargetkan 735 ribu BOEPD yang terdiri atas minyak 363 ribu BOPD dan gas 2.160 MMSCFD.

Target tersebut meningkat dari capaian lifting tahun lalu sebesar 718 ribu BOEPD.

Baca juga: Pertamina Hulu Energi catat produksi migas lebihi target
Baca juga: Pertamina dukung anak usaha kelola lapangan Sukowati

Pewarta:
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

BMW Indonesia genjot penjualan di 2019 dengan luncurkan model baru

Jakarta (ANTARA News) – Menyongsong tahun 2019, BMW Group Indonesia akan menggenjot pertumbuhan penjualan yang berkelanjutan lewat peluncuran berbagai model kendaraan baru.

“BMW X5, yang menjadi standar di segmennya dan merupakan pemimpin dalam kategori SAV mewah di Indonesia, akan diperkenalkan generasi terbarunya,” ujar President Director BMW Group Indonesia Ramesh Divyanathan dalam keterangan tertulis yang diterima, Kamis.

Lebih lanjut Ramesh mengatakan bahwa pihaknya juga akan menambahkan sebuah model kendaraan BMW X yang belum pernah ada sebelumnya, yakni BMW X7. Selain itu generasi ketujuh dari BMW Seri 3, BMW M850i serta beberapa model BMW baru lainnya juga akan tiba di tanah air pada tahun 2019. 

Secara keseluruhan, BMW Group Indonesia akan memperkenalkan lebih dari 10 model baru pada 2019. Peluncuran rangkaian kendaraan terbaru ini tidak hanya akan menampilkan teknologi dan desain terkini, tetapi juga akan mewujudkan konsep baru yang dirancang khusus untuk segmen baru.

MINI juga akan menghadirkan kendaraan edisi terbatas yang baru serta serangkaian model MINI terbaru yang diharapkan dapat semakin menarik hati para penggemar di Tanah Air. 

“2019 pasti akan menjadi tahun yang penuh tantangan bagi sebagian besar pemain industri. Namun, tahun ini juga memberikan kesempatan bagi seluruh tim BMW Group Indonesia untuk mengembangkan dirinya dan menjadi lebih kreatif, berorientasi pelanggan dan inovatif,” ujar Ramesh, menambahkan bahwa dengan serangkaian strategi komprehensif yang telah disusun, BMW Group Indonesia berharap dapat tingkatkan penjualan pada 2019.

Pada tahun ini, BMW Group Indonesia juga telah menyiapkan strategi komprehensif untuk menjangkau kelompok pelanggan baru. 

Untuk memberikan akses yang lebih mudah kepada pelanggan, sekaligus untuk menjadi lebih dekat dengan mereka, BMW Indonesia akan mengadakan lebih banyak kegiatan BMW Exhibitions. 

Pada kegiatan tersebut, sebuah program khusus akan terus diperkuat, yaitu BMW Trade-in & Trade-Up. Berbagai kendaraan BMW juga akan tersedia untuk pengujian langsung, termasuk beberapa kendaraan dari sub-brand BMW M.

Program Trade-in & Trade-Up tawarkan solusi bagi pelanggan yang ingin menukar kendaraan mereka dengan salah satu model terbaru dari BMW. 

Penawaran ini tidak hanya terbatas pada kendaraan dari brand BMW, tetapi juga berlaku untuk berbagai model dan jenis kendaraan dari brand lainnya. 

Dengan peluncuran program ini, calon pengguna BMW bisa mendapatkan solusi tambahan dalam hal kepemilikan kendaraan, selain suku bunga rendah hingga 5 tahun, garansi dan BMW Service Inclusive hingga 5 tahun, serta paket yang dapat memperpanjang periode garansi tersebut – semua tersedia di BMW Exhibition. 

Baca juga: BMW optimistis pasar mobil premium berkembang di Indonesia

Baca juga: Tiga mobil baru BMW meluncur di sisa tahun 2018

Baca juga: BMW Group Indonesia catatkan penjualan 3.394 kendaraan pada 2018

Pewarta: Fathur Rochman
Editor: Monalisa
Copyright © ANTARA 2019

Kemenperin: Daya saing industri masih bisa dipacu

Jakarta (ANTARA News) –  Kementerian Perindustrian (Kemenperin) optimistis daya saing sektor industri masih bisa terpacu di tengah ketidakpastian global, seiring adanya peningkatan investasi dan produktivitas manufaktur sehingga dapat mendongkrak nilai tambah bahan baku dalam negeri hingga menggenjot ekspor.

“Mengacu data United Nations Industrial Development Organization (UNIDO) pada tahun 2018, dilihat dari sisi manufacturing value added, industri pengolahan kita trennya terus membaik,” kata Sekretaris Jenderal Kemenperin Haris Munandar lewat keterangannya di Jakarta, Kamis.

Merujuk data UNIDO tersebut, nilai tambah industri nasional meningkat hingga 34 miliar dolar AS, dari tahun 2014 yang mencapai 202,82 miliar dolar AS menjadi 236,69 miliar dolar AS di tahun 2018.

“Saat ini Indonesia masuk 10 besar dunia sebagai negara industri yang bernilai tambah tinggi,” ungkapnya.

Bahkan, ketika ingin mengukur kontribusi industri terhadap perekonomian negara, Indonesia berada di peringkat kelima dunia.

Hal ini berdasarkan data World Bank tahun 2017, yang menunjukkan bahwa negara-negara industri di dunia, kontribusi sektor manufakturnya terhadap perekonomian rata-rata sekitar 17 persen.

Adapun lima negara yang sektor industri manufakturnya mampu menyumbang di atas rata-rata tersebut, yakni China (28,8 persen), Korea Selatan (27 persen), Jepang (21 persen), Jerman (20,6 persen), dan Indonesia (20,5 persen).

Sedangkan, negara-negara dengan kontribusi industrinya di bawah 17 persen, antara lain Meksiko, India, Italia, Spanyol, Amerika Serikat, Rusia, Brasil, Perancis, Kanada dan Inggris.

“Artinya produk domestik bruto (PDB) sektor manufaktur Indonesia merupakan yang terbesar di kawasan Asean,” ungkap Haris.

Kemenperin mencatat pada tahun 2015 sektor industri pengolahan nonmigas menyumbang sebesar Rp2.098,1 triliun terhadap PDB nasional, meningkat 21,8 persen menjadi Rp2.555,8 triliun di tahun 2018.

Baca juga: Revolusi Industri 4.0 bagi Indonesia dibahas di Manchester

Baca juga: Menperin katakan Making Indonesia 4.0 kunci daya saing industri

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

KSOP Kepulauan Seribu bagikan 741 sertifikat untuk nelayan

Jakarta (ANTARA News) – Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas IV Kepulauan Seribu membagikan sebanyak 741 sertifikat Pas Kecil nelayan 

Dalam keterangan tertulis di Jakarta, Kamis, kegiatan penyerahan sertifikat pas kecil ini dilakukan secara simbolis oleh pihak KSOP Kelas IV Kepulauan Seribu kepada masyarakat di Pulau Pramuka dan secara serentak dilakukan di beberapa pulau lain, antara lain di  Pulau Tidung, Pulau Untung Jawa, Pulau Pari dan Pulau Kelapa. 

Selain itu, kegiatan tersebut juga mendapatkan dukungan penuh dari Pemerintah Daerah Kabupaten Kepulauan Seribu, termasuk dari Bupati dan masyarakatnya.

Bupati Kepulauan Seribu Husein Murad yang turut hadir dalam kegiatan tersebut mengungkapkan bahwa kegiatan ini merupakan bentuk pelayanan Pemerintah kepada masyarakat. 

“Sehingga Pemerintah dapat mengawasi dan memastikan masyarakat khususnya para nelayan di Kepulauan Seribu dapat menggunakan sarana transportasi kapal dengan baik dan tersertifikasi,“ ujarnya. 

Selain bentuk pelayanan pemerintah, lanjutnya, kegiatan ini juga merupakan salah satu bentuk pengadministrasian dan pendataan kapal-kapal kecil yang beroperasi di Kepulauan Seribu.

“Saya minta agar sertifikat pas kecil ini dapat digunakan dengan baik sesuai kebutuhan dan ketentuan yang belaku sebagai bukti legalitas kapal yang dimiliki nelayan,” katanya. 

Bupati Husein juga menyampaikan terima kasih dan memberi apresiasi kepada jajaran KSOP Kepulauan Seribu yang sudah bekerja keras melaksanakan dan menyelesaikan pengukuran kapal yang berjumlah kurang lebih 800 kapal kecil.

Selalin itu, apresiasi juga diberikan oleh para pemilik kapal dan nelayan yang telah menerima pas kecil, salah satunya Bahrul, pemilik kapal Dirgahayu.

“Saya merasa senang dan terbantu dengan adanya pemberian sertifikat pas kecil secara cuma-cuma alias gratis. Dengan memiliki pas kecil ini, saya merasa lebih tenang dalam melaksanakan aktivitas sebagai nelayan dan lebih semangat bekerja untuk menghidupi kebutuhan rumah tangga,” kata Bahrul.

Sementara itu, Kepala KSOP Kelas IV Kepulauan Seribu Capt. Herbert Marpaung mengatakan bahwa pihaknya masih mengerahkan jajaran stafnya untuk mentuntaskan pengukuran kapal di beberapa pulau yang belum selesai karena adanya berbagai kendala.

“Kami mengimbau kepada para nelayan di Kepulauan Seribu yang sudah menerima pas kecil agar menaati aturan-aturan keselamatan pelayaran serta memberi tahu kepada para nelayan lain yang belum memiliki pas kecil agar mendaftarkan diri di Kantor KSOP,“ ujarnya. 

Pihaknya juga tidak tinggal diam dalam mensosialisasikan keselamatan pelayaran kepada masyarakat Kepulauan Seribu melalui program-program keselamatan pelayaran.

Selain kegiatan penyerahan sertifikat pas kecil, dalam waktu dekat KSOP Kepulauan Seribu juga akan mengadakan Diklat Pemberdayaan Masyarakat dalam bentuk SKK 30 mil kepada masyarakat Kepulauan Seribu.

“Kami akan mendata masyarakat yang akan mengikuti Diklat Pemberdayaan Masyarakat khususnya bagi para pelaut tradisional di Kepulauan Seribu agar dapat memastikan jumlah peserta yang akan mengikuti program ini. Untuk kuota peserta kami tidak membatasi, tapi idealnya pelaksanaan diklat biasanya diikuti oleh 25 sampai 30 orang per kelas,” tutur Herbert.

Ia berharap ke depan antara KSOP dan Pemda Kepulauan Seribu dapat semakin bersinergi dalam mendukung program -program Ditjen Perhubungan Laut terkait keselamatan pelayaran.

Dalam acara penyerahan sertifikat pas kecil tersebut, Capt. Herbert juga mengucapkan terima kasih kepada Pemerintah Daerah Kepulauan Seribu atas kerjasama dan dukungannya selama ini.

“Kami ucapkan terimakasih yang sebesar-besarnya atas bantuan dan dukungan dari Pemerintah Daerah Kepulauan Seribu khususnya kepada Bapak Bupati beserta jajarannya, karena dari awal perencanaan hingga pelaksanaan kegiatan ini, kami selalu mendapatkan dukungan yang luar biasa baik dari Pemda maupun masyarakat Kepulauan Seribu,” ujarnya. ***1***
Baca juga: Ditjen Hubla-Bea Cukai kerja sama pengawasan lalu lintas laut

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kemenperin: Industri perlu sentuhan teknologi guna tingkatkan produktivitas

Jakarta (ANTARA News) – Kementerian Perindustrian menyatakan sektor industri perlu mendapat sentuhan teknologi untuk meningkatkan produktivitasnya, sehingga mampu bersaing di kancah global.

“Beberapa upaya yang harus dilakukan oleh industri adalah dengan memberikan sentuhan teknologi terkini pada produknya. Selain itu, melaksanakan pembangunan SDM,” kata Sekretaris Jenderal Kemenperin Haris Munandar lewat keterangannya di Jakarta, Kamis.

Mengenai pemanfaatan teknologi terbaru, Kemenperin memiliki program restrukturisasi mesin dan peralatan produksi untuk industri. 

“Dalam kaitan dengan permesinan ini, salah satunya sudah kita lakukan di sektor tekstil. Agar bisa memacu industri tekstil dan produk tekstil, harus didukung permesinan lebih canggih,” ujarnya.

Menurut Haris, industri tersebut adalah sektor yang mampu menyerap tenaga kerja cukup banyak dan berorientasi ekspor.

Program peremajaan mesin dan peralatan ini, telah dilakukan sejak 2008. Saat ini, sektor yang dirambah untuk restrukturisasi mesin sudah lebih banyak.

Dalam persaingan industri di kancah global, Indonesia berupaya mengungguli negara-negara berkembang (emerging countries) lainnya.

Negara-negara itu menggunakan permesinan yang lebih modern, sehingga dalam segi produktivitas lebih tinggi.

“Jadi, apabila ingin bersaing, Indonesia pun harus mengimbanginya, sehingga restrukturisasi mesin sangat penting sekali bagi peningkatan produktivitas industri,” imbuhnya.

Haris optimistis produktivitas industri di Indonesia terus meningkat setiap tahunnya dan semakin berdaya saing di kancah global. 

“Tentunya, kita harus mendorong bagaimana produktivitas bisa naik melalui permesinan. Kalau kita ingin berdaya saing, produktiktivitasnya harus tinggi. Itu kata kunci,” tegasnya.

Baca juga: Kemnaker: Indonesia mengalami peningkatan produktivitas
Baca juga: Kemenperin siap luncurkan indikator kesiapan industri hadapi era 4.0

 

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Mendag: berbagai asosiasi AS dukung pemberian GSP bagi RI

Washington DC (ANTARA News) – Menteri Perdagangan RI Enggartiasto Lukita menyatakan berbagai asosiasi Amerika Serikat memberikan dukungan terkait pemberian fasilitas kemudahan Generalized System of Preference (GSP) bagi Indonesia.

“Mereka (sejumlah asosiasi AS) sepakat juga memperjuangkan GSP dan meminta kepada pemerintahnya agar mendapatkan zero tariff,” kata Enggartiasto Lukita di KBRI, Washington DC, Rabu waktu setempat atau Kamis WIB.

Menurut Enggartiasto, kondisi perekonomian global seperti beban tarif yang dikenakan kepada China yang memperberat Negeri Tirai Bambu untuk mengekspor ke Amerika Serikat dinilai juga membuat pengusaha Negeri Paman Sam juga mencari sumber tekstil dari negara lainnya.

Mendag juga telah mempertemukan asosiasi bisnis serta perusahaan AS dengan perusahaan tekstil dan garmen dari Indonesia pada forum bisnis di KBRI, 16 Januari 2019.

Ia menyampaikan, kemampuan industri tekstil nasional yang dulu pernah menjadi semacam sunset industry saat ini kemampuannya menunjukkan revitalisasi dan peningkatan kembali, dan sejumlah perusahaan Indonesia juga dikenal di dunia akan kualitas produknya.

Sebelumnya, Menteri Perdagangan RI Enggartiasto Lukita menyatakan bahwa ada kemajuan dalam pembahasan mengenai penerapan pemberian fasilitas kemudahan perdagangan GSP oleh Amerika Serikat.

“Untuk GSP, kita sudah ada kemajuan dan mereka (pemerintah Amerika Serikat) akan membahas lebih lanjut karena ada beberapa hal yang harus kita penuhi sambil menunggu kita memenuhi komitmen,” kata Mendag setelah melakukan pembahasan GSP di Kantor Perwakilan Perdagangan AS (USTR) di Washington DC, Amerika Serikat, Selasa (15/1).

Enggartiasto mengungkapkan bahwa proses evaluasi yang dilakukan AS terhadap status Indonesia sebagai negara penerima GSP masih berjalan sehingga berbagai fasilitas terkait GSP yang diterima oleh beragam komoditas yang diekspor dari RI ke AS juga masih berlaku.

Sebagaimana diketahui, GSP merupakan program pemerintah AS dalam rangka mendorong pembangunan ekonomi negara-negara berkembang, yaitu dengan membebaskan bea masuk ribuan produk negara-negara itu, termasuk Indonesia, ke dalam negeri Paman Sam tersebut.

Sebanyak 3.546 produk Indonesia diberikan fasilitas GSP berupa eliminasi tarif hingga 0 persen.

Dalam tujuh bulan terakhir, Pemerintah Indonesia telah melakukan komunikasi dan koordinasi intensif dengan AS agar status Indonesia dapat tetap dipertahankan di bawah skema GSP.

Hal tersebut karena program ini dinilai memberi manfaat baik kepada eksportir Indonesia maupun importir AS yang mendapat pasokan produk yang dibutuhkan. 
    
Pada Oktober 2017, Pemerintah AS melalui USTR mengeluarkan Peninjauan Kembali Penerapan GSP Negara (CPR) terhadap 25 negara penerima GSP, dan Indonesia termasuk di dalamnya. 
    
Sedangkan pada 13 April 2018, USTR secara eksplisit menyebutkan akan melakukan peninjauan pemberian GSP kepada Indonesia, India, dan Kazakhstan. 
    
Bila Indonesia tidak lagi menjadi negara penerima GSP, maka produk Indonesia ke Indonesia yang saat ini menerima GSP, ke depannya akan dikenakan bea masuk normal bila diekspor ke AS.

Baca juga: Mendag: impor nonmigas meningkat mengindikasikan pembangunan dan investasi berjalan
Baca juga: Mendag: Ada kemajuan pembahasan GSP, fasilitas ekspor ke AS masih berlaku

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Jonan apresiasi green refinery”” pertama di Indonesia

Jakarta (ANTARA News) – Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Ignasius Jonan mengapresiasi “Green Refinery”  pertama di Indonesia yang telah dikembangkan Pertamina di Refinery Unit (RU) III, Plaju, Palembang. 

“Kita patut memberikan apresiasi kepada Pertamina yang telah fokus terhadap produksi bahan bakar ramah lingkungan yang berasal renewable resources,  dalam rangka menciptakan udara yang bersih dengan produksi BBM yang bersih,” kata Ignasius Jonan, menurut keterangan tertulis yang diterima Antaranews.com di Jakarta, Kamis. 

Pengembangan “green refinery”  ini merupakan era baru bagi industri Bahan Bakar Nabati (BBN) di Indonesia.

Pertamina, lanjut Jonan, harus terus membangun dan menyiapkan green energy untuk generasi masa depan. Inilah tantangan sekaligus peluang bagi Pertamina untuk terus menyediakan bahan bakar berkualitas dan ramah lingkungan dengan memanfaatkan sumber daya dalam negeri. 

Sementara itu, Direktur Utama Pertamina Nicke Widyawati yang mendampingi kunjungan tersebut menyatakan, Kilang Plaju menjadi pilot project dalam pengolahan minyak sawit menjadi bahan bakar berkualitas dan ramah lingkungan. Hal ini juga sekaligus untuk menjawab tantangan dunia agar bisnis migas mulai “move on” dari sumber energi fosil menuju “green energy”. 

“Green energy merupakan bisnis masa depan yang banyak dinantikan pasar dunia. Indonesia memiliki sumber green energy yang besar utamanya minyak sawit. Untuk itu, Pertamina akan terus mengembangkan green energy dengan pilot project di Kilang Plaju,” ujar Nicke.

Pengembangan green energy di Kilang Plaju akan menghemat kas perseroan hingga 160 juta dolar AS atau Rp2,3 triliun per tahun, sekaligus mengurangi impor minyak hingga 7,36 ribu barel per hari (bph). 

“Pengembangan Green Refinery sekaligus upaya Pertamina menyukseskan program pemerintah untuk perluasaan penggunaan B20 serta mengurangi impor BBM sehingga cadangan devisa akan terjaga,” imbuh Nicke.

Dalam jangka panjang, Pertamina telah melakukan kerjasama dengan ENI, perusahaan minyak asal Italia yang menjadi pelopor konversi kilang pertama di dunia, untuk mengembangkan kilang-kilang Pertamina menjadi green refinery. Kerjasama ini merupakan bagian dari komitmen Pertamina dalam menyediakan bahan bakar ramah lingkungan sekaligus mengoptimalkan sumber daya alam dalam negeri untuk menciptakan ketahanan, kemandirian, dan kedaulatan energi nasional. 

Pertamina juga menjajaki kerjasama dengan PTPN untuk suplai kelapa sawit sebagai bahan baku green-fuel, agar bahan bakar yang dijual tetap terjangkau bagi masyarakat Indonesia. 

Konversi Kilang Plaju menjadi Green Refinery pertama di Indonesia telah dilakukan melalui serangkaian kajian dan ujicoba. Pada Agustus – September 2018, telah dilakukan ujicoba dengan metode Advanced Cracking Evaluation (ACE) Test yang menunjukkan RBDPO (Refined Bleached Deodorized Palm Oil) berpotensi dapat diolah di Kilang Plaju dengan skema co-processing. Co-Processing ini merupakan salah satu opsi metode produksi green-fuel melalui proses pengolahan bahan baku minyak nabati dengan minyak bumi secara bersamaan menjadi green fuel.  

Pada Oktober – November 2018, dilanjutkan penyiapan berbagai sarana dan prasarana seperti line, tangki dan jetty serta sekaligus menyiapan dry stock RBDPO. Pada Desember 2018, telah dilakukan ujicoba skema co-processing dengan injeksi RBDPO secara bertahap  2,5 hingga 7,5 persen. Hasilnya cukup menggembirakan, karena bisa memproduksi bahan bakar ramah lingkungan dengan octane number hingga 91,3. 

“Saat ini, unit RFCC Kilang Plaju yang berkapasitas 20,5 Million Barel Steam Per Day (MBSD) mampu menghasilkan green fuel yang lebih ramah lingkungan sebanyak 405 ribu barel per bulan setara 64.500 kilo Liter per bulan. Selain itu, kilang ini juga menghasilkan produksi elpiji ramah lingkungan sebanyak 11.000 ton per bulan,” ucap Nicke. 

Indonesia, merupakan negara pertama di dunia yang berhasil mengimplementasikan Co-Processing CPO (Crude Palm Oil) menjadi Green Gasoline dan Green LPG untuk skala komersial. Keberhasilan Green Refinery di Plaju, akan terus dikembangkan pada kilang lainnya seperti Kilang Cilacap, Balongan dan Dumai. Bahan bakar yang dihasilkan pun akan diperluas seperti Green Avtur dan Green Diesel yang lebih ramah lingkungan.

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Waskita Karya menangkan tol Jakarta-Cikampek II Selatan seksi tiga

Jakarta (ANTARA News) – PT Waskita Karya (Persero) Tbk atau Waskita Karya berhasil memenangkan proyek pembangunan Tol Jakarta-Cikampek (Japek) II Selatan dengan nilai sekitar Rp3 triliun.

“Kita baru memenangkan (proyek) Tol Jakarta-Cikampek II Selatan seksi III dari Jasa Marga,” ujar Direktur Utama Waskita Karya I Gusti Ngurah Putra di lokasi proyek Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Elevated Km 25, Kamis.

Pada proyek tersebut Warskita bertindak sebagai operator.

Direktur Operasi II Waskita Karya Bambang Rianto mengatakan, tol Japek ada tiga seksi yaitu seksi satu, dua dan tiga. “Kita mendapatkan seksi tiga dari Sadang sampai dengan Taman Mekar dengan panjang 27 Km,” kata Bambang.

Ia menambahkan, proses pembangunan tol Japek II Selatan seksi tiga tersebut akan segera dimulai pada bulan Februari 2019.

Sebelumnya diberitakan ANTARA News, bahwa jalan Tol Jakarta Cikampek II Selatan terdiri atas tiga paket sepanjang kurang lebih 62 km dari Jati Asih menuju ke Sadang dengan rincian sebagai berikut: Paket 1 ( 00+00 – Sta 9+300 ) sepanjang 9,3 km; Paket 2 ( Sta 9+300 – Sta 34+150) sepanjang 24,85 km; Paket 3 ( Sta 34+150 – Sta 62+00 ) sepanjang 27,85 km.

Tahapan pelaksanaan pekerjaan konstruksi oleh PT Jasamarga Japek Selatan (JJS) akan dimulai dari Paket 3, mengingat kondisi lahan yang bukan perumahan sehingga proses pengadaan tanah nya dapat lebih cepat.

Selain itu terdapat lokasi tanah dalam penguasaan Jasa Marga di Simpang Susun Sadang dan lokasi tanah sepanjang kurang lebih 10,5 km yang dimiliki oleh Perum Perhutani.

Nantinya, jalan tol ini berfungsi untuk mengurangi kepadatan panjang yang berada di sepanjang Jalan Tol Jakarta-Cikampek exiting.

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

G4 Rexton dan Rexton Sport mendapat pengakuan dari majalah Inggris

Jakarta (ANTARA News) – Unit produsen mobil India Selatan Mahindra & Mahindra Ltd., SsangYong Motor Co., pada Kamis waktu setempat mengumumkan bahwa Sport Utility Vehicle (SUV) andalannya G4 Rexton dan Rexton Sports SUV mendapat pengakuan dari majalah Inggris.

“Kombinasi kit, gaya, kepraktisan, dan kualitas yang dibentuk nyaris sempurna, hal ini mengesankan dari dua, bahkan tiga kali lipat dari harganya,” kata majalah itu, dikutip dari Yonhap, Kamis.

G4 Rexton mendapatkan penghargaan Best Value tahun ini oleh 4×4 Magazine, salah satu majalah terkemuka di negara itu untuk SUV, pick-up dan off-roader, kata produsen mobil itu.

Tahun lalu, model itu juga mendapatkan penghargaan 4×4 of the Year, tambahnya.

Selain itu, Rexton Sports, yang dijual di Eropa sebagai Musso, meraih penghargaan Best Value 4×8 tahun 4×4 dalam kategori pick-up, kata SsangYong Motor.

Baca juga: SsangYong cari investasi 47 juta dolar AS untuk pengembangan mobil baru

Baca juga: SsangYong akan fokus pada kendaraan sport SUV di 2019

Baca juga: SsangYong luncurkan SUV Rexton Sports di Amerika Latin
 

Penerjemah: Chairul Rohman
Copyright © ANTARA 2019

Sawit esensial bagi RI dan sumber minyak paling ekonomis

Washington DC, AS (ANTARA News) – Kelapa sawit merupakan komoditas yang esensial bagi Republik Indonesia serta sebagai salah satu sumber dari minyak yang paling ekonomis dan produktif bila dibandingkan dengan minyak dari komoditas tumbuhan lainnya seperti kedelai dan rapeseed.

“Minyak telah membantu mengangkat banyak warga dari kemiskinan dan menciptakan kalangan kelas menengah,” kata Menteri Perdagangan RI Enggartiasto Lukita, dalam acara seminar sawit sebagai pemberdayaan masyarakat yang digelar di Kedutaan Besar Republik Indonesia di Washington DC, Rabu waktu setempat atau Kamis WIB.

Menurut Mendag berdasarkan sejumlah penelitian, minyak kelapa sawit juga dapat menghasilkan produktivitas energi yang lebih baik bila dikomparasikan dengan jumlah yang dihasilkan oleh minyak dari berbagai tumbuhan jenis lainnya.

Berdasarkan riset peneliti dari Institute of Farm Economics, von Thunen Institute, pada tahun 2010 menunjukkan bahwa biaya produksi per ton dari rapeseed berkisar 1000-1200 dolar AS/ton di Eropa Barat, biaya produksi soybean atau kedelai adalah 800 dolar/ton di AS serta 400 dolar/ton di Argentina dan Brazil, sedangkan biaya rata-rata produksi sawit 380 dolar/ton.

Sementara data dari Badan Pengelola Dana Sawit (BPDP) menyebutkan bahwa rapeseed dan soybean masing-masing hanya menghasilkan 0,69 ton per hektare dan 0,45 ton per hektare, sedangkan sawit diketahui dapat menghasilkan 3,85 ton per hektare.
 
Sebagaimana diwartakan, berbagai kalangan mengungkapkan minyak sawit memiliki potensi yang besar untuk terus dikembangkan sebagai bioenergi atau bahan bakar cair di Indonesia.

Ketua Umum Ikatan Ahli Biofuel Indonesia (IKABI), Dr. Tatang Hernas S dalam diskusi “Sawit Bagi Negeri” di Jakarta, Rabu (9/1), menyatakan keberadaan minyak sawit sangat potensial untuk dikembangkan sebagai bahan bakar minyak cair, oleh karena itu keberadaan komoditas perkebunan itu harus terus didukung oleh semua pihak. 

“Potensi minyak sawit sebagai bahan bakar minyak cair, sangat besar peluangnya untuk terus dikembangkan di Indonesia,” katanya.
    
Senada dengan itu peneliti Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT), Agus Kismanto, menyatakan bioenergi berbahan baku minyak sawit sangat potensial untuk terus dikembangkan sebagai bioenergi. 
    
Sebab itu, lanjutnya, penggunaan minyak sawit sebagai bioenergi, harus terus didorong, supaya menjadi sumber energi hijau dan terbarukan. 
    
Terkait hal itu, Ketua Umum Gabungan Pengusaha Kelapa Sawit Indonesia (GAPKI), Joko Supriyono menyatakan  keberadaan minyak sawit terus memberikan kontribusi besar bagi negara dan masyarakat, salah satunya melalui pengembangan industri turunan minyak sawit sebagai bioenergi, yang juga menguntungkan secara lingkungan.
    
“Minyak sawit harus terus dikembangkan, supaya memberikan banyak keuntungan bagi pendapatan negara, sosial masyarakat dan lingkungan yang lebih baik,” katanya.
    
Ketua Umum Asosiasi Produsen Biofuel Indonesia (APROBI), MP Tumanggor, menjelaskan persoalan masih dihadapi industri biodiesel Indonesia, lantaran produksi masih jauh dari kapasitas industri sehingga asosiasi tersebut mendorong penggunaan konsumsi biodiesel lebih besar di Indonesia.
    
Sebelumnya, Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati mengingatkan agar pengembangan industri kelapa sawit di suatu daerah harus memberikan manfaat positif kepada kesejahteraan masyarakat sekitar.
    
“Suatu usaha akan lebih langgeng dan lebih baik, apabila masyarakat sekitar merasa ikut dalam proses untuk lebih baik dan besar,” katanya saat melakukan kunjungan ke Perkebunan Kelapa Sawit PT MedcoPapua Hijau Selaras di Manokwari, Papua Barat, Rabu (19/12).

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

BMW Group Indonesia catatkan penjualan 3.394 kendaraan pada 2018

Jakarta (ANTARA News) – BMW Group Indonesia mencatat penjualan sebanyak 3394 unit kendaraan terdiri dari merek BMW dan MINI pada tahun 2018. 

Angka tersebut terdiri dari 2814 kendaraan BMW dan 580 kendaraan MINI – termasuk di dalamnya BMW Premium Selection dan MINI NEXT. 

Secara global, BMW Group baru-baru ini mengumumkan bahwa perusahaannya telah mencapai rekor pertumbuhan penjualan tahunan kedelapan kali secara berturut-turut dengan total 2.490.664 (+ 1,1 persen) kendaraan BMW, MINI dan Rolls-Royce terjual secara global pada tahun 2018. 

Selain itu, angka penjualan terbaik dalam sejarah diraih oleh BMW dan Rolls-Royce, sementara portofolio perusahaan kendaraan listrik BMW dan MINI bukukan pertumbuhan penjualan sebesar 38.4 persen lebih tinggi dibandingkan dengan tahun sebelumnya. 

Hasil penjualan ini menegaskan kembali posisi BMW Group sebagai produsen otomotif premium nomor satu di dunia.

“Saya senang bahwa BMW Group Indonesia mencapai hasil penjualan yang kuat sekali lagi pada 2018 meskipun adanya sejumlah hambatan seperti perlambatan ekonomi dan beberapa perubahan peraturan di Indonesia,” ujar President Director BMW Group Indonesia Ramesh Divyanathan dalam keterangan tertulis yang diterima, Kamis.

Ramesh mengatakan keberadaan rangkaian kendaraan seperti BMW X1 dan BMW X3, mengindikasikan bahwa kepemimpinan BMW di segmen Sports Activity Vehicle (SAV) premium terus dipertahankan bersama dengan diluncurkannya ragam model kendaraan baru lainnya. 

Peluncuran MINI Countryman, Sports Activity Vehicle 5 Pintu yang populer dan dirakit secara lokal, kata dia, mencerminkan kesuksesan BMW Group Indonesia dalam mengembangkan pasar MINI di Indonesia serta komitmen perusahaan  secara keseluruhan terhadap industri otomotif Indonesia. 

“BMW Group Indonesia berharap dapat terus tingkatkan angka penjualan di 2019,” ucapnya.

Baca juga: Mobil premium masuk pasar Indonesia sepanjang 2018

Baca juga: All New BMW M2 Competition resmi diperkenalkan

Baca juga: BMW didenda karena adanya kecurangan dokumen emisi gas
 

Pewarta: Fathur Rochman
Editor: Monalisa
Copyright © ANTARA 2019

Uang muka nol persen lebih layak untuk sepeda motor listrik

Semarang (ANTARA News) – Otoritas Jasa Keuangan pada 2018 menerbitkan regulasi untuk mengendurkan aturan uang muka menjadi nol persen dalam pembelian kendaraan bermotor.

Syaratnya, kredit bermasalah (non-performing loan-NPF) pada perusahaan pembiayaan tersebut maksimal satu persen.

Kebijakan tersebut dimaksudkan untuk mendorong perekonomian nasional dengan meningkatkan penjualan kendaraan bermotor.

Menurut data Badan Pusat Statistik, jumlah sepeda motor di Indonesia pada 2016 tercatat 105 juta unit lebih sedangkan kendaraan bermotor roda empat beragam jenis mencapai 24 juta unit lebih.

Adapun penjualan sepeda motor sepanjang 2018 sekitar 6,3 juta unit atau naik 8,3 persen dibanding tahun sebelumnya sedangkan penjualan kendaraan roda empat pada tahun sama sekitar 1,1 juta unit atau naik 7 persen dibanding 2017.

Bila data BPS selama 2 tahun terakhir itu ditambahkan dengan penjualan pada 2017 dan 2018, total kendaraan bermotor yang mengaspal di jalan lebih dari 140 juta unit (sepeda motor dan kendaraan roda empat).

Sungguh jumlah yang cukup banyak bila dibandingkan dengan pertumbuhan panjang jalan yang dibangun pemerintah setiap tahun. Karena berbahan bakar minyak, polusi yang ditimbulkan juga bakal bertambah banyak bila pertumbuhannya tidak dikendalikan.

Setelah terbit kebijakan OJK tersebut, muncul pro kontra dengan argumen beragam, termasuk dari Wakil Presiden M. Jusuf Kalla yang mengkhawatirkan beleid uang muka nol persen bakal meningkatkan risiko kredit macet.

Sejauh ini, angka kredit bermasalah pembiayaan kendaraan bermotor memang masih relatif aman, di bawah tiga persen. Oleh karena itu, ceruk pembelian kendaraan bermotor secara kredit masih bisa didongkrak lagi dengan menurunkan persyaratan uang muka (down payment).

Akan tetapi, sesungguhnya kebijakan pembiayaan otomotif nasional seharusnya beranjak satu langkah ke depan bersamaan dengan kian masifnya tekanan untuk mengurangi polusi yang dipicu oleh emisi kendaraan bermotor berbahal fosil.

Di negara-negara maju, termasuk di Korsel, Jepang, dan Tiongkok, pemerintah terus mendorong peralihan kendaraan dari berbahan fosil ke tenaga listrik yang lebih ramah lingkungan.

Kendati saat ini harga kendaraan bermotor tenaga listrik, terutama mobil, masih relatif mahal,?dalam waktu tidak terlalu lama lagi seiring dengan makin masifnya produksi kendaraan listrik, harga satuan mobil listrik bakal lebih murah.

Di Indonesia, khusus mobil bertenaga listrik memang sudah ada yang merintisnya, namun sejauh ini belum ada kepastian kapan akan diproduksi secara massal dan dipasarkan.

Namun, Gesits, sepeda motor bertenaga listrik buatan dalam negeri, siap dipasarkan pada 2019. Penampakan Gesits mengikuti model sepeda motor kekinian dan memiliki durasi pengisian baterai selama 3 jam untuk jarak tempuh sekitar 70 kilometer.

Dengan jarak tempuh sejauh itu dan waktu pengisian daya setara dengan telepon seluler, Gesits cocok diandalkan sebagai kendaraan komuter. Keunggulan itulah sehingga pada awal diperkenalkannya, Gesits mendapat respons menggembirakan.

Dengan kapasitas produksi 50 ribu unit/tahun dan masih bisa ditingkatkan menjadi 100 ribu unit setahun, Gesits, hasil kolaborasi PT Gesits Technologies Indo (GTI) dan Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya, itu sudah menunjukkan bakal diterima oleh pasar.

“Sudah 5.000 unit pemesanan sejak pertama kita perkenalkan di ITS Surabaya 2016,” kata CEO PT Gesits Technologies Indo Harun Sjech di Jakarta pada Agustus 2018.

Presiden Joko Widodo ketika mencoba sepeda motor Gesits (Garansindo Electric Scooter ITS) di halaman Istana Merdeka pada 7 November 2018 juga menyiratkan optimisme serupa.

“`Brand` dan prinsipal Indonesia bisa mendahului pertama di pasaran (sepeda motor listrik). Ini sangat bagus. Tadi saya sudah diberi tahu harganya kompetitif,” kata Kepala Negara.

Sepeda motor listrik ini kabarnya bakal dilepas dengan harga di bawah Rp20 juta atau setara dengan harga sepeda motor kelas menengah berbahan bakar minyak yang banyak lalu-lalang di jalanan Indonesia.

Sebelumnya, VIAR Indonesia juga memasarkan sepeda motor listrik dengan harga di bawah Rp15 juta. Namun, sejauh ini penjualannya masih terbatas.

Dikendalikan

Prinsipal kendaraan bermotor berbahan bakar minyak selama ini sudah menikmati begitu besar pangsa pasar domestik selama puluhan tahun. Kemudahan membeli dengan cara kredit juga mememberi andil besar dalam penjualan produk mereka.

Namun, di sisi lain, tambahan penjualan jutaan kendaraan bermotor berbahan bakar minyak setiap tahun tersebut selain kian memacetkan jalan, juga menyebabkan polusi udara kian pekat di langit kota-kota besar Indonesia.

Selain itu, konsumsi BBM yang terus membesar juga menyebabkan jumlah subsidi bakan bakar kian membebani APBN.

Oleh karena itu, sudah selayaknya penjualan kendaraan bermotor berbahan bakar fosil dikendalikan, bukan malah dilonggarkan dengan memberi kemudahan uang muka nol persen.

Kebijakan uang muka nol persen seharusnya ditujukan pada kepemilikan kendaraan motor bertenaga listrik yang lebih ramah lingkungan. Bahkan, kalau perlu, pemerintah memberi insentif keringanan pajak pada komponen tertentu yang masih diimpor.

“OJK jangan hanya melihat dari sisi finansialnya tetapi juga dampak lain dari tingginya jumlah alat transportasi yang ada di jalan raya. Apalagi ini juga harus diimbangi dengan pembangunan infrastruktur,” kata pengamat transportasi Universitas Sebelas Maret (UNS) Surakarta Syafii.

Perusahaan “leasing” yang selama puluhan tahun menikmati keuntungan besar, sudah saatnya ikut mendorong produksi sepeda motor listrik karya anak bangsa dengan memberi fasilitas uang muka nol persen dan suku bunga kredit lebih rendah.

Baca juga: OJK klaim DP nol persen ditujukan ke sektor produktif
Baca juga: Menhub tidak setuju DP nol persen mobil dan motor

Pewarta:
Editor: Zita Meirina
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Transisi Blok Rokan, Pertamina bangun pipa minyak baru

Jakarta (ANTARA News) – PT Pertamina akan membangun pipa minyak baru sebagai bagian dari proses transisi alih kelola Blok Rokan, lapangan migas raksasa di provinsi Riau, yang sebelumnya dioperasikan oleh perusahaan Amerika Serikat, Chevron Pacific Indonesia (CPI).

“Pembangunan pipa baru sebagai pengganti pipa lama Chevron itu merupakan salah satu kerangka kerja yang disepakati dalam kick-off meeting (pertemuan perdana) transisi Blok Rokan antara Pertamina, Chevron dan SKK Migas,” kata Direktur Hulu PT Pertamina (Persero), Dharmawan Samsu saat Media Workshop Direktorat Hulu Pertamina di Jakarta, Kamis.
    
Dharmawan mengatakan pembangunan pipa minyak dilakukan dengan skema hilir di dua jalur sebagai pengganti pipa lama. Jalur pipa pertama mencakup Minas-Duri-Dumai dan jalur kedua Balam-Bangko-Dumai.
    
Menurut dia, pipa yang ada saat ini sudah tua karena telah beroperasi sejak awal Chevron mengelola Blok Rokan 40 tahun lalu. Oleh karena itu, jika tidak diganti baru maka berisiko sering terjadi kebocoran.
    
Ia mengatakan pembangunan pipa tersebut akan segera dilaksanakan, tanpa menunggu jadwal pengalihan Blok Rokan dari Chevron ke Pertamina pada 2021. Proses tendernya, kata Dharmawan, akan dilakukan tahun ini juga.
    
“Jalurnya ada yang berdampingan (side by side) dan  ada yang baru. Mengenai panjang jalur pipanya belum bisa disampaikan sekarang. Tapi secara prinsip sudah disepakati tinggal nanti dirincikan kembali,” katanya.
    
Program lain dalam masa transisi Blok Rokan tahun ini, adalah kegiatan pengeboran sumur minyak dengan skema yang memungkinkan partisipasi Pertamina.
    
Menurut dia, untuk jumlah sumur yang dibor dan nilai investasi yang akan dikeluarkan pada tahun ini belum bisa disebutkan, karena kedua perusahaan tersebut masih membahasnya.
    
“Tim Pertamina masih melakukan optimalisasi karena secara legal masih dikelola oleh Chevron. Tetapi kami berupaya bisa dilakukan secepatnya,” katanya.
    
Dharmawan menyampaikan pula bahwa dalam masa transisi akan dilakukan transfer pengetahuan pengelolaan Blok Rokan dari pihak Chevron Pacific Indonesia ke Pertamina.
    
Pemerintah telah menetapkan PT Pertamina (Persero) sebagai pengelola blok minyak dan gas (migas) terbesar di Indonesia, Blok Rokan di Riau mulai 9 Agustus 2021 mendatang.
    
Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) mencatat produksi minyak Blok Rokan saat ini mencapai 207.000 barel per hari atau setara dengan 26 persen produksi minyak nasional.
    
Blok yang memiliki luas 6.220 kilometer ini memiliki 96 lapangan, dimana tiga lapangan berpotensi menghasilkan minyak sangat baik yaitu Duri, Minas dan Bekasap. Sejak beroperasi 1971 hingga 31 Desember 2017, total produksi di Blok Rokan mencapai 11,5 miliar barel minyak.

Baca juga: Pemerintah intensifkan percepatan alih kelola Blok Rokan
Baca juga: Pertamina lifting perdana minyak mentah Blok Rokan

 

Pewarta: Faisal Yunianto
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Waskita Karya targetkan total kontrak baru Rp55 triliun

Jakarta (ANTARA News) – PT Waskita Karya (Persero) Tbk atau Waskita Karya akan menargetkan total kontrak baru sekitar Rp55 triliun selama tahun 2019.

“Total kontrak (baru) kita sekitar Rp55 triliun selama 2019. Tentunya bagaimana kontrak itu kita capai sebelum berakhirnya tahun 2019,” ujar Direktur Utama Waskita Karya  I Gusti Ngurah Putra di lokasi proyek Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Elevated Km 25, Kamis.

Dia menjelaskan bahwa total kontrak baru 2019 itu terdiri dari kombinasi proyek-proyek dari Pekerjaan Umum, Perhubungan, BUMN dan proyek Waskita Karya sendiri. Di samping itu total kontrak baru sekitar Rp55 triliun tersebut diharapkan dapat mendorong target pendapatan 2019 sekitar Rp50 triliun.

Putra juga mengatakan bahwa Waskita Karya pada tahun ini akan menyelesaikan proyek-proyek tol yang sedang berjalan, seperti Tol Layang Jakarta-Cikampek, Tol Cibitung-Cilincing, Tol Cimanggis-Cibitung, tol lanjutan BOCIMI (Bogor-Ciawi- Sukabumi), dan Tol baru Jakarta-Cikampek Selatan,

“Terus kita mungkin membantu Hutama Karya,” katanya usai menghadiri Upacara Peringatan Bulan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) Tahun 2019.

Sebelumnya dalam kabar yang dilansir Antara pada Jumat (4/01), per Desember 2017 laba Waskita Karya mencapai Rp4,2 triliun, sedangkan pada September 2018 laba BUMN tersebut sudah mencapai Rp4,3 triliun.

Sepanjang 2018, perseroan juga telah menerima pembayaran atas proyek dan dana talangan tanah sebesar Rp36,75 trillun.

Pembayaran proyek tersebut diterima atas pembayaran Proyek Jalan Tol Batang-Semarang sebesar Rp5,75 triliun, proyek Light Rail Transit (LRT) Palembang sebesar Rp3,9 triliun, proyek Tol Pasuruan-Probolinggo sebesar Rp2,1 triliun dan proyek Tol Salatiga-Kartasura sebesar Rp2 triliun.  

Pembayaran juga diterima atas proyek Ruas Tol Terbanggi Besar-Kayu Agung (porsi VGF Tol Semarang-Batang) senilai Rp1,96 triliun, penerimaan proyek lainnya sebesar Rp18,23 triliun serta adanya pengembalian dana talangan tanah sebesar Rp2,8 triliun.

Baca juga: Waskita gunakan dana talangan bangun tol Batang-Semarang

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Prabowo-Jokowi dari korek api yang menginspirasi

13 Views

(Antara)-Terinspirasi dua kandidat calon Presiden Indonesia, Joko Widodo dan Prabowo Subianto, seorang seniman asal Malang-Jawa Timur, Qilmi Ardiansyah memanfaatkan korek api kayu, dan dijadikan karya seni unik berbentuk foto.

SMF tanda tangani perjanjian dengan bank penyalur KPR FLPP

Jakarta (ANTARA News) – PT Sarana Multigriya Finansial (SMF) menandatangani perjanjian kerja sama operasional dengan bank penyalur kredit pemilikan rumah dengan skema fasilitas likuiditas pembiayaan perumahan (KPR FLPP) untuk mewujudkan rumah layak bagi masyarakat berpenghasilan rendah.

Penandatanganan dilakukan Direktur Utama SMF Ananta Wiyogo dan jajaran direksi atau manajemen bank penyalur KPR FLPP di Jakarta, Kamis.

Ananta menjelaskan kesepakatan ini dapat memberikan dampak positif terhadap pertumbuhan penyaluran KPR FLPP serta mendorong penyerapan tenaga kerja bagi pembangunan rumah yang dibutuhkan oleh masyarakat kurang mampu.

Melalui sinergi ini, tambah dia, maka diharapkan program sejuta rumah yang dicanangkan pemerintah dapat tercapai serta mampu memberikan kontribusi yang bermanfaat bagi kinerja perekonomian Indonesia.

“Penyaluran KPR FLPP merupakan komitmen SMF dalam program penurunan beban fiskal yang direalisasikan melalui pemberian dukungan kepada pemerintah,” kata Ananta.

Bank penyalur KPR FLPP yang terlibat adalah Bank BTN, Bank Papua, Bank Kalbar, Bank Artha Graha, Bank Sultra, Bank NTT, Bank Jatim, Bank BJB, Bank Sulselbar, Unit Usaha Syariah (UUS) Bank Kalsel, UUS Bank BTN, UUS Bank BJB, UUS Bank Jatim, dan UUS Bank Sumut.

Penandatanganan ini merupakan kerja sama lanjutan setelah perjanjian sebelumnya sudah disepakati pada 14 Agustus 2018.

Dalam program penyaluran KPR FLPP, SMF memiliki peran mengurangi beban fiskal pemerintah dengan membiayai porsi 25 persen pendanaan KPR FLPP.

Dengan skema tersebut, maka pemerintah hanya menyediakan 75 persen total pendanaan FLPP dari sebelumnya sebesar 90 persen. 

Sejak Agustus 2018, SMF telah menyalurkan dana KPR FLPP kepada 28.932 debitur dengan total penyaluran mencapai Rp948 miliar melalui 10 bank penyalur serta merupakan bagian dari realisasi program FLPP 2018 sebesar Rp5,89 triliun.

Baca juga: 25 bank tandatangani FLPP KPR Sejahtera 2019
Baca juga: SMF perkuat peran kurangi beban fiskal pemerintah
 

Pewarta: Satyagraha
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kemenperin siap luncurkan indikator kesiapan industri hadapi era 4.0

Jakarta (ANTARA News) – Kementerian Perindustrian siap meluncurkan indikator penilaian tingkat kesiapan industri dalam menerapkan teknologi era industri 4.0 atau Indonesia Industry 4.0 Readiness Index (INDI 4.0). 

Metode penilaian INDI 4.0 merupakan salah satu tahap implementasi peta jalan Making Indonesia 4.0. 

“INDI 4.0 merupakan sebuah indeks acuan yang digunakan oleh industri dan pemerintah untuk mengukur tingkat kesiapan menuju industri 4.0,” kata Kepala Badan Penelitian dan Pengembangan Industri (BPPI) Kemenperin Ngakan Timur Antara di Jakarta, Kamis.

Ngakan menjelaskan hasil pengukuran INDI 4.0 juga akan menjadi patokan dalam mengidentifikasi tantangan serta menentukan strategi dan kebijakan pemerintah guna mendorong sektor manufaktur bertransformasi menuju industri 4.0. 

“Dalam indeks tersebut masing-masing industri melakukan penilaian mandiri (self-assessment) terhadap kemampuan mereka di bidang-bidang terkait revolusi industri 4.0 dan ini adalah program prioritas kami pada tahun 2019,” paparnya.

Adapun lima pilar yang akan diukur di dalam INDI 4.0, yaitu manajemen dan organisasi (management and organization), orang dan budaya (people and culture), produk dan layanan (product and services), teknologi (technology), serta operasi pabrik (factory operation). 

Kemudian dari lima pilar tersebut, dirinci lagi menjadi 17 bidang, yakni strategi dan kepemimpinan, investasi menuju industri 4.0, kebijakan inovasi, budaya, keterbukaan terhadap perubahan, pengembangan kompetensi, kustomisasi produk, layanan berbasis data, produk cerdas, serta keamanan cyber.

Selanjutnya, konektivitas, mesin cerdas, digitalisasi, sistem perawatan cerdas, proses yang otonom, rantai pasok dan logistik cerdas, penyimpanan, serta sharing data. 

“Dari 17 bidang inilah yang dijadikan acuan untuk mengukur kesiapan industri di Indonesia untuk bertransformasi menuju Industri 4.0,” ujar Ngakan. 

Semetara itu, mengenai rentang skor penilaian, yang digunakan di dalam INDI 4.0 adalah dari level 0 sampai level 4.

Level 0 artinya industri belum siap bertransformasi ke industri 4.0, kemudian level 1 berarti industri masih pada tahap kesiapan awal, level 2 yakni industri pada tahap kesiapan sedang.

Kemudian, level 3 artinya industri sudah pada tahap kesiapan matang bertransformasi ke industri 4.0, dan level 4 yaitu industri sudah menerapkan sebagian besar konsep industri 4.0 di sistem produksinya.

Ngakan menyampaikan, pada acara peluncuran INDI 4.0 nanti, dirangkai dengan kegiatan konferensi, pameran, dan penghargaan yang akan dilaksanakan 20-21 Maret 2019 di Gedung Kementerian Perindustrian, Jakarta.

Acara tersebut terselenggara atas kerja sama Kemenperin dengan Asosiasi Cloud Computing Indonesia, yang rencananya dibuka secara resmi Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto dan turut dihadiri oleh para pemangku kepentingan dari pihak pemerintah, pelaku dan asosiasi industri, serta akademisi.

Baca juga: Kemenperin rumuskan indikator kesiapan implementasikan Industri 4.0
 

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Yamaha kenalkan Aerox-MX King versi “Doxou”

Jakarta (ANTARA News) – PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengenalkan sepeda motor Aerox S-Version dan MX King bermodel “Doxou”, yang akan dipasarkan ke empat negara Asia Tenggara yakni Indonesia, Malaysia, Vietnam, dan Filipina.

Nama “Doxou” yang ditambahkan pada dua sepeda motor itu diambil dari bahasa Jepang, “Dokusou”, berarti originalitas sebuah karya, yang menjadi dasar pembuatan Aerox dan MX King versi Doxou.

“Kami mengawali tahun 2019 ini dengan dua produk sekaligus yaitu Aerox 155 VVA S Doxou Version dan MX King 150 Doxou Version yang memiliki perpaduan warna Matte Blue dan Sakura Copper,” kata Deputy GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Yordan Satriadi, dalam keterangan tertulisnya, Kamis.

“Sepeda motor dengan kombinasi warna unik ini merupakan hasil inovasi dan kreativitas Yamaha untuk memanjakan konsumen, khususnya kalangan muda,” kata Yordan.

Baca juga: Yamaha perkuat karakter sporty Aerox dengan warna baru

Ia menjelaskan, perpaduan warna Matte Blue dan Sakura Copper menggambarkan inovasi dan tren yang digemari kalangan muda.

Kelir biru itu tampak dominan pada bodi motor sedangkan warna spesial Sakura Copper terinspirasi dari motor Yamaha berkonsep Sakura berwarna metalik oranye keabu-abuan, yang pernah dipamerkan pada Tokyo Motor Show.

Dua model Doxou version ini tampil makin menarik dengan grafis pinstripe pada ban depan dan painting ban belakang.

Adapun desain jok dibuat dengan jahitan biru dengan pola timbul berbentuk Y.

Yamaha memasarkan Aerox 155 Doxou seharga Rp27,6 juta, sedangkan MX King 150 Doxou senilai Rp 23,2 juta berstatus on the road Jakarta.

Baca juga: Yamaha R25 generasi terbaru hadir dengan sistem ABS

Baca juga: Yamaha tawarkan enam aksesoris untuk Lexi

Pewarta: Alviansyah Pasaribu
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

BKPM nilai pembukaan kantor TVA tingkatkan investasi

Jakarta (ANTARA News) – Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) berharap pembukaan kantor perwakilan Taiwan Visitors Association (TVA) di Jakarta dapat meningkatkan kerja sama investasi kedua pihak.

Taiwan saat ini menempati peringkat 18 dengan nilai investasi di Tanah Air mencapai 142 juta dolar AS pada periode Januari-September 2018.

“Dengan adanya kantor perwakilan TVA ini kita akan menjadi saksi bahwa ke depannya investasi Taiwan mungkin bisa menjadi 10 besar (di Indonesia),” kata Deputi bidang Kerjasama Penanaman Modal BKPM Wisnu Wijaya Soedibjo dalam peresmian kantor TVA di Jakarta, Kamis.

Lima besar tujuan investasi Taiwan di Indonesia adalah Jawa Barat dengan nilai 394 juta dolar AS atau mencakup 35 persen dari total investasi Taiwan di Indonesia, diikuti Banten, Jawa Timur, Sulawesi Tengah, dan Jawa Tengah.

Sementara bidang usaha yang diminati oleh investor Taiwan di Tanah Air yaitu industri karet dan plastik, tekstil, kimia dan farmasi, barang logam, serta peralatan elektronik, kedokteran, dan listrik.

Keberadaan kantor TVA di Jakarta yang akan menaungi sektor pariwisata Taiwan, diharapkan dapat memperkuat hubungan bilateral kedua pihak.

“Dengan hubungan yang makin erat kami yakin investasi Taiwan akan semakin besar ditandai dengan arus keluar-masuk wisatawan maupun pelaku usaha Indonesia dan Taiwan,” ujar Wisnu.

Didirikan pada 1956, TVA menjadi asosiasi tertua di Taiwan yang menaungi sektor pariwisata, yayasan, industri penerbangan dan perkapalan, hotel, taman bertema, industri kerajinan tangan, tempat rekreasi, stadion, industri makanan, convention and exhibition, serta industri komunikasi dan periklanan.

Sebagai platform terintegrasi pariwisata terbesar di Taiwan, TVA bertugas meningkatkan kualitas pariwisata Taiwan serta jumlah wisatawan mancanegara. 

Menurut Kepala Kantor Dagang dan Ekonomi Taiwan (TETO) John Chen, asosiasi Taiwan sangat familiar dengan Indonesia karena sebelumnya telah dua kali ditugasi oleh Taiwan Tourism Bureau untuk menggelar travel fair di Indonesia.

“Kami percaya pasar pariwisata Indonesia akan berkembang pesat, dan dengan didirikannya TVA Jakarta yang merupakan kantor pertama kami di luar negeri, menunjukkan pentingnya Indonesia bagi Taiwan,” kata John Chen.

Baca juga: Kantor Taiwan Visitors Association dibuka di Jakarta
Baca juga: Taiwan harapkan peningkatan kunjungan wisatawan Indonesia
Baca juga: Enam kota yang patut dikunjungi di Taiwan

Pewarta: Yashinta Difa Pramudyani
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Asosiasi nilai komputasi awan jadi tulang punggung industri 4.0

Jakarta (ANTARA News) – Ketua Umum Asosiasi Cloud Computing Indonesia (ACCI) Alex Budiyanto menyampaikan komputasi awan (cloud computing) akan menjadi tulang punggung implementasi industri 4.0.

Cloud computing akan menjadi infrastruktur utama dalam transformasi digital dan industri 4.0, banyak teknologi pendukung industri 4.0 ada di atas layanan cloud computing,” kata Alex di Jakarta, Kamis.

Alex menyambut baik rencana peluncuran indikator penilaian untuk tingkat kesiapan industri di Indonesia dalam menerapkan teknologi era industri 4.0 atau Indonesia Industry 4.0 Readiness Index (INDI 4.0) yang diinisiasi Kemenperin, karena akan membantu perusahaan lebih memahami teknologi yang ada saat ini ataupun yang akan menjadi tren ke depan.

Dia meyakini upaya itu akan membantu perusahaan memilih dan merencanakan teknologi yang tepat, efektif, dan efisien dalam menunjang proses bisnis perusahaan sehingga bisa bersaing di era industri 4.0. 

“Kami sangat berterima kasih kepada Kemenperin karena telah mempercayai ACCI sebagai mitra dalam pelaksanaan acara ini, semoga content dan rangkaian acara yang kami susun bersama ini bisa membawa manfaat yang besar untuk bisa segera mewujudkan program Making Indonesia 4.0 di Indonesia,” ungkapnya.

Making Indonesia 4.0 dapat diwujudkan dengan komitmen dan kerja sama dari seluruh pemangku kepentingan. 

Dengan peluncuran INDI 4.0, diharapkan industri di Indonesia bisa tumbuh lebih kuat dan berdaya saing global di era digital 4.0.

Baca juga: Kemenperin siap luncurkan indikator kesiapan industri hadapi era 4.0
Baca juga: Komputasi awan infrastruktur utama revolusi industri 4.0

 

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menpar mantapkan Singapura sebagai Tourism Hub bagi Indonesia

Ha Long, Vietnam (ANTARA News) –  Menteri Pariwisata (Menpar) Arief Yahya, menyatakan kemantapannya menjadikan Singapura sebagai transportation dan tourism hub sehingga diharapkan mampu meningkatkan kunjungan wisata asing ke Indonesia.

Saat melakukan  pertemuan dengan Singapore Tourism Board (STB) di arena ATF 2019, ASEAN Tourism Forum di Ha Long, Vietnam, Kamis, Menpar menyatakan, hal itu merupakan salah satu hal yang direspon positif oleh STB.

“Selain itu  soal pengembangan dan promosi bersama  kapal pesiar. Ketiga tentang investasi di 10 Bali Baru atau 10 Destinasi Prioritas yang sudah ditetapkan oleh Presiden Jokowi,” kata Menteri.

Pada kesempatan itu  Menpar memaparkan sukses program Hot Deals di Kepri, Batam-Bintan, di akhir 2018 yakni  700 ribu paket yang terjual dalam waktu tiga bulan, dan itu akan dilanjutkan di 2019 dengan target satu juta paket.

“Hot Deals ini menjadikan Singapura sebagai market yang potensial, terutama di  Senin sampai Kamis, dengan program diskon 60 persen ke Batam-Bintan,” kata  Arief Yahya.

Selain itu, lanjutnya,  bukan hanya warga Singapura dan ekspatriat yang menjadi pasar utama tapi  juga wisatawan dari China dan India, yang merencanakan berwisata ke Singapura, untuk dialirkan ke Batam-Bintan. 

“Tentu, kerja sama teknisnya dengan agen perjalanan dan tour operator yang beroperasi di Singapura. Kami berharap ini akan didukung oleh STB,” ujarnya..

Sementara itu Keith Tan Kean selaku, Chief Executive STB, yang didampingi oleh Chang Chee Pey, Assistant Chief Executive for International Group STB, Christina Chan, Assistant Director for International Relations of STB, dan Jazz Lou, Staff STD menyambut positif apa yang dikemukakan Menpar Arief Yahya. 

Keith menyebut Danau Toba dan Belitung sebagai destinasi yang potensial, apalagi sudah ada penerbangan langsung dari Singapura. Kepri-Batam Bintan dengan Belitung itu mirip, sama-sama 45 menit dari Singapore. Kepri dengan penyeberangan kapal feri, sedang Belitung dengan pesawat. “Kami yakin itu bisa berkembang, destinasi yang potensial,” katanya.

 
Selain itu, Keith juga menyebut soal heritage and culture seperti Borobudur dan Prambanan, serta Jogjakarta adalah destinasi yang cukup dikenal di Singapura.

Menpar Arief menjelaskan, problem utama ada di akses udara, terutama bandara.”Tidak lama lagi New Yogja International Airport bakal selesai, dan akan lebih banyak kapasitas tempat duduk ke Joglosemar,”ujarnya.

Baca juga: Kemenpar siap tarik wisatawan Asia Tenggara melalui ATF
Baca juga: Peserta Travex ATF 2019 dari Indonesia meningkat

Pewarta: Subagyo
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kisah Babinsa sukses dirikan Kampung Wisata Sayur Organik

(Antara)-Berbekal ilmu dan keahlian di bidang pertanian organik, seorang Bintara Pembina Desa atau Babinsa, di Kota Malang, Jawa Timur, mampu mengubah pola bertani dari yang dulunya banyak menggunakan bahan kimia menjadi berbasis organik. selain meningkatkan perekonomian warga, kemunculan kampung sayur organik yang didirikannya juga bisa menjadi salah satu destinasi wisata tematik.

Taiwan harapkan peningkatan kunjungan wisatawan Indonesia

Jakarta (ANTARA News) – Otoritas Taiwan mengharapkan peningkatan kunjungan wisatawan dari Indonesia dengan kehadiran kantor Taiwan Visitors Association (TVA) di Jakarta.

Sebagai platform terintegrasi pariwisata terbesar di Taiwan, TVA bertugas meningkatkan kualitas pariwisata Taiwan serta jumlah wisatawan mancanegara, termasuk dari Indonesia.

Jumlah kunjungan wisatawan Indonesia ke Taiwan pada Januari-November 2018 mencapai 195.500 orang.

“Kami berharap jumlah wisatawan dari Indonesia ke Taiwan meningkat, mungkin menjadi dua kali atau tiga kali lipat,” kata Kepala Kantor Dagang dan Ekonomi Taiwan (TETO) John Chen dalam peresmian kantor TVA di Jakarta, Kamis.

Dengan populasi 260 juta jiwa dan lebih dari 8 juta wisatawan melancong ke luar negeri setiap tahun, Indonesia memiliki potensi sebagai pasar wisatawan terbesar Taiwan di Asia Pasifik.

Selama empat tahun terakhir, jumlah wisatawan mancanegara yang mengunjungi Taiwan mencapai 10 juta orang.

Namun, dari angka tersebut, jumlah wisatawan asal Indonesia tidak sampai satu persen.

“Karena itu, kami mendirikan kantor TVA di Jakarta agar kerja sama antara Taiwan dan Indonesia lebih bagus lagi khususnya di bidang pariwisata,” tutur John Chen.

Demi menarik lebih banyak wisatawan Indonesia, otoritas Taiwan telah mempermudah proses pengajuan visa dan sedang mempertimbangkan kebijakan bebas visa bagi wisatawan Indonesia.

Puluhan negara telah menikmati fasilitas bebas visa untuk masuk ke Taiwan seperti Australia, Selandia Baru, Jepang, Korea Selatan, AS, serta negara-negara anggota Uni Eropa.

Sementara untuk Asia Tenggara, otoritas Taiwan memperpanjang program percobaan bebas visa selama 14 hari bagi tiga negara yaitu Brunei Darussalam, Filipina, dan Thailand hingga akhir Juli 2019.

Program yang dimulai sejak Agustus 2016 di bawah New Southbond Policies (NSP) otoritas Taiwan tersebut membuahkan hasil positif dengan jumlah kunjungan dari negara-negara NSP meningkat 27,7 persen secara tahunan (year on year) menjadi 2,28 juta wisatawan pada 2017. 

Misi NSP menempatkan Indonesia sebagai salah satu prioritas, dengan kerja sama di bidang ekonomi, pendidikan, tenaga kerja, dan pertanian kedua negara menjadi lebih intensif dan bermanfaat.

“Pariwisata merupakan sarana komunikasi langsung dari mulut ke mulut, sehingga menjadi salah satu poin utama implementasi bisnis kami ke depannya,” kata John Chen.

Baca juga: Kantor Taiwan Visitors Association dibuka di Jakarta
Baca juga: Enam kota yang patut dikunjungi di Taiwan

 

Pewarta: Yashinta Difa Pramudyani
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kantor Taiwan Visitors Association dibuka di Jakarta

Jakarta (ANTARA News) – Kantor Taiwan Visitors Association (TVA) yang menaungi industri pariwisata Taiwan, dibuka di Jakarta untuk meningkatkan kunjungan wisatawan Indonesia ke Taiwan.

Dengan penduduk 260 juta jiwa dan jumlah wisatawan Indonesia ke luar negeri mencapai lebih dari 8 juta orang per tahun, Indonesia menjadi pasar yang diprioritaskan oleh Taiwan untuk pengembangan pariwisatanya.

“Karena itu kami mendirikan kantor TVA di Jakarta, untuk semakin memperkenalkan Taiwan kepada wisatawan Indonesia,” kata Sekretaris Umum TVA Chao-Yen Wu dalam peresmian kantor TVA di Jakarta, Kamis.

Indonesia adalah mitra terpenting Taiwan dan negara paling menjanjikan untuk pariwisata di Asia Pasifik.

Dari Januari sampai November 2018, jumlah wisatawan Indonesia yang berkunjung ke Taiwan mencapai 195.500 orang. Jumlah ini meningkat 11,5 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Namun, otoritas Taiwan meyakini masih ada ruang untuk peningkatan jumlah kunjungan wisatawan dari Indonesia.

Dengan keberagaman geografi, iklim, dan budaya, Taiwan menawarkan berbagai pilihan destinasi bagi wisatawan mancanegara.

Sejumlah destinasi terkenal yang kerap dikunjungi wisatawan antara lain Danau Sun Moon, Taman Nasional Taroko, Pantai Fulong, Menara Taipei 101, Pusat Kebudayaan Nasional Chiang Kai-shek, dan Pasar Malam Shilin.

Taiwan juga sedang gencar mempromosikan pariwisata bagi Muslim, dengan sekitar 850 sertifikat halal yang dimiliki pabrikan, hotel, dan restoran.

Berdasarkan situs web travel Globe Spots, Taiwan termasuk dalam daftar 10 tujuan wisata yang harus dikunjungi pada 2019 karena sejak 2015 tercatat 10 wisatawan mancanegara mengunjungi Taiwan.

“Dengan adanya kantor TVA di Jakarta, kami berharap wisatawan Indonesia bisa lebih mengenal dan tidak ragu untuk berkunjung ke Taiwan,” ujar Wu.

Didirikan pada 1956, TVA menjadi asosiasi tertua di Taiwan yang menaungi sektor pariwisata, yayasan, industri penerbangan dan perkapalan, hotel, taman bertema, industri kerajinan tangan, tempat rekreasi, stadion, industri makanan, convention and exhibition, serta industri komunikasi dan periklanan.

Sebagai platform terintegrasi pariwisata terbesar di Taiwan, TVA bertugas meningkatkan kualitas pariwisata Taiwan serta jumlah wisatawan mancanegara.

Baca juga: Enam kota yang patut dikunjungi di Taiwan
Baca juga: KDEI targetkan 250.000 wisatawan Taiwan ke Indonesia

 

Pewarta: Yashinta Difa Pramudyani
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Produsen mobil Amerika Serikat lihat peluang besar di China

Jakarta (ANTARA News) – Produsen mobil Amerika Serikat melihat peluang besar di pasar China setelah masalah perdagangan antara China dan Amerika Serikat tampaknya mulai bergerak ke fase baru yang lebih tenang, kata eksekutif otomotif kepada Xinhua di ajang North American International Auto Show 2019 yang berlangsung di Detroit.

Kabar baiknya adalah bahwa kedua belah pihak telah sepakat “mundur, untuk tidak mengubah tarif, untuk bekerja sama,” kata CEO Ford Jim Hackett, seperti dilansir Xinhua, Rabu (16/1).

CEO Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Mike Manley senang mendengar perubahan nada dalam negosiasi antara China dan Amerika Serikat.

“Jelas saya senang mereka akan memasuki periode di mana diskusi akan dimulai lagi dan kita akan melihat apa yang terjadi di sana,” katanya.

“China bagi kami adalah bagian yang relatif kecil dari bisnis kami sehingga ini benar-benar mewakili peluang yang signifikan. Apa yang kami kerjakan adalah bagaimana membuka peluang itu bagi kami,” ucap Manley.

“Jadi kami melihat penurunan di pasar China untuk pertama kalinya dalam 30 tahun, sesuatu seperti itu, tahun lalu. Tahun ini, saya pikir mereka akan menjadi flat dan mereka akan tetap menjadi nomor satu di dunia,” tambahnya.

Herbert Diess, CEO untuk Volkswagen AG, menggemakan sentimen para eksekutif lainnya. Dia percaya bahwa peningkatan hubungan antara dua ekonomi terbesar di dunia itu tidak hanya akan menguntungkan kedua negara, tetapi juga ekonomi global.

Baca juga: Aktivitas pabrik China menyusut, tahun 2019 diprediksi lebih sulit

Baca juga: Nissan akan pangkas produksi kendaraan di China

Penerjemah: Fathur Rochman
Copyright © ANTARA 2019

Banyak investor asing tertarik proyek infrastruktur Indonesia

Jakarta (ANTARA News) – Direktur Utama PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia (Persero) Armand Hermawan mengungkapkan banyak investor asing yang tertarik berinvestasi di proyek-proyek infrastruktur di Indonesia. 

“Lebih dari 100 investor dan lembaga keuangan internasional hadir. Hal itu memperlihatkan ketertarikan investor dan lembaga keuangan internasional terhadap berbagai proyek PPP (Public Private Partnership) di Indonesia,” ujar Armand dalam acara PPP Day 2019 di Singapura, sebagaimana keterangan resmi yang diterima Antaranews di Jakarta, Kamis.

Pemerintah melalui Kementerian Keuangan memang telah menyiapkan berbagai instrumen untuk memberikan kenyamanan berinvestasi dalam skema Public Private Partnership atau Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU) yaitu berupa penjaminan.

Dalam sesi Power Lunch dan sesi Deep Dive, banyak investor yang menanyakan fungsi penjaminan. Armand pun menjelaskan bahwa penjaminan pemerintah dapat meningkatkan kelayakan kredit (Credit Worthiness).

Kemudian, pada sesi Deep Dive, PT PII bersama-sama dengan Kementerian Keuangan dan BUMN  melakukan pembahasan teknis proyek PPP dengan investor, salah satunya proyek perkeretaapian Makassar – Parepare. Saat ini proyek Makassar – Parepare telah masuk tahap penetapan pemenang lelang.
 
Para investor, menurut dia, mulai meyakini bahwa Indonesia merupakan negara tujuan investasi, terutama bidang infrastruktur. Apalagi ada penjaminan pemerintah melalui PT PII, yang merupakan salah satu kunci keberlangsungan proyek infrastruktur mengingat masa pembangunan hingga operasional yang cukup lama.

“Melalui kegiatan ini, diharapkan para investor akan memperoleh informasi yang akurat dan detail mengenai proyek-proyek di Indonesia dan meningkatkan ketertarikan untuk berpartisipasi dalam proyek berskema PPP,” ujar Armand.

Baca juga: Presiden: proyek infrastruktur sudah antre minta diresmikan
 

Pewarta: Citro Atmoko
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Revolusi Industri 4.0 bagi Indonesia dibahas di Manchester

London (ANTARA News) – Bagi sektor industri nasional, Revolusi Industri 4.0 memberi peluang percepatan penguasaan teknologi sebagai kunci penentu daya saing nasional, serta penopang percepatan penguasaan teknologi yang akan menopang pembangunan sistem di era Industri 4.0, yang terkait dengan internet of things, artificial intelligence, human-machine interface, teknologi robotic dan sensor, serta teknologi 3D.

Pembahasan tentang Revolusi Industri 4.0 dan gagasan untuk diterapkan di Indonesia dikemukan pada Open Indodiskusio yang diprakarsai mahasiswa PhD bidang teknologi pendidikan Universitas Manchester Neny Isharyanti, yang menghadirkan Ketua Umum Inovator 4.0 Indonesia, Budiman Sudjatmiko, di Manchester, Inggris, Rabu.

Neny Isharyanti kepada Antaranews London, Kamis, mengatakan dalam diskusi yang berlangsung hangat dalam suasana musim dingin di Inggris, Budiman Sudjatmiko membahas Revolusi Industri 4.0 dan gagasan untuk Indonesia.

Selain itu juga tampil sebagai pembicara CTO Inovator 4.0 Indonesia, Political Ecologist, Drone & Data Academy, Irendra Radjawali yang membahas Revolusi Industri 4.0 dan data di Indonesia.

Revolusi industri 4.0 ditandai dengan meningkatnya konektivitas, interaksi dan batas antara manusia, mesin dan sumber daya lainnya. Integrasi tersebut dimoderasi oleh teknologi informasi dan komunikasi. Sinergi menjadi kata kunci dalam era revolusi industri keempat ini.

Potensi memberdayakan individu dan masyarakat terbuka lebar pada era ini melalui penciptaan peluang baru bagi ekonomi, sosial, maupun munculnya pengembangan manusia sebagai pribadi.

Akan tetapi disisi lain, Revolusi Industri 4.0 berpotensi menyebabkan marginalisasi kelompok masyarakat yang tidak memiliki kesiapan bersaing secara individu. Kondisi ini dapat memperburuk kepentingan sosial dengan munculnya kesenjangan sosial, menciptakan risiko keamanan dan merusak hubungan antarmanusia.

Menurut Neny Isharyanti, Revolusi Industri 4.0 menjadi berbeda dengan revolusi industri gelombang ketiga (1960 hingga saat ini) yang berkontribusi pada otomatisasi proses produksi dan kegiatan industri, revolusi industri gelombang kedua (1870-1990) yang berperan dalam produksi masal, dan revolusi industri pertama (1750-1830) lewat mekanisme penggunaan mesin dan sarana teknologi, inovasi.

Di era Revolusi Industri 4.0 dikembangkan dan menyebar lebih cepat lewat berbagai terobosan baru, output pekerjaan menjadi semakin meningkat akibat konsentrasi berbagai bidang ilmu dan berdampak pada sistem produksi, manajemen, dan tata kelola organisasi. “Dampak Revolusi Industri 4.0  hampir semua negara dan bersifat global,” ujarnya.

Koordinator acara diskusi terbuka “Revolusi Industri 4.0 dan Gagasan Bagi Indonesia”, Petit Wiringgalih, menyebutkan selain Budiman Sudjatmiko dan Irendra Radjawali sebagai pembicara dalam forum diskusi juga menghadirkan panelis lainnya yaitu Media Wahyu Askar, kandidat PhD dari Universitas Manchaster yang mantan Ketua PPI UK, yang membahas revolusi industri 4.0 dan wajah sumber daya Indonesia.

Panelis lainnya Herlina Yoka Roida, PhD Researcher School of Business and Enterprises University of Central Lancashire, Pengajar FB UKWM Surabaya itu, membahas tentang Revolusi Industri 4.0 dan Industri di Indonesia, serta Hilton Tnunay, kandidat UniversitasManchester, Pengagas Beehive Drone dan Finalis Microsoft Imagine Cup Asia Pasific yang membahas Revolusi Industri 4.0 dan membangun pertanian Indonesia.

Open Indodiskusio, forum diskusi diikuti mahasiswa Indonesia di berbagai universitas di Inggris. Forum itu dibentuk tahun 2017 menjadi wadah pertemuan dan pertukaran diskursus yang cair dan bebas kepentingan.

Baca juga: Wapres nilai Revolusi Industri 4.0 tidak bisa dihindari

Baca juga: Dolar sedikit menguat, pasar khawatir pertumbuhan ekonomi Eropa

Baca juga: Fed: Pasar tenaga kerja ketat, prospek ekonomi AS masih positif

Pewarta:
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pemerintah Prancis serukan pertemuan dewan Renault cari pengganti Ghosn

Jakarta (ANTARA News) – Menteri Keuangan Prancis Bruno Le Maire mengatakan pada Rabu (16/1) bahwa pemerintah telah meminta kepada dewan Renault untuk melakukan pertemuan dalam beberapa hari ke depan untuk menentukan pengganti Ketua dan Kepala Eksekutif perusahaan yang  tengah dilanda skandal, Carlos Ghosn.

Le Maire dalam sebuah wawancara dengan stasiun TV Prancis LCI membenarkan laporan Reuters sebelumnya yang menyatakan bahwa Prancis menginginkan kepemimpinan Renault yang baru.

“Kita harus pindah ke fase baru,” kata sang menteri, dilansir Reuters, Kamis.

Pemerintah, pemegang saham terbesar Renault, telah secara terbuka mendukung keputusan perusahaan untuk mempertahankan Ghosn, sementara dia menunggu persidangan di Jepang atas dugaan pelanggaran di Nissan.

Di balik layar, bagaimanapun, negara telah mulai mencari kandidat untuk menggantikan Ghosn pada bulan November dan Desember, sumber yang akrab dengan masalah tersebut sebelumnya mengatakan kepada Reuters.

Dewan Renault yang sekarang diperkirakan akan bertemu pada 20 Januari, sebuah sumber dengan pengetahuan tentang masalah tersebut mengatakan, diikuti oleh pertemuan seluruh dewan yang disegerakan pada Senin, di bawah kepemimpinan sementara Philippe Lagayette.

Ghosn telah didakwa atas tuduhan mengecilkan gajinya selama delapan tahun di Nissan. Direktur Nissan Greg Kelly dan perusahaan itu sendiri juga telah didakwa.

Kedua pria itu menyangkal atas berbagai dakwaan yang dituduhkan. Ghosn juga menampik dugaan telah memindahkan kerugian pribadi ke Nissan.

Jean-Dominique Senard, yang akan segera melepas jabatan sebagai CEO produsen ban Michelin, kemungkinan akan menjadi pengganti Ghosn, menurut sumber.

Thierry Bollore, yang saat ini menjabat sebagai CEO sementara pengganti Ghosn, juga dipertimbangkan untuk masuk dalam bursa kandidat.

Sosok lain yang juga dipertimbangkan termasuk eksekutif senior Toyota Didier Leroy dan bos Elior Philippe Guillemot, seorang yang terlibat dalam diskusi mengatakan.

Elior membantah Guillemot adalah seorang kandidat, tetapi mengakui bahwa ia mungkin dipertimbangkan.

Le Maire mendukung Senard sebagai “industrialis hebat” ketika ditanya tentang kemungkinan pencalonannya.

Langkah untuk menggantikan Ghosn mengikuti keputusan pengadilan Tokyo untuk menolak permintaan pembebasannya dengan jaminan, meningkatkan kemungkinan ia akan tetap di penjara selama berbulan-bulan.

Baca juga: Pengadilan Jepang tolak permohonan bebas Carlos Ghosn

Baca juga: CEO Nissan: Aliansi Renault ‘tidak dalam bahaya’
 

Penerjemah: Fathur Rochman
Copyright © ANTARA 2019

Mercedes Benz akan rilis kendaraan all electric di pasar Asia

Jakarta (ANTARA News) – Mercedes Benz Korea pada Kamis mengatakan akan meluncurkan kendaraan all-electric dan empat model hybrid ke jajarannya tahun ini, untuk  mendapatkan pangsa pasar yang lebih besar di Korea.

Presiden dan Kepala Eksekutif Mercedes-Benz Korea, Dimitris Psillakis menjelaskan, pada tahun 2019, produsen mobil Jerman itu berencana akan mengenalkan crossover EQC listrik murni baru dan empat jenis plug-in model hybrid bensin di Korea tahun ini.

“Kami akan melakukan yang terbaik untuk menyediakan produk dan layanan terbaik di era mobilitas mendatang,” katanya seperti dikutip dari Yonhap, Kamis.

Perusahaan juga berencana untuk memperkenalkan sembilan model baru dan enam facelift untuk memperkuat posisi terdepan di pasar mobil penumpang Korea.

Pada tahun 2018, mobil ini melampaui pembuat mobil impor lainnya dengan menjual 70.798 kendaraan di Korea, angka ini naik 2,8 persen dari 68.861 unit setahun sebelumnya.

Baca juga: Mercedez-Benz EQC keluarkan teasernya minggu depan

Baca juga: Ratusan kendaraan mewah di Makassar tunggak pajak

Baca juga: Nolan rilis helm replika Casey Stoner, cuma 200 unit

Penerjemah: Chairul Rohman
Copyright © ANTARA 2019

Fed: Pasar tenaga kerja ketat, prospek ekonomi AS masih positif

Washington (ANTARA News) – Pasar tenaga kerja semakin ketat di seluruh Amerika Serikat, karena perusahaan-perusahaan kesulitan menemukan pekerja di tingkat keterampilan apa pun dan upah secara umum tumbuh moderat, Federal Reserve (Fed) mengatakan pada Rabu (16/1) dalam laporan terbarunya tentang ekonomi.

Laporan Beige Book bank sentral AS, potret ekonomi yang diperoleh dari diskusi dengan kontak-kontak bisnis, menemukan pasar tenaga kerja yang ketat di semua 12 distrik The Fed, dengan mayoritas melaporkan kenaikan upah moderat.

Mayoritas distrik juga melaporkan kenaikan harga rendah hingga moderat dengan sejumlah tarif-tarif yang lebih tinggi telah mendorong biaya-biaya naik.

The Fed melaporkan bahwa prospek ekonomi pada umumnya positif, tetapi menambahkan bahwa banyak distrik mengatakan kontak-kontak bisnis kurang optimistis, karena peningkatan volatilitas pasar keuangan, kenaikan suku bunga jangka pendek, penurunan harga energi, serta peningkatan ketidakpastian perdagangan dan politik.

Dampak dari penutupan sebagian pemerintah AS, sekarang di minggu keempat, tampaknya diredam, ketika informasi untuk Beige Book dikumpulkan.

Satu-satunya penyebutan dampak yang terkait dengan penutupan datang dari Fed Chicago, yang mengatakan petani dan lainnya menghadapi ketidakpastian yang lebih besar karena lambatnya rilis laporan-laporan pertanian pemerintah. Pembayaran kepada para petani yang terkena dampak tarif juga terganggu oleh penutupan.

The Fed menaikkan suku bunga pada pertemuan kebijakan bulan lalu, kenaikan keempat selama 2018.

Tetapi dengan inflasi tidak menunjukkan tanda-tanda naik di atas target The Fed 2,00 persen, dan meningkatnya kekhawatiran tentang kebijakan perdagangan dan pertumbuhan global yang melambat, Ketua Fed Jerome Powell mengatakan bank sentral akan mengambil pendekatan “sabar” untuk kenaikan suku bunga tahun ini.

Sekarang, karena penutupan pemerintah yang lama mengancam pertumbuhan lebih lanjut dan The Fed mulai mempersiapkan pertemuan kebijakan berikutnya akhir bulan ini, banyak rekan pembuat kebijakan Powell menggemakan sentimen itu.

Beige Book menawarkan sebuah jendela ke apa yang dilihat dan didengar pembuat kebijakan di distrik mereka sendiri, informasi yang biasanya mereka tarik ketika mereka mengemukakan pandangan mereka sendiri tentang ekonomi pada pertemuan penetapan suku bunga Fed.

Powell khususnya telah mengatakan dia memperhatikan dengan cermat anekdot-anekdot semacam itu untuk menilai ke mana arah ekonomi sebelum terlihat jelas dalam data.

Beige Book terbaru disiapkan oleh Fed Chicago berdasarkan informasi yang dikumpulkan pada atau sebelum 7 Januari 2019. Demikian laporan yang dikutip Reuters.

Baca juga: Dolar sedikit menguat, pasar khawatir pertumbuhan ekonomi Eropa

Baca juga: Wall Street menguat, saham perbankan melonjak tembus delapan persen

Baca juga: Harga minyak naik, OPEC kurangi pasokan

Pewarta:
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Hyundai dan Kia tarik 168.000 kendaraan di AS karena risiko kebakaran

Jakarta (ANTARA News) – Hyundai Motor Co dan afiliasinya Kia Motors Corp mengatakan pada Rabu (16/1) akan menarik sekitar 168.000 kendaraan di Amerika Serikat terkait adanya risiko kebocoran bahan bakar.

Sebelumnya pada 2017 mereka juga telah melakukan penarikan untuk risiko kebakaran mesin, dan akan menawarkan peningkatan perangkat lunak untuk 3,7 juta kendaraan.

Dilansir Reuters, Kamis, pipa bahan bakar tekanan tinggi kemungkinan mengalami kerusakan atau tidak dipasang dengan benar sebagai bagian dari penggantian mesin pada penarikan sebelumnya, dan pemasangan itu dapat meningkatkan risiko kebakaran, kata perusahaan.

Produsen mobil asal Korea Selatan itu mengatakan pembaruan perangkat lunak bertujuan untuk melindungi kendaraan dari kerusakan internal, dan mereka juga akan menawarkan jaminan baru untuk masalah mesin. Perangkat lunak “ketukan sensor” mendeteksi getaran yang mengindikasikan timbulnya keausan berlebih pada bantalan batang penghubung.

Kia mengatakan bahwa 20 persen kendaraan yang terdampak  telah menerima pembaruan.

Penarikan baru mencakup 68.000 unit kendaraan Kia Optima, Sorento dan Sportage dari tahun 2011 hingga 2014, sementara Hyundai mengatakan penarikan tersebut berdampak pada 100.000 kendaraan Hyundai Sonata produksi tahun 2011 hingga 2014 dan SUV (sport utility vehicle) Santa Fe Sport keluaran tahun 2013 dan 2014.

Kia mengatakan terdapat enam kasus kebakaran terkait dengan penarikan baru itu, tetapi tidak dilaporkan adanya cedera, sementara Hyundai mengatakan tidak ada laporan kebakaran terkait penarikan tersebut.

Pada bulan Mei 2017, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) membuka penyelidikan formal terhadap penarikan hampir 1,7 juta kendaraan Hyundai dan Kia atas kerusakan mesin.

Pada November 2018, Reuters melaporkan bahwa jaksa federal telah meluncurkan investigasi kriminal ke afiliasi otomotif Korea, Hyundai dan Kia untuk menentukan apakah penarikan kendaraan yang dikaitkan dengan kerusakan mesin telah dilakukan dengan benar, mengutip seseorang yang memiliki pengetahuan tentang masalah dan dokumen tersebut. Perusahaan menolak berkomentar.

Pada 2015, Hyundai menarik kembali 470.000 sedan Sonata di Amerika Serikat, terkait adanya kerusakan mesin yang akan mengakibatkan kendaraan mogok serta meningkatkan risiko kecelakaan. Pada saat itu, Kia tidak menarik kendaraannya, yang menggunakan mesin “Theta II” yang sama.

Pada bulan Maret 2017, Hyundai memperluas penarikan di Amerika Serikat menjadi 572.000 kendaraan Sonata dan SUV Santa Fe dengan mesin “Theta II”, terkait masalah yang sama.

Pada hari yang sama, Kia juga menarik 618.000 kendaraan Optima, Sorento dan Sportage, yang semuanya menggunakan mesin yang sama.

Penarikan itu, yang juga dilakukan di Kanada dan Korea Selatan, menelan biaya sekitar 360 miliar won (319,3 juta dolar AS). Pusat Nirlaba untuk Keselamatan Otomatis pada Oktober menyerukan penarikan kembali 2,9 juta kendaraan Hyundai dan Kia lainnya karena risiko kebakaran mesin.

Baca juga: Kia dan Hyundai diminta tarik 2,9 juta kendaraan karena rentan terbakar

Baca juga: AS selidiki “recall” 1,7 juta mobil Hyundai dan Kia
 

Penerjemah: Fathur Rochman
Copyright © ANTARA 2019

Aman, pasokan listrik Bandara Kualanamu

Medan (ANTARA News) – PT PLN (Persero) Unit Induk Wilayah Sumatera Utara memastikan peresmian Gardu Hubung Kualanamo 1 dan Kualanamo 2 menjadi Gardu Hubung Bintang 5 di Bandara Kualanamu sekaligus akan meningkatkan kehandalan listrik bandara itu.

General Manager PT PLN (Persero) Unit Induk Wilayah Sumut, Feby Joko Priharto, di Medan, Rabu, mengatakan Gardu Hubung Bintang 5 itu untuk mendukung kehandalan listrik Bandara Kualanamu.

“Gardu itu siap dioperasikan untuk kepentingan Bandara Kualanamu dalam menjalankan pelayanan energi listriknya,” ujarnya.

Feby Joko Priharto mengatakan dengan diresmikannya Gardu Hubung itu PLN memastikan hadirnya kehandalan listrik di Bandara Kualanamu yang merupakan pelanggan premium PLN Unit Induk Wilayah Sumut itu. Bandara Kualanamu adalah pelanggan premium silver berdaya 23 MVA.

Kehandalan listrik itu mulai dari instalasi meliputi kubikel dan proteksi (bintang 1), bangunan dan lingkungan yang asri (bintang 2). Kemudian sandard K3 meliputi APAR, P3K dan safety (bintang 3), ketersediaan CCTV (bintang 4) dan terintegrasi dan masuk SCADA (bintang 5).

“Salah satu kelebihan layanan bintang lima adalah sudah terkoneksi dan terintegrasi dengan SCADA, sehingga akan mempercepat eksekusi jika ada manuver jaringan,” katanya.

Dengan percepatan eksekusi, maka kehandalan listrik Bandara Kaualanamu semakin terjaga dan prima.

Feby berharap dengan layanan prima diharapkan Kualanamu menjadi bandara pangkalan transit Internasional untuk kawasan Sumatera.

Senior Manager Airport of Maintanance Angkasa Pura II Bandara Kualanamu, Yusron Fauzi mengapresiasi dukungan kehandalan listrik dari PLN Sumut tersebut.

“Gardu Hubung ini sangat membantu Kualanamu dalam operasional pelayanan bandara, sekaligus semakin memudahkan rencana program kerja Bandara Kualanamu yang akan menggandeng investor untuk pengembangan bandara,” katanya.

Manajer UP2D PLN Unit Induk Wilayah Sumut, Aulia Mahdi mengatakan, setelah amandemen Perjanjian Jual Beli Tenaga Listrik (PJBTL) dengan Angkasa Pura II selaku pengelola Bandara Kualanamu pada Februari 2018, PLN terus meningkatkan pelayanan.

Baca juga: Mantap, Bandara Kualanamu dibidik 28 calon mitra strategis
Baca juga: Kini ada hotel di Bandara Kualanamu

Pewarta:
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Permintaan tinggi, Mitsubishi tingkatkan produksi Xpander

Jakarta (ANTARA News) – Mitsubishi Indonesia akan meningkatkan kapasitas produksi MPV Xpander menjadi 160.000 unit pada 2020 guna memenuhi permintaan pasar ritel dan fleet yang terus naik.

“Untuk kapasitas produksi di masa mendatang, untuk memenuhi fleet dan ritel maka MMKI (Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia) sudah ada rencana menaikkan kapasitas produksi..,” kata Presiden Direktur PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) Naoya Nakamura di Jakarta, Rabu.

Saat ini melalui pabriknya di Cikarang, Bekasi, kapasitas produksi Xpander 115.000 unit per tahun, kata Nakamura.

Nakamura mengatakan dengan peningkatan kapasitas produksi tersebut diharapkan suplai untuk memenuhi permintaan pasar ritel dan fleet dapat berjalan dengan baik.

Sebelumnya pada pertengahan Agustus 2018, Mitsubishi telah memutuskan untuk meningkatkan jumlah produksi Xpander sebesar 20 persen seiring permintaan yang tinggi dari pelanggan di wilayah ASEAN.

Pada awalnya Xpander diproduksi sebanyak 100.000 unit di tahun fiskal 2018, namun menanggapi permintaan yang tinggi maka ditingkatkan sebesar 20 persen menjadi 120.000 unit guna memastikan waktu tunggu (inden) yang dapat ditangani dengan baik.

Saat ini Xpander diproduksi di fasilitas pabrik yang sangat modern di Bekasi, Indonesia, dan sudah memulai ekspor sejak April tahun lalu.

PT. MMKI telah melakukan investasi untuk penambahan fasilitas pengelasan dan perakitan dalam upaya meningkatkan jumlah produksi Xpander menjadi 10.000 unit per bulan.

PT. MMKI sebelumnya juga telah menargetkan peningkatan kapasitas produksi Xpander, mencapai 150.000 unit di tahun fiskal 2019.

Sejak diluncurkan pada 2017, total pemesanan Xpander untuk pasar retail hingga Desember 2018 telah mencapai 115.000 unit. Hal ini menunjukkan bahwa model tersebut sesuai dengan keinginan dan kebutuhan masyarakat Tanah Air.

Selain terus mendongkrak penjualan untuk pasar ritel, MMKSI juga gencar menyasar penjualan untuk segmen fleet. Pada pertengahan Desember 2018, sebanyak 401 unit Xpander resmi menjadi kendaraan operasional awak kabin maskapai penerbangan Garuda Indonesia.

Baca juga: Mitsubishi akan tingkatkan kapasitas produksi di Indonesia

Baca juga: Pertengahan tahun, kapasitas produksi Mitsubishi Xpander ditingkatkan

Pewarta: Fathur Rochman
Editor: Suryanto
Copyright © ANTARA 2019

Ritel keluhkan “VAT refund” tak sejalan dengan misi genjot wisman

Jakarta (ANTARA News) – Pengelola ritel belanja SOGO, PT Panen Lestari Internusa, mengeluhkan batas pengembalian pajak pertambahan nilai (PPN) atau value added tax (VAT) refund yang tidak sejalan dengan misi untuk menggenjot wisatawan mancanegara.

Managing Director PT Panen Lestari Internusa Handaka Santosa ditemui di Jakarta, Rabu, mengatakan tingginya batasan VAT refund membuat wisatawan asing tak berminat belanja di Indonesia.

“Orang ke Indonesia paling jalan-jalan saja, lihat alam. Kalau belanja, nanti dulu deh, mending ke Singapura atau Bangkok. Jadinya kita ketinggalan peluang,” katanya.

VAT refund merupakan insentif perpajakan yang diberikan kepada orang pribadi pemegang paspor luar negeri berupa pengembalian PPN yang sudah dibayar atas pembelian barang kena pajak di Indonesia, yang kemudian dibawa ke luar daerah pabean atau luar negeri.

Pengembalian pajak sebesar 10 persen atas transaksi belanja minimal Rp5 juta itu diberlakukan sejak 2010 untuk memberikan daya tarik bagi wisatawan asing untuk berkunjung ke Indonesia.

Sayangnya, batasan transaksi minimal Rp5 juta masih dinilai terlalu tinggi sehingga belum banyak ritel yang memanfaatkannya. Selain itu, batasan tersebut dinilai masih terlalu tinggi jika dibandingkan dengan batasan VAT refund di sejumlah negara lain.

Di Singapura misalnya, jelas Handaka, turis asing bisa mengklaim VAT refund dengan berbelanja minimal 100 dolar Singapura (sekitar Rp1 juta), Inggris 50 poundsterling (sekitar Rp900 ribuan) dan di Jepang sebesar 5.000 yen (sekitar Rp650 ribu).

“VAT refundnya bahkan ada yang di kasir. Mudah sekali,” katanya.

Handaka berharap usaha pemerintah menggenjot sektor pariwisata dilakukan dengan konsep yang menyatu dan saling mendukung.

“Pemerintah ini usahanya bagus di pariwisata, hanya saja soal refund ini bagaimana? Seharusnya bisa menjadi satu sinergi dan kesatuan konsep,” harapnya.

Ekonom senior Institute for Development of Economics and Finance (Indef) Aviliani mengamini VAT refund dapat digunakan sebagai pendorong pariwisata dan sektor ritel.

Sayangnya, menurut dia, fasilitas tersebut hanya berlaku di lima bandara internasional yakni Soekarno-Hatta Jakarta, Ngurah Rai Denpasar Bali, Kualanamu Medan, Adi Sutjipto Yogyakarta, dan Djuanda Surabaya Jawa Timur serta sejumlah pusat belanja yang jumlahnya masih terbatas.

“Turis senang dapat itu, sayang (ritel VAT refund) terbatas.  Mungkin bisa di setiap mal untuk bisa refund untuk memudahkan orang mendapatkan hal itu,” kata Aviliani.

Baca juga: “Border Tourism” jadi andalan, dukung pencapaian 20 juta wisman
Baca juga: Menpar: Kenaikan wisatawan mancanegara lampaui angka psikologis
Baca juga: Asita: “tax refund” titik kuat bagi wisatawan mancanegara

 

Pewarta: Ade Irma Junida
Editor: Budi Santoso
COPYRIGHT © ANTARA 2019

BNPB: pariwisata rentan terganggu bencana

Jakarta (ANTARA News) – Kepala Pusat Data, Informasi dan Hubungan Masyarakat Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) Sutopo Purwo Nugroho mengatakan industri pariwisata sangat rentan terganggu oleh bencana apabila tidak dikelola dengan baik.

“Dampak bencana akan mempengaruhi ekosistem pariwisata dan pencapaian target kinerja pariwisata,” kata Sutopo melalui pesan tertulis yang diterima di Jakarta, Rabu.

Sutopo mengatakan pariwisata kerap kali diasosiasikan dengan kesenangan dan wisatawan melihat keamanan dan kenyamanan sebagai satu hal penting dalam berwisata,

Dalam hal tersebut, bencana merupakan salah satu faktor yang sangat rentan memengaruhi permintaan wisatawan dalam industri pariwisata.

“Beberapa kejadian bencana telah menyebabkan dampak terhadap industri pariwisata. Tentu ini menjadi pembelajaran bagi kita semua,” tuturnya.

Ketika Gunung Merapi meletus pada 2010, terjadi penurunan jumlah kunjungan wisatawan di beberapa objek wisata di Yogyakarta dan Jawa Tengah hingga hampir 50 persen.

Bencana kebakaran hutan dan lahan pada Agustus hingga September 2015 juga menyebabkan 13 bandara tidak bisa beroperasi karena jarak pandang yang pendek dan membahayakan penerbangan.

“Bandara harus ditutup, berbagai acara internasional ditunda, pariwisata betul-betul tertekan,” katanya.

Letusan Gunung Agung di Bali pada 2017 juga menyebabkan wisatawan berkurang hingga 1 juta orang dan kerugian sektor pariwisata mencapai Rp11 triliun.

Begitu pula dengan gempa beruntun di Lombok pada 2018 yang menyebabkan penurunan wisatawan hingga 100.000 orang dan kerugian sektor pariwisata mencapai Rp1,4 triliun.

Ketika tsunami selat Sunda terjadi pada akhir 2018, kerugian ekonomi sektor pariwisata juga mencapai ratusan miliar.

Sutopo mengatakan mitigasi bencana, baik struktural dan nonstruktural, di kawasan pariwisata masih sangat minim.

“Mitigasi bencana harus ditempatkan menjadi salah satu prioritas dalam pembangunan sektor pariwisata,” katanya. 

Baca juga: Pandeglang ingin pulihkan pariwisata pascatsunami
Baca juga: Catatan Akhir Tahun – Pariwisata Indonesia berjibaku di tengah bencana
Baca juga: Fasilitas pendukung pariwisata KEK Tanjung Lesung terdampak tsunami

Pewarta: Dewanto Samodro
Editor: Budi Santoso
COPYRIGHT © ANTARA 2019